ab Bj. 09/20181.0l T-GDI 88kW / 1.4l T-GDI 103kW / 1.5l T-GDI 117/118kW mit Ottopartikelfilter / mit MehrlenkerachseEdelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-
ab Bj. 09/20181.0l T-GDI 88kW / 1.4l T-GDI 103kW / 1.5l T-GDI 117/118kW mit Ottopartikelfilter / mit MehrlenkerachseEdelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-
ab Bj. 09/20181.0l T-GDI 88kW / 1.4l T-GDI 103kW / 1.5l T-GDI 117/118kW mit Ottopartikelfilter / mit MehrlenkerachseEdelstahlohne EG BetriebserlaubnisAchtung: Dieses Produkt verfügt über keine Zulassung gemäß Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) und ist daher nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Die Verwendung ist ausschließlich für Motorsportzwecke, Rennstrecken oder private Veranstaltungen vorgesehen.
ab Bj. 09/20181.0l T-GDI 88kW / 1.4l T-GDI 103kW / 1.5l T-GDI 117/118kW mit Ottopartikelfilter / mit Mehrlenkerachse Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-
ab Bj. 09/20181.0l T-GDI 88kW / 1.4l T-GDI 103kW / 1.5l T-GDI 117/118kW mit Ottopartikelfilter / mit Mehrlenkerachse Edelstahlohne EG BetriebserlaubnisAchtung: Dieses Produkt verfügt über keine Zulassung gemäß Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) und ist daher nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Die Verwendung ist ausschließlich für Motorsportzwecke, Rennstrecken oder private Veranstaltungen vorgesehen.
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,0l 88kW 1,4l 103kW 1,5l 81/117/118kWBaujahr:ab 2017Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden - Auch passend für N-LineRohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:EG-Gutachten (eitragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,0l 88kW 1,4l 103kW 1,5l 81/117/118kWBaujahr:ab 2017Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden - Auch passend für N-LineRohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:EG-Gutachten (eitragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,0l 88kW 1,4l 103kW 1,5l 81/117/118kWBaujahr:ab 2017Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden - Auch passend für N-LineRohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:EG-Gutachten (eitragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial Motorisierung:1,4l 103kW 1,5l 117kWBaujahr:ab 2017Rohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:EG-Gutachten (eitragungsfrei)
Wichtige Hinweise:FOX Vor- oder Mittelschalldaempfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldaempfer.
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial Motorisierung:1,4l 103kWBaujahr:ab 2017Rohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:EG-Gutachten (eitragungsfrei)
Wichtige Hinweise:FOX Vor- oder Mittelschalldaempfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldaempfer.
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,4l 103kW 1,5l 81/117/118kWBaujahr:ab 2017Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werdenRohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:EG-Gutachten (eitragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,4l 103kW 1,5l 81/117/118kWBaujahr:ab 2017Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werdenRohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:EG-Gutachten (eitragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial Motorisierung:1,4l 103kWBaujahr:ab 2017Rohrquerschnitt:60,3mmGenehmigung:ohne Gutachten (nicht im Bereich der StVZO zugelassen)
ab Bj. 09/20181.0l T-GDI 88kW / 1.4l T-GDI 103kW / 1.5l T-GDI 117/118kW mit Ottopartikelfilter / mit MehrlenkerachseEdelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-
