Sportauspuff, Downpipe & Fahrwerke – Dein Fachhändler

Eventuri Carbon Ansaugsystem V2 für Honda Civic Type R FK2 – Das Upgrade für den Pionier Einleitung: Wo die Turbo-Revolution begann Der Honda Civic Type R FK2 markiert einen Wendepunkt in der Geschichte. Er war der erste Type R, der den Hochdrehzahl-Charakter mit der brachialen Gewalt eines Turboladers verband. Ein Fahrzeug, das für die Rennstrecke gebaut wurde, aber ab Werk mit einem Kompromiss leben muss: Die Luftzufuhr ist gedrosselt. Der K20C1-Motor in diesem Chassis giert nach Sauerstoff, doch der originale Luftfilterkasten und die engen Platzverhältnisse im Motorraum schnüren ihm regelrecht die Kehle zu. Das Eventuri V2 Carbon Ansaugsystem ist die Antwort auf dieses physikalische Limit. Es ist nicht nur ein Austauschfilter, sondern eine komplette Neuentwicklung des Ansaugweges. Wenn du dieses System verbaust, befreist du den FK2 von seinen Fesseln. Es ist das Upgrade, das den Charakter des Autos von „schnell“ auf „aggressiv“ schärft und dir das Feedback gibt, das du bei einem echten Tracktool erwartest. Technische Evolution: Warum Version 2 den Unterschied macht Der FK2 stellt Ingenieure vor besondere Herausforderungen: Der Motorraum ist extrem kompakt, was zu Hitzestau führt (Heat Soak). Ein schlecht konstruiertes Intake saugt hier sofort warme Luft an und kostet Leistung. Eventuri hat mit der Version 2 (V2) dieses Systems die Perfektion erreicht. Der Fokus lag auf einem völlig neuen Luftmassenmesser-Rohr (MAF-Tube) und einer optimierten Strömungsführung. Das patentierte Carbon-Gehäuse nutzt den Venturi-Effekt, um die Luft laminar – also ohne bremsende Verwirbelungen – in den Turbolader zu leiten. Kombiniert wird dies mit einem speziellen Kaltluft-Feed, der frische Luft aus dem Innenkotflügel ansaugt und so die heiße Umgebung des Motors umgeht. Das Resultat: Deutlich niedrigere Ansaugtemperaturen und ein Luftstrom, der den Turbo schneller hochdrehen lässt. Du merkst es sofort: Das Ansprechverhalten wird bissiger, das Drehmoment steht früher bereit. Sound & Emotion: Hörbar mehr Charakter Performance ist Pflicht, aber Sound ist die Kür. Das Eventuri Intake verwandelt die Akustik deines FK2 dramatisch. Das serienmäßige Ansauggeräusch ist kaum wahrnehmbar – mit Eventuri wird der Motorraum zur Bühne. Du hörst das tiefe Grollen beim Lastwechsel, das Arbeitsgeräusch des Laders und das süchtig machende Ablassen des Überdrucks. Optisch setzt das System dem Ganzen die Krone auf. Das makellose Prepreg-Carbon fügt sich als technisches Kunstwerk in den Motorraum ein. Es ist das perfekte Match für Enthusiasten, die ihr Setup vielleicht schon mit einer performanten Abgasanlage oder einer strömungsoptimierten Downpipe aus unserem Shop erweitert haben. Hier trifft Form auf Funktion in höchster Qualität. Fazit: Ehre den Pionier mit der besten Technik Der FK2 ist schon jetzt ein moderner Klassiker. Mit dem Eventuri V2 System sorgst du dafür, dass er auch leistungstechnisch ganz vorne mitfährt. Es beseitigt die Schwachstellen der Serie, liefert konstante Power und einen Sound, der Gänsehaut verursacht. Für alle, die ihren FK2 nicht nur fahren, sondern erleben wollen, ist dieses Intake alternativlos. Hol dir die Technik, die dein Honda verdient hat. Spüre die Evolution – jetzt das V2 Upgrade sichern! Gutachten & Zulassung Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann (z. B. bei anderen Umbauten). Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K Fahrzeugmodelle und Typgenehmigung im Gutachten: Modell: Honda Civic Type R (FK2) EG-BE-Nr.: e11*xx/xx*0256*.. Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum FK2 V2 Intake Was ist der Unterschied zur alten Version (V1)? Die Version 2 (V2) beinhaltet ein überarbeitetes MAF-Rohr (Luftmassenmesser-Gehäuse) und optimierte Filterhalterungen. Dies sorgt für noch präzisere Sensorwerte, einen stabileren Leerlauf und eine einfachere Montage im Vergleich zur ersten Generation. Besteht Gefahr durch Wasseransaugung (Hydrolock)? Nein. Obwohl das System Kaltluft aus dem Kotflügelbereich zieht, ist die Position so gewählt, dass Spritzwasser und normaler Regen kein Problem darstellen. Der Filter sitzt geschützt im Carbon-Gehäuse. Benötige ich eine Softwareanpassung? Das V2-System ist so konzipiert, dass es ohne Fehlermeldungen mit der Seriensoftware läuft. Da der FK2 jedoch sehr gut auf Software-Tuning reagiert, empfehlen wir für die maximale Leistungsausbeute (besonders in Kombination mit Downpipe/Auspuff) eine individuelle Abstimmung. Beratung gewünscht? Du bist unsicher, ob das V2 System zu deinem Umbau passt? Wir helfen dir gerne weiter. Der Link zu meinem Kontaktformular lautet: https://www.elb-performance.de/Shop-Service/Kontakt/

Eventuri Carbon Ansaugsystem für Honda Civic Type R FK8 – Pure Dominanz Einleitung: Befreie den K20C1-Motor Der Honda Civic Type R FK8 polarisiert wie kaum ein anderes Fahrzeug. Er ist aggressiv, laut im Design und brutal auf der Strecke. Doch unter der Haube schlummert ein Problem, das viele Serienfahrzeuge teilen: Der K20C1-Turbomotor muss gegen Widerstände arbeiten. Das originale Ansaugsystem drosselt den Luftstrom und isoliert dich akustisch von der Arbeit des Turboladers. Mit dem Eventuri Carbon Ansaugsystem für den FK8 entfernst du diesen Flaschenhals endgültig. Wir reden hier nicht von Kosmetik. Wir reden von einer technischen Neukonstruktion der Atemwege deines Fahrzeugs. Dieses System wurde entwickelt, um die Lücke zwischen straßenzugelassenem Auto und reinrassigem Rennwagen zu schließen. Wenn du dieses Intake verbaust, reagiert dein Honda nicht mehr nur auf deine Befehle – er setzt sie ansatzlos um. Technische Raffinesse: Der Kampf gegen die Hitze Der Motorraum des FK8 ist kompakt und entwickelt enorme Thermik. Ein offener Filter ohne Abschirmung wäre hier fatal, da er heiße Luft (Heat Soak) ansaugen würde, was die Zündung zurücknimmt und Leistung kostet. Eventuri löst dies beim FK8 mit chirurgischer Präzision. Das System nutzt eine speziell entwickelte Carbon-Hutze (Scoop), die perfekt im Frontgrill sitzt und kalte Fahrtwind-Luft direkt in das Filtergehäuse zwingt. Im Gegensatz zur Serie, wo die Luft über Ecken und Kanten muss, schafft Eventuri einen direkten, glatten Pfad. Das Herzstück ist das patentierte Gehäuse mit dem invertierten Filter. Es nutzt den physikalischen Venturi-Effekt, um die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen, ohne den Druckabfall zu riskieren, der bei herkömmlichen Rohren entsteht. Das Resultat ist beeindruckend: Eine Laminarströmung, die den Luftmassenmesser (MAF) mit sauberen Werten versorgt und dem Turbo erlaubt, schneller Druck aufzubauen. Das Turboloch schrumpft, der Vortrieb wächst. Sound & Erlebnis: Ein mechanisches Orchester Wer sagt, dass moderne Turbomotoren keinen Charakter haben? Mit dem Eventuri Intake kehrt die Emotion zurück. Die Dämmung der Serie fällt weg. Stattdessen hörst du ein tiefes, sattes Ansauggeräusch, gefolgt vom unverwechselbaren Zischen des Schubumluftventils beim Schalten. Es ist dieser rohe, mechanische Klang, der dir bei jedem Gasstoß ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Kombiniere das mit der atemberaubenden Optik des Prepreg-Carbons, das den Motorraum in eine Ausstellungsvitrine verwandelt, und du hast das ultimative Upgrade. Perfekt kombinierbar mit einer unserer Downpipes oder Sportabgasanlagen, um das akustische und leistungstechnische Potenzial voll auszuschöpfen. Fazit: Das Upgrade, auf das dein FK8 gewartet hat Das Eventuri Carbon Ansaugsystem ist die Referenz für den Honda Civic Type R FK8. Es liefert validierte Mehrleistung, senkt die Ansaugtemperaturen und bietet eine Verarbeitungsqualität, die den hohen Standards japanischer Ingenieurskunst