Opel Manta B Sportauspuff & Tuning
Sportauspuff (1975–1988)
Der Manta B ist Kult. Egal ob GT/E, GSi oder i200 – dieser Klassiker braucht den richtigen Sound. Ersetze die alte Anlage durch langlebigen Edelstahl von Friedrich Motorsport. Perfekt für den rauen Klang der CIH-Motoren.
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Opel Manta B: Ein Denkmal der Tuning-Kultur
Der Opel Manta B (1975–1988) ist mehr als nur ein Auto – er ist ein Lebensgefühl. Von der Ikone des Films "Manta, Manta" bis zu den seltenen Sondermodellen wie dem i200 oder i400. Doch die originalen Stahlanlagen sind nach Jahrzehnten oft nicht mehr zu retten. Eine Edelstahl-Sportauspuffanlage von Friedrich Motorsport ist das perfekte Upgrade: Sie erhält die klassische Optik, verhindert erneute Korrosion und optimiert den Sound.
Gruppe A für 2.0E und GSi
Die 2.0-Liter CIH-Motoren (110 PS im GT/E und GSi) sind für ihren robusten Charakter bekannt. Eine Serienanlage dämpft diesen Klang jedoch stark. Unsere Gruppe A Anlagen (63.5mm) nutzen das Absorptionsprinzip, um den Abgasgegendruck zu senken. Das Ergebnis ist der legendäre, dumpfe Opel-Sound, den Manta-Fahrer lieben – präsent, aber nicht blechern.
Hinweis zum H-Kennzeichen
Beim Thema Oldtimer-Zulassung gilt: Sportauspuffanlagen waren beim Manta B schon in den 80ern das Tuning-Mittel Nummer eins (z.B. von Mantzel oder Irmscher). Daher werden moderne Friedrich Motorsport Anlagen oft als zeitgenössisches Tuning anerkannt, sofern die Optik stimmt (z.B. klassisches S-Rohr oder rundes Endrohr, keine extremen Designs). Da dies im Ermessen des Prüfers liegt, empfehlen wir eine kurze Absprache vor dem Kauf. Technisch verfügen die Anlagen über eine EG-Betriebserlaubnis.