Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi A3 Sportback 8VA/8VF Schrägheck Benzin Frontantrieb 1.8 TFSI — 180 PS / 132 kW
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,5l 110kW 1,8l 132kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig)Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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639,00 €*
710,00 €*
11.1 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,5l 110kW 1,8l 132kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig)Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,5l 110kW 1,8l 132kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig)Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,5l 110kW 1,8l 132kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig)Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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779,00 €*
870,00 €*
5 %
HFI Carbon Airbox Kit VAG 1.8T 20V K03/K04
Dieses Intake Kit ersetzt den serienmäßigen Luftfilter samt Ansaugschnorchel aus Plastik. Genau da liegt auch der Punkt: Schon beim Ausbau fällt auf, wie eng der originale Ansaugweg vom Fahrzeughersteller ausgelegt ist. Das HFI Carbon Airbox Kit VAG 1.8T 20V K03/K04 geht einen anderen Weg und schafft eine sauberere, freiere Luftführung in den Ansaugtrakt.
Die Airbox besteht aus Kohlefaser und bringt damit nicht nur eine hochwertige Optik mit, sondern auch eine passende Basis für den Einsatz im Leistungsbereich. Als Filterelement arbeitet ein ungeölter HF500 Luftfilter by Pipercross. Der Luftdurchsatz liegt bei 503,1 cfm und bietet damit genug Reserve für Leistungssteigerungen und auch für Turboladerupgrades. Das Kit ist auf genau diese Aufgaben ausgelegt, ohne unnötigen Schnickschnack.
HFI Carbon Airbox Kit VAG 1.8T 20V K03/K04 (z.B. Golf 4, S3 8L) – Passend für
Hinweis:
1.8 Turbo 20 V Quermotoren 150/180 PS K03: Audi A3 8L Audi TT 8N Seat Leon 1M Skoda Octavia 1U VW Bora 1J VW Golf 4 1J
1.8 Turbo 20 V Quermotoren 209/225 PS K04:
Audi A3/S3 8L 154kW/165kW Audi TT 8N 165kW Seat Leon 1M Cupra R 154kW/165kW
Hinweis: Sollte Ihr 1.8T 20V Motor über eine Sekundärluftpumpe verfügen, bitte den Luftfilter für Sekundärluftpumpe als Set-Variante mit auswählen.
Ob Ihr Fzg. über eine Sekundärluftpumpe verfügt erkennen Sie daran, dass sich an Ihrem Originalluftfilterkasten direkt neben dem Luftmassenmesser ein zweiter Abgang mit einem ca. 30mm großen Klickanschluss befindet.
Montageanleitung
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284,05 €*
299,00 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J Benziner (außer Caravan), Astra J GTC Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J GTC Benziner (außer Caravan), Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.0l, Astra K 1.4l, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner außer Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl.
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweis156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J Benziner (außer Caravan), Astra J GTC Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J GTC Benziner (außer Caravan), Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.0l, Astra K 1.4l, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner außer Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl.Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,25 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 3 ST, Focus 3 ST Turnier, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.4l, Corsa D GSI, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Insignia OPC Limousine, Insignia OPC Kombi, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio Diesel, RCZ Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweis156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 3 ST, Focus 3 ST Turnier, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.4l, Corsa D GSI, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Insignia OPC Limousine, Insignia OPC Kombi, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio Diesel, RCZ Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,25 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Quattro ab 10/2019 (Modelljahr 2020), M5 Limousine (E60) + Touring (E61), M6 Coupé (E63) + Cabrio (E64), Mini