Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi A6 Allroad C7 4GH/4GJ Kombi Diesel Allradantrieb 3.0 TDI quattro — 272 PS / 200 kW
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Bull-X Downpipe/ DPF-Ersatzrohr Audi A6 C7/4G 3.0TDI – Übersicht
Die Bull-X Downpipe / DPF-Ersatzrohr für den Audi A6 4G 3.0 TDI befindet sich derzeit noch in der Entwicklung. Genau so wie man es von Bull-X Exhausts kennt, steht auch hier ein sauber gemachtes Abgasteil im Fokus, das auf hohe Belastung und klare Funktion ausgelegt ist. Wer beim TDI nicht nur fahren, sondern auch spürbar arbeiten lassen will, setzt an dieser Stelle an.
Die Downpipe ist beim Abgasfluss ein zentrales Bauteil. Sie verbindet den Turbolader mit der restlichen Abgasanlage und entscheidet damit mit über Durchzug, Leistung und die Art, wie frei der Motor ausatmen kann. Ein größerer Rohrdurchmesser und ein hoher Durchlass helfen dem Lader dabei, die Abgase leichter abzuführen. Das kann sich direkt auf Drehmoment und Leistung auswirken. Auch die Soundkulisse verändert sich, vor allem dann, wenn zusätzlich eine geänderte Abgasanlage verbaut ist.
Bull-X Downpipe/ DPF-Ersatzrohr Audi A6 C7/4G 3.0TDI – Passend für
FahrzeugLeistung
Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI150 kW / 204 PS
Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI quattro150 kW / 204 PS
Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI quattro180 kW / 245 PS
Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI quattro200 kW / 272 PS
Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI quattro230 kW / 313 PS
Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI Competition quattro240 kW / 326 PS
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HF-Series Ladeluftkühler Audi A6/A7 C7/4G
Der HF-Series Ladeluftkühler für den Audi A6/A7 4G ist auf Mehrleistung und sauberen Durchsatz ausgelegt. Hier geht es nicht um Spielereien, sondern um ein Upgrade, das im Alltag und unter Last sauber arbeitet. Das verbaute HFT-Netz bringt sehr gute Kühleigenschaften mit und bleibt dabei widerstandsfähig. Genau das brauchst Du, wenn die Umgebungstemperaturen steigen oder das Fahrzeug bereits leistungsmäßig angefasst wurde.
Im Gegensatz zu vergleichbaren Netzen anderer Hersteller heizt sich das System selbst weniger auf. Gleichzeitig ist der komplette Ladeluftkühler auf besten Flow ausgelegt. Der Druckverlust bleibt minimal, damit der Turbolader nicht unnötig arbeiten muss. Entwickelt wurde der Ladeluftweg mit CAD-Strömungsanalysen, also mit einem klaren Fokus auf saubere Luftführung statt auf bloße Optik.
HF-Series Ladeluftkühler Audi A6/A7 C7/4G – Passend für
FahrzeugEG-BE-Nr.:MotorcodeHubraumLeistung[kW]
Audi A6/A7 C7e1*2007/46*0436*CDNB1984cm³132
Audi A6/A7 C7e1*2007/46*0436*e13*2007/46*1147*CAEB,CHJA155
Audi A6/A7 C7e1*2007/46*0436*e13*2007/46*1147*CFKA,CDNB,CAEA132
Audi A6/A7 C7e1*2007/46*0436*e13*2007/46*1147*CAED165
Audi A6/A7 C7e1*2007/46*0436*e13*2007/46*1147*CYRA185
AUDI A6/A7 C7e1*2007/46*0436*/CLAB,CLAA150-240
Hinweis:
e13*2007/46*1147* CDUD,CDU CKVC, CGQB CZVC,CRTF CRTE,CTCC CRTD, CVUB,
CVUA,CKVB,CDUD,CZVA,CZVB,CTCB,CZVD
Montageanleitung
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