gerecht wird. Hör auf, deinen Motor zu drosseln. Gib ihm die Luft, die er für Spitzenleistung braucht. Jetzt upgraden und die wahre DNA deines Type R erleben! Gutachten & Zulassung Bitte beachte vor dem Kauf die Zulassungssituation für dein Land. Ein Gutachten garantiert nicht zwangsläufig die Verbaubarkeit bei bereits modifizierten Fahrzeugen. Für dieses Produkt liegt ein Gutachten für folgende Länder vor: DE/AT: Eintragung via Teilegutachten möglich (Feld K im Fahrzeugschein beachten). Abgedecktes Modell: Honda Civic Type R (FK8) – 2.0 VTEC Turbo ( e6*2007/46*0256*..) Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum FK8 Intake Passt das System auch beim Facelift-Modell des FK8? Ja, das Eventuri System passt sowohl beim Vor-Facelift (2017–2019) als auch beim Facelift-Modell (2020+). Die Aufnahmepunkte im Motorraum sind identisch geblieben. Ist der Einbau auch für Laien machbar? Der Einbau beim FK8 ist gut dokumentiert und gilt als machbar für Hobbyschrauber. Da man jedoch den Luftmassenmesser umbaut und passgenau arbeiten muss, empfehlen wir, sich Zeit zu nehmen oder eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Muss ich den Filter reinigen oder tauschen? Eventuri verwendet hochwertige Trockenfilter. Diese können vorsichtig mit Druckluft gereinigt werden. Je nach Verschmutzungsgrad empfehlen wir jedoch nach ca. 5.000–10.000 km eine Kontrolle und bei Bedarf einen Austausch, um die optimale Strömung zu erhalten. Noch Fragen zum Setup? Falls du unsicher bist, ob dieses Intake zu deinen anderen Mods passt, melde dich einfach bei uns. Der Link zu meinem Kontaktformular lautet: https://www.elb-performance.de/Shop-Service/Kontakt/

Eventuri Carbon Ansaugsystem für Honda Civic Type R FL5 – Entfessle das Biest Einleitung: Perfektion für die neue Generation Der Honda Civic Type R FL5 ist mehr als nur ein Nachfolger – er ist die verfeinerte, erwachsene und doch brutal schnelle Evolution einer Legende. Honda hat an fast jeder Stellschraube gedreht, um die Rundenzeiten zu drücken. Doch wie bei jedem Serienfahrzeug gibt es Kompromisse, um Lärm- und Kostenauflagen zu erfüllen. Dein Motor, das Herzstück dieses Meisterwerks, muss immer noch durch einen restriktiven Luftfilterkasten atmen. Hier kommt das Eventuri Carbon Ansaugsystem für den FL5 ins Spiel. Es ist keine einfache Modifikation, es ist eine technische Offenbarung. Entwickelt, um den größeren Motorraum des FL5 optimal zu nutzen, befreit es den Turbo von seinen Fesseln. Wenn du dieses System verbaust, gibst du deinem Civic nicht nur Luft – du gibst ihm Leben. Spüre das direktere Ansprechverhalten und höre den Sound, der bisher gedämpft wurde. Technische Meisterschaft: Kühle Luft trotz heißer Umgebung Beim FL5 sitzt die Ansaugung direkt hinter dem Wasserkühler – eine thermische Herausforderung. Ein offener Filter würde hier nur heiße Luft ansaugen und Leistung kosten. Eventuri hat dieses Problem mit einer genialen Konstruktion gelöst: Eine vollständig abgedichtete Carbon-Airbox. Diese Airbox isoliert den Filter hermetisch gegen die Motorraumhitze und nutzt gleichzeitig das maximale Volumen des verfügbaren Platzes. Über einen speziell geformten Carbon-Scoop wird frische, kühle Außenluft direkt von der Front in das System geleitet. Im Inneren arbeitet das patentierte Venturi-Gehäuse mit dem invertierten Filter. Es sorgt dafür, dass die Luft nicht einfach nur strömt, sondern laminar beschleunigt wird. Der Effekt? Der Turbo muss weniger Arbeit verrichten, um die Luft anzusaugen, was den Wirkungsgrad drastisch erhöht. Das Ergebnis ist messbar: Unabhängige Tests zeigen Leistungssteigerungen von bis zu 14 PS und ein spürbar aggressiveres Ansprechverhalten des Gaspedals. Emotionen Pur: Sound, den du fühlen kannst Technik ist das eine, aber wir fahren diese Autos wegen der Gefühle, die sie auslösen. Das Eventuri-System verwandelt