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Opel Ascona C Sportauspuff & Tuning

Opel Klassiker Tuning
Opel Ascona C
Sportauspuff (1981–1988)

Der Ascona C ist heute ein echter Kult-Opel. Ersetze die rostanfällige Serienanlage gegen Edelstahl-Qualität. Mit einer Friedrich Motorsport Anlage weckst du den kernigen Sound der OHC-Motoren (1.6 bis 2.0i).

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Edelstahl Langlebiges Material
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Gruppe A Sound 63.5mm Rohrdurchmesser
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H-Kennzeichen Zeitgenössisches Tuning

Opel Ascona C: Werterhalt mit Sport-Klang

Der Opel Ascona C (gebaut von 1981 bis 1988) war Opels Antwort auf den modernen Mittelklasse-Markt der 80er. Heute ist er als Stufenheck oder das seltene CC-Schrägheck ein gesuchter Klassiker. Das größte Problem dieser Baujahre? Der Rost an der Abgasanlage. Mit einer hochwertigen Edelstahl-Sportauspuffanlage von Friedrich Motorsport löst du dieses Problem dauerhaft und wertest das Fahrzeug technisch auf.

Gruppe A für 1.8E, 2.0i und Co.

Egal ob du den sparsamen 1.6er fährst oder den sportlichen 2.0i GT / 1.8E: Die Motoren profitieren enorm von einer Gruppe A Anlage (63.5mm). Der vergrößerte Rohrdurchmesser reduziert den Staudruck und entlockt den robusten OHC-Motoren den typischen, kernigen Opel-Sound, den Fans so lieben. Anders als billige Serien-Ersatzteile aus Stahl, hält die FMS-Anlage ein Autoleben lang.

H-Kennzeichen und Zulassung

Für Besitzer eines Ascona C mit H-Kennzeichen ist wichtig: Sportauspuffanlagen von Friedrich Motorsport gelten als zeitgenössisches Tuning, da solche Modifikationen bereits in den 80ern üblich waren (z.B. Mantzel, Irmscher). Die Anlagen kommen mit EG-Betriebserlaubnis und sind eintragungsfrei.