F56 Cooper S, Mini F56 SD, Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 2 ST (ab Bj. 2005), Focus RS Typ DA3 (ab Bj. 2009), Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Kuga, Focus 4 2.3l EcoBoost ST ab 2019, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Focus 4 2.3l EcoBoost ST Turnier ab 2019, Civic FK8 Type R ab Bj. 2017, i30 GDH 1.6l Turbo, Tucson TLE 1.6l Turbo (bis 2018), Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD, Sorento MQ4 1.6 T-GDI AWD ab Bj. 2020, Sportage QLE 1.6l Turbo, Optima JF GT / GT Line (Limousine + Sportswagon) 2.0l +1.7l Diesel Turbo inkl. Facelift ab 2018, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.6l, Astra K 1.4l, Corsa D OPC, Corsa E OPC, Insignia B Grand Sport inkl. Sports Tourer ab 2018, Insignia B GSI Grand Sport inkl. Sports Tourer ab 2018, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 308 Limousine (Benziner Turbo incl. GTI), 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, 308 GTI THP 270, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Clio 4 RS, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Leon 5F ST Cupra 2.0l, Octavia III 5E RS, Octavia III 5E RS TDI, Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Quattro ab 10/2019 (Modelljahr 2020), M5 Limousine (E60) + Touring (E61), M6 Coupé (E63) + Cabrio (E64), Mini F56 Cooper S, Mini F56 SD, Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 2 ST (ab Bj. 2005), Focus RS Typ DA3 (ab Bj. 2009), Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Kuga, Focus 4 2.3l EcoBoost ST ab 2019, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Focus 4 2.3l EcoBoost ST Turnier ab 2019, Civic FK8 Type R ab Bj. 2017, i30 GDH 1.6l Turbo, Tucson TLE 1.6l Turbo (bis 2018), Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD, Sorento MQ4 1.6 T-GDI AWD ab Bj. 2020, Sportage QLE 1.6l Turbo, Optima JF GT / GT Line (Limousine + Sportswagon) 2.0l +1.7l Diesel Turbo inkl. Facelift ab 2018, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.6l, Astra K 1.4l, Corsa D OPC, Corsa E OPC, Insignia B Grand Sport inkl. Sports Tourer ab 2018, Insignia B GSI Grand Sport inkl. Sports Tourer ab 2018, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 308 Limousine (Benziner Turbo incl. GTI), 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, 308 GTI THP 270, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Clio 4 RS, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Leon 5F ST Cupra 2.0l, Octavia III 5E RS, Octavia III 5E RS TDI, Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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Bastuck Mittelschalldämpfer – kompakte Lösung für Audi A3 8V und Golf 7
Der Bastuck Mittelschalldämpfer ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Er ist für den Audi A3 8V, inklusive S3 8V, sowie für den Volkswagen Golf 7 vorgesehen. Damit bekommst Du ein Bauteil, das auf die genannten Fahrzeuge und Motorisierungen abgestimmt ist und sich sauber in die bestehende Abgasanlage einfügt.
Die Zuordnung ist klar definiert: Beim Audi A3 8V passt der Mittelschalldämpfer für die 1.4l TSI Varianten mit 103 kW CPTA/Otto, 110 kW CZEA/Otto und 110 kW DADA/Otto. Beim Volkswagen Golf 7 ist er für den 1.4l Turbo mit 103 kW CPTA/Otto und 110 kW CZEA/Otto geeignet. So bleibt die Auswahl übersichtlich, ohne Rätselraten bei der Montage.
Bastuck Mittelschalldämpfer – Passform und Einsatzbereich
Gerade bei Abgaskomponenten zählt eine saubere Passung. Der Bastuck Mittelschalldämpfer ist als Original-Komponente ausgelegt und damit auf die zugehörigen Fahzreugdaten abgestimmt. Das macht ihn zur soliden Basis, wenn Du eine sportliche Abgasanlage aufbauen oder eine vorhandene Anlage sinnvoll ergänzen willst.
Wichtig ist dabei die genaue Fahrzeugzuordnung. Nur die im Originaltext genannten Modelle und Motorisierungen sind freigegeben. Das betrifft den Audi A3 8V und den Golf 7 in den genannten 1.4l-Ausführungen.
Bastuck Mittelschalldämpfer – Hinweise zur Montage
Zu den Montagehinweisen gehört: Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Für die Montage wird dann der Adapter A70-…VW benötigt. In Verbindung mit der Sportanlage und dem Performance Katalysator VWG7-KAT1.4 oder dem Katalysator-Ersatzrohr VWG7-KP1.4 ist kein Adapter erforderlich.