die Akustik deines FL5. Das Zischen des Turbos, das tiefe Grollen beim Ansaugen und das unverwechselbare Ablassgeräusch werden plötzlich präsent – nicht aufdringlich, sondern als mechanische Symphonie, die süchtig macht. Optisch ist der Motorraum kaum wiederzuerkennen. Das makellose Prepreg-Carbon ist ein Kunstwerk für sich und signalisiert jedem, der unter die Haube blickt: Hier wurde keine halben Sachen gemacht. Es ist die perfekte Ergänzung, wenn du bereits über eine Downpipe oder eine Sportabgasanlage nachdenkst, um den Durchsatz komplett zu optimieren. Fazit: Das ultimative Upgrade für deinen FL5 Der Honda Civic Type R FL5 ist ein Präzisionsinstrument. Mit dem Eventuri Carbon Intake schärfst du die Klinge noch weiter. Du erhältst konstante Leistung auch bei hohen Temperaturen, eine faszinierende Soundkulisse und eine Optik, die ihresgleichen sucht. Für Enthusiasten, die keine Kompromisse eingehen, ist dies das definitive Ansaugsystem. Mach deinen FL5 zu dem Auto, das er immer sein sollte. Gib deinem Type R die Luft zum Atmen – jetzt bestellen und Performance neu erleben! Gutachten & Zulassung Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K Fahrzeugmodelle im Gutachten: Honda Civic Type R (FL5) – Typgenehmigung: e6*2018/858*00064*.. Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Eventuri FL5 Intake Hier findest du Antworten auf die häufigsten Fragen unserer Kunden zum FL5-System. Warum ist die Box beim FL5 geschlossen und nicht offen? Aufgrund der Positionierung hinter dem Kühler würde ein offener Filter beim FL5 extrem heiße Luft ansaugen (Heat Soak). Die geschlossene Eventuri-Box garantiert, dass nur kühle Außenluft den Turbo erreicht, was für konstante Leistung essenziell ist. Muss ich für dieses Intake mein Steuergerät anpassen (Mapping)? Nein. Das System ist so entwickelt, dass es mit der Seriensoftware sicher und fehlerfrei läuft (keine Motorkontrollleuchte). Allerdings bietet es genügend Reserven, um bei einem späteren Software-Tuning noch mehr Leistung freizusetzen. Wie unterscheidet sich der Einbau vom Serienkasten? Das Eventuri-System nutzt die originalen Befestigungspunkte und Gummilager. Der Einbau ist gut dokumentiert und reversibel. Der originale, oft turbulente Gummischlauch wird zudem durch einen strömungsgünstigen Carbon-Kanal ersetzt. Wo kann ich mich bei Unsicherheiten melden? Wir helfen dir gerne weiter! Wenn du Fragen hast, nutze einfach unser Kontaktformular.

GRAIL 3-Zoll Klappenauspuffanlage für BMW 335i E90/E91/E92/E93 (N54/N55) Erleben Sie mit der GRAIL 3-Zoll Klappenauspuffanlage für Ihren BMW 335i E9x (N54/N55) eine neue Dimension des Fahrgefühls. Handgefertigt in Deutschland, bietet diese Anlage nicht nur einen beeindruckenden, kernigen Sound, sondern auch eine spürbare Leistungssteigerung. Produkt-Highlights: ECE-Zulassung – Eintragungsfrei und legal im Straßenverkehr 3-Zoll Rohrdurchmesser – Optimierter Abgasfluss für maximale Performance Integrierte Klappensteuerung – Individuell anpassbarer Sound Handgefertigt in Deutschland – Höchste Fertigungsqualität Perfekte Passgenauigkeit – Speziell für den BMW 335i E9x mit N54/N55-Motor entwickelt Sound & Performance: Die GRAIL Klappenauspuffanlage bietet einen kraftvollen Sound, der sich dank der integrierten Klappensteuerung individuell anpassen lässt – von dezent im Alltag bis hin zu sportlich-aggressiv auf der Rennstrecke. Gleichzeitig sorgt der optimierte Abgasfluss für eine spürbare Leistungssteigerung. Qualität & Montage: Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl und handgeschweißt in Deutschland, garantiert die Anlage Langlebigkeit und höchste Qualität. Die passgenaue Konstruktion ermöglicht eine einfache Montage ohne zusätzliche Anpassungen. Jetzt bestellen und das volle Potenzial Ihres BMW 335i E9x erleben!ACHTUNG! Touring (E91) nicht kompatibel mit verbauter Anhängerkupplung.

