Sportauspuffanlagen für Opel Corsa D
Sportauspuff (2006–2014)
Der Corsa D OPC ist ein echter "Pocket Rocket". Entfessele das volle Potenzial des 1.6 Turbos mit einer 76mm Anlage oder gönne deinem 1.2/1.4 Sauger den tiefen Gruppe A Sound. Edelstahl-Qualität von Friedrich Motorsport – perfekt passend für dein Heck.
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Sportauspuff
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- Astra J 2009-
- Astra K 07/2015-07/2019
- Calibra 1990-1997
- Cascada 2013-
- Corsa A 1983-1990
- Corsa B 1993-2000
- Corsa C 2000-2006
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Corsa D 2006-2014
- 1.0l 12V 44kW / 1.2l 16V 51/59/63kW / 1.3l CDTI 55/66/70kW / 1.4l 16V 64/66/74kW / 1.7l CDTI 92/96kW
- 1.4l Turbo 88kW
- GSI - 1.6l Turbo 110kW A16LEL
- GSI - 1.6l Turbo 110kW Z16LEL
- OPC - 1.6l Turbo 141kW A16LER
- OPC - 1.6l Turbo 141kW B16LER
- OPC - 1.6l Turbo 141kW Z16LER
- OPC Nürburgring Edition - 1.6l Turbo 155kW A16LES
- OPC Nürburgring Edition - 1.6l Turbo 155kW B16LES
- Corsa E 2014-
- Insignia 02/2017-02/2020
- Insignia 2008-2017
- Kadett C 1975-1979
- Kadett E 1984-1991
- Manta A 1970-1975
- Manta B 1975-1988
- Meriva A 2003-2010
- Meriva B 2010-
- Mokka 2012-
- Mokka X 09/2016-
- Omega A 1986-1994
- Omega B 1994-2003
- Senator B 1987-1993
- Signum 2003-2008
- Speedster 2003-2005
- Tigra A 1995-2000
- Tigra Twintop 2004-2009
- Vectra A 1988-1995
- Vectra B 1995-2002
- Vectra C 2002-2008
- Vivaro 2007-2014
- Zafira A 1998-2005
- Zafira B 2005-
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Opel Corsa D: Sound-Tuning für OPC & Serie
Der Opel Corsa D (2006–2014) hat mit dem OPC und der Nürburgring Edition (NRE) echte Maßstäbe in der Kleinwagen-Klasse gesetzt. Aber auch die "zivilen" Modelle sind beliebte Tuning-Objekte. Mit einer Sportauspuffanlage von Friedrich Motorsport holst du das Maximum an Klang und Performance aus deinem Corsa D – egal ob 1.0 Dreizylinder oder 1.6 Turbo.
76mm Power für OPC & GSi
Der 1.6L Turbomotor (Z16LER / A16LER) im OPC und GSi profitiert massiv von einer Querschnittsvergrößerung. Unsere 3 Zoll (76mm) Anlagen reduzieren den Abgasgegendruck erheblich. Das entlastet den Turbolader thermisch und sorgt für spürbar mehr Durchzug. Ein Highlight: Für den OPC bieten wir Endrohr-Varianten, die perfekt in die originale, mittige Dreiecks-Blende der Heckschürze passen.
Gruppe A für den Alltag
Für die Saugmotoren (1.2L, 1.4L) ist die Gruppe A Anlage (63.5mm) die perfekte Wahl. Sie ersetzt die oft korrosionsanfällige Serienanlage durch langlebigen Edelstahl und verwandelt den unscheinbaren Motor-Sound in ein sportlich-tiefes Grollen. Dank EG-Betriebserlaubnis sind fast alle Anlagen (außer Racing-Versionen) komplett eintragungsfrei.