Sportauspuff

Golf IV 1997-2006

VW Golf 4 Sportauspuff & Abgastechnik

Turbo & V6 Power

VW Golf 4 Sportauspuff
& Tuning (1997–2006)

Der Golf 4 (Typ 1J) setzte neue Maßstäbe in Qualität und Motorentechnik. Egal ob du den Schub deines 1.8T maximieren willst oder den legendären R32-Sound suchst – bei ELB Performance findest du High-End Abgastechnik. Entdecke leistungssteigernde 3 Zoll (76mm) Anlagen und Edelstahl-Systeme von Friedrich Motorsport.

Sound upgraden

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1.8T Tuning 76mm für max. Flow

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R32 & V6 Der echte VR6 Sound

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Edelstahl Langlebige Qualität

FMS EG-Betriebserlaubnis
Sportauspuff
Hersteller
Eventuri
Fahrwerke
Chiptuning

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Friedrich Motorsport

Downpipe
Fächerkrümmer
Komplettanlage
Sportendschalldämpfer

70mm
76mm (3 Zoll)
Gruppe A

Teilegutachten
mit EG Betriebserlaubnis (eintragungsfrei)
ohne Zulassung

Edelstahl
aluminierter Stahl

Minimal €

–

Maximal €

5 %

2x63.5mm 200 Zellen Sport-Kat. Edelstahl

Audi TT 8N Quattro Bj. 2003-2006 Coupe und Roadster - 3.2l V6 184kWVW Golf IV Bj. 2002-2003 R32 - 3.2l V6 177kW / ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT!!!

mehr 2.040,89 €* 2.148,30 €*

5 %

3 Zoll (76mm) Anlage Edelstahl

VW Golf IV Bj. 97-2003New Beetle und Cabrio Bj. 98-20111.8l Turbo 110/132kW / 1.9l TDI 66/74/77/81/85/96/110kW / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.197,72 €* 1.260,76 €*

5 %

3 Zoll (76mm) Anlage Edelstahl

VW Golf IV Bj. 97-2003New Beetle und Cabrio Bj. 98-20111.8l Turbo 110/132kW / 1.9l TDI 66/74/77/81/85/96/110kWpassend für V6 4motion-Heck / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.197,72 €* 1.260,76 €*

5 %

3 Zoll (76mm) Anlage Edelstahl

VW Golf IV Bj. 97-2003New Beetle und Cabrio Bj. 98-20111.8l Turbo 110/132kW / 1.9l TDI 66/74/77/81/85/96/110kWpassend für Jubi-GTI-Heck / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.197,72 €* 1.260,76 €*

5 %

3 Zoll (76mm) Anlage Edelstahl

VW Golf III und Cabrio Bj. 91-98VW Golf IV Cabrio Bj. 98-2002nur für Turboumbauten / mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.197,72 €* 1.260,76 €*

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3 Zoll (76mm) Anlage VW Golf IV

Bj. 99-2006 Variant1.9l TDI 66/74/81/85/96/110kW / Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.197,72 €* 1.260,76 €*

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3 Zoll (76mm) Downpipe Edelstahl

/ Audi A3 8L Frontantrieb Bj. 96-2003 - 1.8l Turbo 110/132kWAudi TT 8N Bj. 98-2006 Frontantrieb Coupe und Roadster - 1.8l Turbo 110/132kWSeat Leon 1M Bj. 2000-2005 - 1.8l Turbo 132kWSeat Toledo 1M Bj. 99-2004 - 1.8l Turbo 132kW Skoda Octavia 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi (ohne 4x4) - 1.8l Turbo 110kWSkoda Octavia RS 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi - 1.8l Turbo 132kWVW Bora Bj. 98-2004 Limousine und Variant (Frontantrieb) - 1.8l Turbo 110/132kWVW Golf IV Bj. 97-2003/New Beetle und Cabrio 9C Bj. 98-2011 - 1.8l Turbo 110/132kWersetzt den Original-Kat. ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT!!!