GRAIL Klappenauspuffanlage für Audi RS3 8V Sportback (DAZA/DNWA/CZGB) – Maximale Performance, Straßenzulassung inklusive Erleben Sie mit der GRAIL 3,5-Zoll Klappenauspuffanlage für Ihren Audi RS3 8V Sportback (Motorcode DAZA/DNWA/CZGB) eine neue Dimension des Fahrgefühls. Handgefertigt in Deutschland, bietet diese Anlage nicht nur einen beeindruckenden, kernigen Sound, sondern auch eine spürbare Leistungssteigerung. Die integrierte Klappensteuerung ermöglicht es Ihnen, den Sound individuell anzupassen – von dezent im Alltag bis hin zu sportlich-aggressiv auf der Rennstrecke. Dank der ECE-Zulassung ist die Anlage vollständig straßenzugelassen, sodass Sie legal und ohne zusätzliche Eintragungen unterwegs sind. Setzen Sie auf Qualität, Performance und einzigartigen Klang – mit der GRAIL Klappenauspuffanlage für Ihren Audi RS3 8V Limousine.

GRAIL Klappenauspuffanlage für Audi S3 8V Sportback (2016–2020, DJHA) Erleben Sie mit der GRAIL 3-Zoll Klappenauspuffanlage für Ihren Audi S3 8V Sportback (Motorcode DJHA) eine neue Dimension des Fahrgefühls. Handgefertigt in Deutschland, bietet diese Anlage nicht nur einen beeindruckenden, kernigen Sound, sondern auch eine spürbare Leistungssteigerung. Die integrierte Klappensteuerung ermöglicht es Ihnen, den Sound individuell anzupassen – von dezent im Alltag bis hin zu sportlich-aggressiv auf der Rennstrecke. Dank der ECE-Zulassung ist die Anlage vollständig straßenzugelassen, sodass Sie legal und ohne zusätzliche Eintragungen unterwegs sind. Setzen Sie auf Qualität, Performance und einzigartigen Klang – mit der GRAIL Klappenauspuffanlage für Ihren Audi S3 8V Sportback.

GRAIL Klappenauspuffanlage für Audi RS3 8Y Limousine (DNWC) – Performance, Sound & Legalität in Perfektion Mehr Klang. Mehr Emotion. Mehr RS3. Mit der GRAIL Klappenabgasanlage holen Sie das Maximum aus Ihrem Audi RS3 8Y Limousine(Motorcode DNWC) heraus – klanglich wie technisch. Die Anlage wurde speziell für dieses Modell entwickelt und bietet kompromisslosen Sound gepaart mit vollständiger Straßenzulassung (ECE). Highlights der GRAIL Abgasanlage für den Audi RS3 8Y ECE-zugelassen – keine Eintragung notwendig, legal im Straßenverkehr Optimierte-Rohrführung – für optimalen Abgasfluss und gesteigerte Performance Integrierte Klappensteuerung – steuerbarer Sound von dezent bis sportlich-aggressiv Handgefertigt in Deutschland – höchste Fertigungsqualität aus Edelstahl Perfekte Passgenauigkeit – speziell für den Audi RS3 8Y Limousine mit DNWC -Motor (400PS / 294KW) Mehr als nur Sound – Spürbare Vorteile für Alltag & Fahrspaß Die GRAIL Klappenabgasanlage ist nicht nur ein akustisches Upgrade – sie verbessert durch optimierte Abgasführung auch das Ansprechverhalten Ihres Turbomotors. Ob im Alltag im geschlossenen Modus oder im offenen Klappenbetrieb für maximale Emotionalität: Diese Abgasanlage liefert in jeder Situation. Montage & Qualität Dank durchdachtem Design ist die Montage einfach und passgenau. Die gesamte Anlage besteht aus langlebigem Edelstahl und wird in Deutschland unter höchsten Standards gefertigt. Die Kombination aus Klang, Technik und Legalität macht sie zur idealen Lösung für RS3-Fahrer mit Anspruch. Jetzt bestellen und das volle Potenzial Ihres Audi RS3 8Y DNWC erleben!

