VW Passat 3B Sportauspuff & Abgastechnik
& Tuning (1996–2000)
Der Passat 3B brachte Qualität und Längsmotoren in die Mittelklasse. Egal ob du den Schub deines 1.8 Turbo optimieren willst oder den einzigartigen Klang des VR5 / V6 Syncro suchst. Entdecke leistungssteigernde Edelstahl-Anlagen, Downpipes und Duplex-Systeme von Friedrich Motorsport.
Sound upgraden
VW Passat 3B: Die Rückkehr des Längsmotors
Mit dem Passat 3B (Typ B5, 1996–2000) wechselte VW zurück auf längs eingebaute Motoren (wie beim Audi A4). Das eröffnete Tuning-Fans neue Welten: Der robuste 1.8 Turbo (AEB) ist bis heute legendär für seine Leistungsreserven. Aber auch akustische Leckerbissen wie der einzigartige 2.3 VR5 oder der souveräne 2.8 V6 Syncro machen den 3B zu einem besonderen Fahrzeug, das eine passende Abgasanlage verdient.
1.8T Tuning: Flow ist alles
Der 1.8T Motor ist die perfekte Basis für Tuning. Doch der originale Auspuff schnürt den Turbolader ein. Eine Friedrich Motorsport Gruppe A Anlage (63,5mm) oder sogar 70mm/76mm Systeme reduzieren den Staudruck signifikant. In Verbindung mit einer Downpipe (Hosenrohr) und Sportkatalysator kann der Lader freier hochdrehen, das Turboloch verringert sich und die Leistung steigt spürbar.
Sound für VR5 und V6
Wer einen Fünf- oder Sechszylinder im Passat fährt, will ihn auch hören. Der VR5 hat einen unverwechselbaren, "knochigen" Klangcharakter, den eine FMS Edelstahlanlage perfekt herausarbeitet. Für den V6 Syncro bieten wir zudem spezielle Anlagen an, die perfekt unter den Allrad-Unterboden passen und den sonoren Sechszylinder-Sound freisetzen.
Duplex-Optik: Der Hingucker
Das Heck des Passat 3B (besonders beim Variant) wirkt sehr breit. Eine Duplex-Anlage (Auspuff rechts & links) unterstreicht diese Linienführung perfekt. Wir bieten zahlreiche Endrohrvarianten in Edelstahl, Carbon oder Schwarz an, um deinem Passat einen individuellen Look zu verpassen. Wie gewohnt kommen fast alle Systeme mit einer EG-Betriebserlaubnis und sind eintragungsfrei.