VW Vento Sportauspuff & Tuning
& Tuning (1992–1998)
Der Vento ist der noble Bruder des Golf 3. Doch unter der Haube schlummern die gleichen Legenden. Erwecke deinen VR6 oder 2.0 GTI-Motor zum Leben – mit einer Gruppe A Anlage von Friedrich Motorsport. Endlich auch mit sichtbaren Endrohren.
Sound upgraden
VW Vento: Die sportliche Limousine der 90er
Der VW Vento (1992–1998) löste den Jetta II ab und basierte technisch komplett auf dem Golf III. Das bedeutet: Die gleichen großartigen Motoren, aber mehr Kofferraum und ein etwas gediegeneres Image. Heute ist der Vento ein beliebter Youngtimer, besonders als starker VR6 (2.8L AAA) oder als 2.0 (GTI-Technik).
Sound-Upgrade: Gruppe A (63,5mm)
Wie beim Golf 3 ist auch beim Vento die Gruppe A Anlage das Maß der Dinge. Der vergrößerte Rohrdurchmesser von 63,5mm sorgt für einen tiefen, bassigen Klang, der perfekt zu den 8V und VR6 Motoren passt. Zusätzlich wird der Abgasgegendruck reduziert, was dem Motor zu mehr Drehfreude verhilft.
Optik: Endlich sichtbare Endrohre
Viele Vento-Modelle verstecken ihre serienmäßigen "Schnorchel"-Endrohre hinter der Stoßstange. Mit einem Sportendschalldämpfer änderst du das. Hochglanzpolierte Edelstahl-Endrohre (z.B. 2x 76mm oder 90mm) werten das Heck massiv auf und zeigen, dass hier kein Standard-Vento fährt. Gegebenenfalls ist ein kleiner Ausschnitt an der Heckschürze nötig, damit die Rohre perfekt sitzen.
Langlebigkeit & H-Kennzeichen
Wir setzen auf Qualität aus Edelstahl. Das Material ist extrem langlebig und schützt vor dem bei 90er-Jahre Autos gefürchteten Rost am Auspuff. Da Sportauspuffanlagen schon in den 90ern gängiges Tuning waren, steht auch einem späteren H-Kennzeichen bei zeitgenössischer Optik in der Regel nichts im Wege.