GRAIL 3-Zoll Klappenauspuffanlage für Audi TT RS – Maximale Performance & Legalität Erleben Sie mit der GRAIL Klappenauspuffanlage für Ihren Audi TT RS eine neue Dimension des Fahrgefühls. Handgefertigt in Deutschland aus hochwertigem L304er Edelstahl, bietet diese Anlage nicht nur einen beeindruckenden, kernigen Sound, sondern auch eine spürbare Leistungssteigerung. Produkt-Highlights: ECE-Zulassung – Eintragungsfrei und legal im Straßenverkehr 3-Zoll Rohrdurchmesser – Optimierter Abgasfluss für maximale Performance Integrierte Klappensteuerung – Individuell anpassbarer Sound Handgefertigt in Deutschland – Höchste Fertigungsqualität Perfekte Passgenauigkeit – Speziell für den Audi TT RS entwickelt Sound & Performance: Die GRAIL Klappenauspuffanlage bietet einen kraftvollen Sound, der sich dank der integrierten Klappensteuerung individuell anpassen lässt – von dezent im Alltag bis hin zu sportlich-aggressiv auf der Rennstrecke. Gleichzeitig sorgt der optimierte Abgasfluss für eine spürbare Leistungssteigerung. Qualität & Montage: Gefertigt aus hochwertigem L304er Edelstahl und handgeschweißt in Deutschland, garantiert die Anlage Langlebigkeit und höchste Qualität. Die passgenaue Konstruktion ermöglicht eine einfache Montage ohne zusätzliche Anpassungen. Jetzt bestellen und das volle Potenzial Ihres Audi TT RS erleben!

GRAIL Klappen-Auspuff – BMW M240i F2x NON‑OPF Der GRAIL Klappen-Auspuff für deinen M240i F2x NON‑OPF setzt neue Maßstäbe: handgefertigt aus hochwertigem L304-Edelstahl, mit ECE-Typgenehmigung für EU-Nutzung und intelligent gesteuerten CNC-Klappen. Er bleibt still im Prüfbereich und entfesselt sonoren, tiefen Sound sobald die Klappen öffnen – für maximale Emotion bei jeder Fahrt. Dank dickerer Rohrquerschnitte und reduzierter Restriktionen verbessert die Anlage den Abgasfluss merklich. Das Ergebnis: direkterer Antritt, besseres Soundvolumen und ein spürbar erwachsener Klang – ohne Leistungseinbußen :contentReference[oaicite:2]{index=2}. ECE-zugelassen – legal und sofort fahrbereit Handgefertigt in Deutschland aus L304-Stainless – robust & edel Massive CNC-Klappen steuern Sound & Backpressure präzise Sound & Alltagstauglichkeit harmonieren perfekt: Im Komfortmodus bleibt der Wagen unauffällig leise, im Sportmodus erwacht der Vierzylinder zu Leben und lässt dich jede Drehzahl spüren. Plug‑&‑Play Endschalldämpfer – kein Bohren, keine Tricks Vollständig rückrüstbar – Originalzustand bleibt erhalten Flow-optimiert – weniger Gegendruck, mehr Emotion Jetzt bei ELB PERFORMANCE erhältlich – gönn deinem M240i den Sound, den er verdient! - nur passend und zugelassen für EU-Fahrzeuge -

GRAIL Klappenabgasanlage 3,5-Zoll – BMW M2 Competition F87 ECE-zertifiziertes Klangerlebnis: Erleben Sie mit der GRAIL Klappenabgasanlage ein beeindruckendes Sounderlebnis mit Straßenzulassung. Hergestellt aus hochwertigem L304-Edelstahl und handgefertigt in Deutschland, bietet sie Performance und Qualität auf höchstem Niveau. Produktdetails: Zulassung: Eintragungsfrei innerhalb der EU. Material: L304-Edelstahl, glasperlengestrahlt. Kompatibilität: BMW M2 Competition F87. Optionale Konfigurationen: Endrohrvarianten: Ohne Endrohre (Standard) Edelstahl Endrohre Schwarze Endrohre