Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi A4 B9 Avant 8W5/8WD Kombi Mild-Hybrid Allradantrieb S4 TDI Mild-Hybrid quattro — 341 PS / 251 kW
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HF-Series Ladeluftkühler für Audi B9 und C8
Der HF-Series Upgrade-Ladeluftkühler ist für ausgewählte Audi A4, A5, S4 und S5 der B9-Plattform sowie A6 und A7 der C8-Plattform vorgesehen. Das Bar'n'Plate-Netz arbeitet mit Aluminiumguss-Endkästen und der WAY FIN TECHNOLOGY. Der Luftweg wurde laut Hersteller per CAD-Strömungssimulation auf gleichmäßige Verteilung, geringe Verwirbelung und reduzierten Druckverlust ausgelegt.
Mit 540 x 445 x 65 mm ist das HF-Series-Netz anders proportioniert als das Seriennetz mit 720 x 145 x 80 mm. Das Volumen steigt von 8,35 auf 15,62 Liter. Die größere Wärmeaufnahmekapazität soll die Ansauglufttemperatur bei wiederholter hoher Last stabilisieren und den Turbolader durch einen günstigeren Strömungsweg entlasten.
Technische Daten
Netztyp: Bar'n'Plate (BNP)Netzgröße: 540 x 445 x 65 mmNetzvolumen: 15,62 LiterEndkästen: hochfester AluminiumgussKonstruktion: WAY FIN TECHNOLOGY und CAD-optimierter LuftwegNicht kombinierbar: HF-Series Zusatzluftleitblech für Audi A4/A5 sowie S4/S5
Zum Lieferumfang nennt die Quelle den Ladeluftkühler und das Teilegutachten; Montagematerial nur, falls es der jeweiligen Ausführung beiliegt. Eine pauschale Mehrleistung wird nicht zugesagt, da Software und weitere Hardware den Effekt beeinflussen.
Zulassungsumfang unterscheiden: Das Teilegutachten umfasst die unten entsprechend gekennzeichneten B9-Modelle. Für die zusätzlich genannten A4/A5-B9- sowie A6/A7-C8-Ausführungen ohne Teilegutachten ist eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr nicht ohne passende Abnahme oder Zulassung möglich.
Motorgruppen laut Herstellerquelle
FahrzeuggruppeMotorcodesLeistungGutachtenstatusAudi A4/A5 B9 2.0 TFSICVKB, CYRC, CYRB140 / 183 / 185 kWTeilegutachten für aufgeführte TypenAudi S4/S5 B9 3.0 TFSICWGD260 kWTeilegutachten für aufgeführte TypenAudi A4/A5 B9 2.0 TFSI / 3.0 TDICYRC, CYRB, CYMC, CSWB160 / 183 / 185 kWZusatzliste ohne TeilegutachtenAudi A6/A7 C8 55 TFSI Mild-HybridDLZA250 kW / 340 PSZusatzliste ohne Teilegutachten
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GRAIL Klappenabgasanlage
passend für Audi S4 (B9)
Der Audi S4 B9 mit seinem 3,0-l-TFSI-V6 und quattro-Antrieb verbindet souveräne Alltags-Performance mit markanter Sportlichkeit. Unsere GRAIL Klappenabgasanlage unterstreicht dieses Wesen hörbar sportlich und verleiht dem Klangbild eine klare, druckvolle Dynamik. Maß- und materialgerecht integriert sie sich in den S4 B9 und erfüllt höchste Ansprüche an Technik und Klang.
Passend für folgende Fahrzeuge
Der 3,0-l TFSI-V6 mit quattro-Antrieb profitiert von unserer Klappenanlage und liefert ein hörbar sportliches und druckvolles Klangbild.
Wichtige Produktmerkmale
Der 3,0-l TFSI-V6 mit quattro-Antrieb profitiert von unserer Klappenanlage und liefert ein hörbar sportliches und druckvolles Klangbild.
Für Avant und Limousine passgenau entwickelt – die Endrohre sitzen exakt in der Heckpartie und fügen sich nahtlos in das Fahrzeugdesign ein.