mehr 452,96 €* 476,80 €*

5 %

3 Zoll (76mm) Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl

Audi A3 8L Frontantrieb Bj. 96-2003 - 1.8l Turbo 110/132kWAudi TT 8N Bj. 98-2006 Frontantrieb Coupe und Roadster - 1.8l Turbo 110/132kWSeat Leon 1M Bj. 2000-2005 - 1.8l Turbo 132kWSeat Toledo 1M Bj. 99-2004 - 1.8l Turbo 132kW Skoda Octavia 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi (ohne 4x4) - 1.8l Turbo 110kWSkoda Octavia RS 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi - 1.8l Turbo 132kWVW Bora Bj. 98-2004 Limousine und Variant (Frontantrieb) - 1.8l Turbo 110/132kWVW Golf IV Bj. 97-2003/New Beetle und Cabrio 9C Bj. 98-2011 - 1.8l Turbo 110/132kWersetzt den Original-Kat. / mit 200 Zellen Sport-Kat. ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT!!!

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5 %

3 Zoll (76mm) Duplexanlage VW Golf IV

Bj. 98-2003 4motion2.8l V6 150kWAbschlepphaken muss entfernt werdenfür Original R32 Heckschürze / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.497,53 €* 1.576,35 €*

5 %

3 Zoll (76mm) Duplexanlage VW Golf IV

Bj. 98-2003 4motionfür 2.3l V5 110/125kWAbschlepphaken muss entfernt werdenfür Original R32 Heckschürze / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.497,53 €* 1.576,35 €*

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3 Zoll (76mm) Duplexanlage VW Golf IV

Bj. 2002-2003 R32 3.2l V6 177kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.497,53 €* 1.576,35 €*

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70mm Anlage VW Golf IV

Bj. 98-2003 4motion2.8l V6 150kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.347,62 €* 1.418,55 €*

5 %

70mm Anlage VW Golf IV

Bj. 98-2003 4motion1.8l 92kW / 1.9l TDI 66/74/85/96/110kW / 2.0l 85kW / 2.3l V5 110/125kWnur passend für V6-Heck - Standard-Heck muss ausgeschnitten werden / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.347,62 €* 1.418,55 €*

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76mm (3 Zoll) Anlage Edelstahl

VW Golf IV Bj. 97-2003 / New Beetle und Cabrio 9C Bj. 98-20111.8l Turbo 110/132kW / 1.9l TDI 66/74/77/81/85/96/110kWEndrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 1.197,72 €* 1.260,76 €*

5 %

76mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl

Die 76mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl ist das perfekte Upgrade für verschiedene Fahrzeugmodelle. Dieses Produkt ist geeignet für: Audi A3 8L Frontantrieb Bj. 96-2003 - 1.8l Turbo 110/132kW Audi TT 8N Bj. 98-2006 Frontantrieb Coupe und Roadster - 1.8l Turbo 110/132kW Seat Leon 1M Bj. 2000-2005 - 1.8l Turbo 132kW Seat Toledo 1M Bj. 99-2004 - 1.8l Turbo 132kW Skoda Octavia 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi (ohne 4x4) - 1.8l Turbo 110kW Skoda Octavia RS 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi - 1.8l Turbo 132kW VW Bora Bj. 98-2004 Limousine und Variant (Frontantrieb) - 1.8l Turbo 110/132kW VW Golf IV Bj. 97-2003/New Beetle und Cabrio 9C Bj. 98-2011 - 1.8l Turbo 110/132kWDie Downpipe ersetzt den Original-Kat und ist mit einem 200 Zellen Sport-Kat ausgestattet. Sie ist Euro 4 geeignet und verfügt über ein Teilegutachten. (Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern geeignet und zugelassen ist.)Die 76mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl ist ein hochwertiges Upgrade, das eine verbesserte Leistung und einen sportlichen Sound bietet. Mit ihrem robusten Edelstahlmaterial gewährleistet sie eine lange Haltbarkeit und eine optimale Leistung.Für Liebhaber von Tuning und Performance ist diese Downpipe ein Muss. Mit ihrem speziell entwickelten Sport-Kat sorgt sie für eine optimierte Abgasführung und eine verbesserte Motorleistung. Das Teilegutachten ermöglicht außerdem eine einfache und legale Eintragung in die Fahrzeugpapiere.Entdecken Sie dieses Upgrade für Ihr Fahrzeug und erleben Sie eine spürbare Leistungssteigerung!

