Sportauspuff & Tuning-Abgasanlagen für Audi A4 B5 (1995–2001)
Klassiker-Status trifft auf modernen Sound – Upgrades für den ersten A4.
Der Audi A4 B5 hat sich vom Gebrauchtwagen zum begehrten Youngtimer entwickelt. Besonders der legendäre 1.8T Motor (20V Turbo) und die V6-Aggregate sind eine perfekte Basis für Tuning. Doch die originalen Abgasanlagen sind nach über 20 Jahren oft am Ende. Mit einer Friedrich Motorsport Edelstahlanlage schlägst du zwei Fliegen mit einer Klappe: Du ersetzt rostanfällige Serienteile durch langlebigen Edelstahl und entlockst dem B5 endlich einen sportlichen, tiefen Klang.
Die Technik-Falle: Frontantrieb vs. Quattro
Beim A4 B5 ist Vorsicht bei der Bestellung geboten, da die Bodengruppen unterschiedlich sind. Wir führen passende Systeme für beide Varianten:
- Frontantrieb (FWD): Hier verläuft die Abgasführung an der Verbundlenkerachse vorbei.
- Quattro (Allrad): Aufgrund der Kardanwelle und der Einzelradaufhängung hinten ist die Rohrführung komplett anders. Bitte wähle unbedingt den passenden Filter!
Limousine oder Avant?
Gute Nachrichten: Bei den meisten Friedrich Motorsport Sportendschalldämpfern und Komplettanlagen für den B5 ist die Bauform für Limousine und Avant (Kombi) identisch, solange der Antrieb (Front/Quattro) stimmt. Das macht die Auswahl für dich einfacher.
Performance für deinen B5
- Gruppe A (63.5mm): Der Standard für sportlichen Sound und besseren Durchzug. Ideal für Serienmotoren und leichtes Tuning.
- 3-Zoll (76mm): Für stark leistungsgesteigerte 1.8T Modelle (z.B. AEB/ANB) empfehlen wir größere Durchmesser, um den Turbolader thermisch zu entlasten.
Du möchtest deinen Klassiker legal aufwerten? Unsere FMS Anlagen für den A4 B5 kommen fast immer mit EG-Betriebserlaubnis (ABE). Das spart dir die teure Einzelabnahme und schont die Nerven bei der Hauptuntersuchung.