ECE-Typgenehmigt – eintragungsfrei* in allen ECE-anerkennenden Ländern
Gefertigt aus hochwertigem L304-Edelstahl
CNC-gefräste Präzisionsteile – maximale Haltbarkeit und perfekte Maßtreue
Strömungsoptimierte Rohrführung – optimaler Abgasfluss und Temperaturstabilität
Entwickelt von deutschen Ingenieuren – höchste Präzision in Konstruktion und Fertigung
Montageoption
Ohne Montage
Fachmontage in Neumünster (24537)
Die GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi S4 (B9) wurde für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die aus ihrem Fahrzeug klanglich und optisch das Maximum herausholen möchten. Im geschlossenen Zustand alltagstauglich und dezent, entfaltet die Anlage unter Last einen unvergleichlich voluminösen, sportlichen Klang. Auf Wunsch übernehmen wir den fachgerechten Einbau direkt in unserer Meisterwerkstatt in Neumünster.
Fazit: Eine erstklassige Abgasanlagen-Lösung mit perfekter Passgenauigkeit, höchster Edelstahl-Materialgüte und beeindruckendem Klangbild – für kompromisslose Fahrfreude.
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HF-Series Ladeluftkühler für Audi S4 und S5 B9 3.0 TDI
Dieser HF-Series Upgrade-Ladeluftkühler ist für ausgewählte Audi S4 B9 und S5 B9 mit 3,0-Liter-TDI-Motor vorgesehen. Das Bar'n'Plate-Netz wird mit hochfesten Aluminiumguss-Endkästen und der WAY FIN TECHNOLOGY kombiniert. Der Luftweg wurde laut Hersteller per CAD-Strömungssimulation auf gleichmäßige Druckverteilung, geringe Verwirbelung und reduzierten Druckverlust ausgelegt.
Das HF-Series-Netz misst 540 x 445 x 65 mm und besitzt 15,62 Liter Volumen. Zum Vergleich nennt die Quelle für das Seriennetz 720 x 145 x 80 mm sowie 8,35 Liter. Die höhere Wärmeaufnahmekapazität soll die Ladelufttemperatur bei wiederholter hoher Last stabilisieren und den Turbolader durch den strömungsoptimierten Aufbau entlasten.
Technische Eckpunkte
Netztyp: Bar'n'Plate (BNP)Netzgröße: 540 x 445 x 65 mmNetzvolumen: 15,62 LiterEndkästen: AluminiumgussKonstruktion: WAY FIN TECHNOLOGY und CAD-optimierter InnenaufbauNicht passend mit: HF-Series Zusatzluftleitblech für Audi A4/A5 sowie S4/S5
Eine feste Mehrleistung lässt sich aus dem Ladeluftkühler allein nicht seriös ableiten, da Software, Serienstreuung und weitere Hardware das Ergebnis beeinflussen. Der Schwerpunkt liegt auf konstanteren Ansaugtemperaturen, verbessertem Flow und stabileren Bedingungen für serienmäßige oder leistungsgesteigerte Fahrzeuge.
Ohne Zulassung: Die Herstellerquelle kennzeichnet diese Ausführung ausdrücklich als „ohne Zulassung“ und nennt kein Teilegutachten. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist daher nicht ohne eine passende Abnahme oder Zulassung möglich.
Fahrzeugverwendung laut Quelle
FahrzeugMotorcodeHubraumLeistungAudi S4 B9 (8W) / S5 B9 (F5)DMGA2.967 cm³210 kW / 286 PSAudi S4 B9 (8W) / S5 B9 (F5)DMKC2.967 cm³251 kW / 341 PSAudi S4 B9 (8W) / S5 B9 (F5)DEWB2.967 cm³255 kW / 347 PS
Vor der Bestellung sollten Motorcode und E-Nummer des Fahrzeugs abgeglichen werden. Für die genannten Modelle führt die Quelle e1*2001/116*0430 beziehungsweise e13*2007/46*1084 auf.
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