mehr 1.149,59 €* 1.210,09 €*

5 %

Duplex Sportendschalldämpfer aluminierter Stahl

VW Golf IV Bj. 97-2003 New Beetle und Cabrio Bj. 98-20111.4l 16V 55kW / 1.6l 74/75kW / 1.6l 16V 77kW / 1.6l FSI 81kW / 1.8l 92kW / 1.8l Turbo 110/132kW / 1.9l SDI 50kW / 1.9l TDI 66/74/77/81/85/96/110kW / 2.0l 85kW / 2.3l V5 110/125kW / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

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Duplex Sportendschalldämpfer Edelstahl

VW Golf IV Bj. 97-2003New Beetle und Cabrio Bj. 98-20111.4l 16V 55kW / 1.6l 74/75kW / 1.6l 16V 77kW / 1.6l FSI 81kW / 1.8l 92kW / 1.8l Turbo 110/132kW / 1.9l SDI 50kW / 1.9l TDI 66/74/77/81/85/96/110kW / 2.0l 85kW / 2.3l V5 110/125kW / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 598,10 €* 629,58 €*

5 %

Duplex Sportendschalldämpfer VW Golf IV

Bj. 99-2006 Variant1.4l 16V 55kW / 1.6l 74/75kW / 1.6l 16V 77kW / 1.6l FSI 81kW / 1.9l SDI 50kW / 1.9l TDI 66/74/81/85/96kW / 2.0l 85kW / 2.3l V5 125kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

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5 %

Duplex Sportendschalldämpfer VW Golf IV

Bj. 99-2006 Variant1.4l 16V 55kW / 1.6l 74/75kW / 1.6l 16V 77kW / 1.6l FSI 81kW / 1.9l SDI 50kW / 1.9l TDI 66/74/81/85/96kW / 2.0l 85kW / 2.3l V5 125kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

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Fächerkrümmer Edelstahl

Mit einem serienmäßigen Krümmer lässt du Leistung auf der Straße liegen. Der Friedrich Motorsport Fächerkrümmer FMVWFK01 ist die direkte Lösung für mehr Power, besseren Sound und eine spürbar direktere Gasannahme — gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, mit Teilegutachten für den legalen Straßeneinsatz. Deine Vorteile auf einen Blick ✅ Mit Teilegutachten (TGA) — straßenzugelassen in Deutschland ✅ Hochgütiger Edelstahl — deutlich widerstandsfähiger gegen Korrosion als herkömmlicher Stahl ✅ Strömungsoptimierte Rohrführung — weniger Abgasgegendruck, mehr Leistung ✅ Spürbar direktere Gasannahme — besonders ab mittleren Drehzahlen ✅ Sportlicherer Auspuffklang — ohne nerviges Brabbeln im Alltag ✅ Handgefertigte Qualität von Friedrich Motorsport (Made in Germany) ✅ Autorisierter FMS Fachhändler — ELB Performance Warum überhaupt ein Fächerkrümmer? Der Serienkrümmer deines VW fasst die Abgase aller Zylinder in einem gemeinsamen Rohr zusammen — das erzeugt Gegendruck und bremst den Motor. Ein Fächerkrümmer leitet die Abgase jedes Zylinders separat und in exakt berechneter Länge ab. Das Ergebnis: sauberere Brennraumspülung, niedrigerer Abgasgegendruck und ein effizienterer Ladungswechsel — vor allem im oberen Drehzahlbereich spürst du den Unterschied sofort. Technische Details Artikelnummer FMVWFK01 Hersteller Friedrich Motorsport Material Edelstahl Gutachten Teilegutachten vorhanden ✓ Lieferumfang Fächerkrümmer (ohne fahrzeugspezifischen Montagesatz) Fahrzeugkompatibilität Fahrzeug Baujahr Motor / Leistung VW Golf II 1983–1992 1.8l — 62 / 66 / 79 / 82 kW1.8l G60 — 118 kW VW Golf III Variant / Vento 1992–1999 1.6l — 74 kW1.8l — 66 kW2.0l — 85 kW VW Golf III & Cabrio 1991–1998 1.6l — 74 kW1.8l — 66 kW2.0l — 85 kW VW Golf IV Cabrio 1998–2002 1.6l — 74 kW1.8l — 66 kW2.0l — 85 kW VW Passat 35i 1988–11/1993 1.8l — 66 / 79 kW2.0l — 85 kW VW Passat 35i Facelift 12/1993–10/1996 1.6l — 74 kW1.8l — 66 kW2.0l — 85 kW VW Corradobis Fgst.-Nr. 50-M-021000 1988–07/1991 1.8l G60 — 118 kW VW Corradoab Fgst.-Nr. 50-N-0000001 07/1991–1995 1.8l G60 — 118 kW VW Jetta II 1983–1992 1.8l — 62 / 66 / 79 / 82 kW Du bist dir nicht sicher ob dein Fahrzeug kompatibel ist? Schreib uns vor dem Kauf — wir helfen dir gerne weiter.

