Tuning-Onlineshop seit 2017

Sportauspuffanlagen für BMW 2er F22 & F23 (07/2016–07/2018)

NON-OPF Performance
BMW 2er F22 & F23 LCI
Sportauspuff (2016–2018)

Mit dem Facelift hielten die potenten B-Motoren Einzug ins Coupe und Cabrio – in dieser Bauzeit meist noch ganz ohne klangmindernden Ottopartikelfilter (NON-OPF). Entfessle den brutalen Sound Deines M240i (B58) oder 220i/230i (B48). Entdecke Premium-Auspuffanlagen, 76mm Duplex-Systeme und strömungsoptimierte Downpipes.

Sound wählen
🏆
Premium Sound GRAIL & Friedrich Motorsport
🚀
Turbo Upgrades Downpipes für B48/B58
💎
Edelstahl Langlebiges Material

BMW 2er F22 & F23 Facelift: Purer Klang für die NON-OPF Generation

Mit dem ersten Facelift (LCI) ab Juli 2016 hat BMW die Motorenpalette des 2er Coupes (F22) und Cabrios (F23) auf die hocheffiziente B-Motoren-Generation umgestellt. Ein riesiger Vorteil dieser spezifischen Baujahre (bis Juli 2018): Modelle wie der 220i (135kW), der 230i (185kW) und das unangefochtene Topmodell M240i / M240ix (250kW) wurden fast ausschließlich ohne Ottopartikelfilter (NON-OPF / Euro 6B) ausgeliefert. Dies bietet die perfekte, ungedrosselte Basis, um mit einer Sportabgasanlage ein unfassbares Sound-Erlebnis zu generieren. Auch für die Dieselmodelle (wie den 220d) findest Du hier sportliche Upgrades für die Heckoptik.

High-End Sound: Grail Anlagen und Duplex-Systeme

Für den B58-Sechszylinder im M240i bieten wir das absolute Maximum an Emotionen. Neben unseren durchsatzstarken 76mm Duplex-Sportendschalldämpfern, bei denen die fahrzeugseitig originale Klappensteuerung nahtlos weiterverwendet werden kann, findest Du hier absolute Premium-Lösungen. Diese flow-optimierten Systeme senken den Abgasgegendruck massiv und entfesseln einen markerschütternden, extrem sportlichen Klang – vollkommen rückrüstbar und passgenau für das M240i-Heck.

Performance-Downpipes zur Turbolader-Entlastung

Wer nicht nur auf Klang, sondern auf echtes Ansprechverhalten und Turbo-Entlastung setzt, kombiniert seine Anlage mit einer Downpipe. Wir bieten spezielle Dimensionen für die B48-Vierzylinder (90mm auf 76mm) und den B58-Sechszylinder (114mm auf 76mm) an. Ausgestattet mit einem 200-Zellen HJS Sport-Katalysator (oft mit ECE-Zulassung) atmet der Motor deutlich freier, was zu einer merkbaren Leistungssteigerung führt.

Langlebiges Material und einfache Zulassung

Damit Du den Sound Deines 2ers lange genießen kannst, bestehen unsere Anlagen aus hochwertigem Edelstahl. Dieses langlebige Material trotzt Witterung und extremen Temperaturen mühelos. Zur optimalen Pflege empfehlen wir jedoch, die fertigungsbedingten Schweißnähte gelegentlich zu reinigen. Die Zulassung ist erfreulich unkompliziert: Der Großteil der Systeme wird mit einer EG-Betriebserlaubnis (ABE) oder ECE-Genehmigung ausgeliefert und ist absolut eintragungsfrei. Liegt einem Artikel, wie manchen Downpipes, nur ein Teilegutachten bei, ist lediglich eine kurze Vorstellung bei einer offiziell anerkannten Prüfstelle nötig. Motorsport-Artikel ohne Zulassung sind in den Beschreibungen klar gekennzeichnet. Du hast Fragen zur Kompatibilität? Melde Dich unkompliziert über unser Kontaktformular bei uns!