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Fächerkrümmer Edelstahl

VW Golf III und Cabrio2.0l 16V 110kW ab Bj. 08/95 Fahrgestellnr. 1HT.000.001- / mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 523,17 €* 550,70 €*

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Fächerkrümmer Edelstahl

mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge- / VW Corrado - Bj. 88-07/91 bis Fahrgestell-Nr. 50-M-021000 - 1.8l 16V 100kWVW Corrado - Bj. 07/91-95 ab Fahrgestell-Nr. 50-N-0000001 - 1.8l 16V 100kW / 2.0l 16V 100kWVW Golf II - Bj. 83-92 - 1.8l 16V 95/102kWVW Golf III und Cabrio - 2.0l 16V 110kW bis Bj. 07/95 Fahrgestellnr. -1HT.000.000VW Passat 35i - Bj. 88-11/93 - 2.0l 16V 100kWVW Passat 35i Facelift - Bj. 12/93-10/96 - 2.0l 16V 110kWVW Jetta II - Bj. 83-92 - 1.8l 16V 95/102kW

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Fächerkrümmer Edelstahl

Audi TT 8N Quattro Bj. 2003-2006 Coupe und Roadster - 3.2l V6 184kWVW Golf IV Bj. 2002-2003 R32 - 3.2l V6 177kW / mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

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Gr.A Anlage aluminierter Stahl

VW Golf III und Cabrio Bj. 91-98Golf IV Cabrio Bj. 98-20021.4l 44kW / 1.6l 55/74kW / 1.8l 55/66kW / 1.9l D 47kW / 1.9l SDI 47kW / 1.9l TD 55kW / 1.9l TDI 66/81kW / 2.0l 85kW / 2.0l 16V 110kW / mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

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VW Golf 4: Die Ära der Turbos und VR6-Motoren

Mit dem Golf 4 (1997–2006) hielt High-Tech Einzug in die Kompaktklasse. Besonders beliebt bei Tunern sind bis heute der standfeste 1.8 Turbo (GTI / Jubi) und die klanggewaltigen Sechszylinder (V6 2.8 und R32). Doch die Serienanlagen schnüren diese Motoren oft zu. Eine Sportabgasanlage von Friedrich Motorsport (FMS) ist der Schlüssel, um sowohl die Leistung als auch die Emotionen freizusetzen.

3 Zoll (76mm): Pflicht für den 1.8T

Turbomotoren brauchen wenig Gegendruck. Für den 1.8T Motor ist eine 3 Zoll (76mm) Abgasanlage daher das effektivste Upgrade. Im Vergleich zur Serie kann der Lader freier arbeiten, das Ansprechverhalten verbessert sich und die thermische Belastung sinkt. Dazu gibt es den typischen, fauchenden Turbo-Sound, den Fans so lieben.

R32 & V6: Gänsehaut-Sound

Die VR6-Motoren im Golf 4 (als V6 und R32 bezeichnet) sind akustische Meisterwerke. Mit einer passenden Edelstahl-Sportauspuffanlage wird das charakteristische, heisere Grollen noch präsenter. Wir bieten Systeme, die perfekt unter die R32-Heckschürze passen – auch für Umbauten bei kleineren Motorisierungen ("R32-Optik").

Optik & Zulassung

Ob dezentes Doppelrohr im TDI-Look (versteckt) oder markante Endrohre in der Heckschürze: Du bestimmst das Design. Fast alle unsere Friedrich Motorsport Systeme aus aluminisiertem Stahl oder hochwertigem Edelstahl verfügen über eine EG-Betriebserlaubnis und sind somit eintragungsfrei. Solltest du Fragen zum Einbau oder zur passenden Downpipe haben, nutze gerne unser Kontaktformular.