Für Fahrzeuge mit 1.8l Turbo gilt zusätzlich: Bei Montage des Performance Katalysators VWG7/R-KAT oder des Katalysator Ersatzrohrs VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage wird der Adapter A70-76.5VW benötigt. Diese Angaben gehören zu den originalen Montagehinweisen und sollten vor dem Einbau beachtet werden.
Bastuck Mittelschalldämpfer – Herstellung und Artikelangabe
Gefertigt in Deutschland, steht der Bastuck Mittelschalldämpfer für die typische BASTUCK Ausführung bei Sportauspuff-Komponenten. Die originale Artikelnummer lautet VWG7-2B. Mehr braucht es nicht, wenn Du genau dieses Bauteil suchst und Wert auf eine saubere, fahrzeugspezifische Lösung legst.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto
Für Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Ve1*2007/46*0607*..Audi A3CPTA/Otto1395103/45008Ve1*2007/46*0607*..Audi A3CZEA/Otto1395110/50008Ve1*2007/46*0607*..Audi A3CUKB/Otto1395110/50008Ve1*2007/46*0607*..Audi A3DADA/Otto1498110/5000
Für Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Ve1*2007/46*0607*..Audi A3CJSA/Otto1798132/51008Ve1*2007/46*0607*..Audi A3CJSB/Otto1798132/35008Ve1*2007/46*0607*..Audi A3CJSB/Otto1798132/45008Ve1*2007/46*0607*..Audi A3CZPB/Otto1984140/4180
Für Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)AUe1*2007/46*0623*..VW Golf 7CPTA/Otto1395103/4500AUe1*2007/46*0623*..VW Golf 7CZEA/Otto1395110/5000
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440,80 €*
5 %
Bull-X Downpipe VAG 1.8-2.0 TFSI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI + R) – Überblick
Die Bull-X Downpipe für VAG 1.8-2.0 TFSI EA888 Gen.3 ist auf hohe Passgenauigkeit und saubere Funktion ausgelegt. Sie lässt sich zu 100 % gegen das Serienteil tauschen und ist damit genau für den Einbau gedacht, nicht für Bastellösungen. Die Kombination aus optimierter Rohrführung, angepasstem Durchmesser und optionalem Katalysator entlastet den Turbolader spürbar.
Beim Aufbau wurde das Oberteil samt Unterteil bis zum Flexrohr komplett im Gussverfahren gefertigt. Das sorgt für eine sehr stabile Ausführung und für eine Form, die den Abgasstrom gezielt führt. Nach dem Turboladerausgang von 84 mm geht die Downpipe auf 121 mm Durchmesser. Die Strömung wurde im 3D-Verfahren berechnet, um den Abgasflow so frei wie möglich zu halten.
hier
Bull-X Downpipe VAG 1.8-2.0 TFSI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI + R) (mit ECE*) – Passend für
Hinweis:
Skoda Octavia 5E CJSA 1798 132/6200
Skoda Octavia 5E CHHB 1984 162/6200
Skoda Octavia 5E CHHA 1984 169/6200
Skoda Superb 3V CHHB 1984 162/6200
VW Golf AU/AUV CJSB 1798 132/4500
VW Golf AU/AUV CHHB 1984 162/4500
VW Golf AU/AUV CXDA 1984 162/4500
VW Golf AU/AUV CHHA 1984 169/4700
VW Golf AU/AUV CJXE 1984 195/5350VW Golf AU/AUV CJXG 1984 228/5800VW Passat 3G CJSA 1798 132/5100
VW Passat 3G CHHB 1984 162/4500
(ohne HJS EWG-Kat nicht zulässig im Bereich der STVZO)
²inkl. EWG mit 2x HJS Sportkatalysatoren NUR für folgende Frontantrieb (FWD) Modelle:Nur passend bei Fahrzeugen mit Frontantrieb (Links- und Rechtslenker)
Hersteller Modell KBA-Typ KW
VW Golf VII 2.0 GTI Facelift DLBA 180
Skoda Octavia 2.0 III RS DLBA 180
folgende Allrad (AWD) Modelle:
Nur passend bei Fahrzeugen mit Allradantrieb (Links- und Rechtslenker)
Audi A3 8V CJSB 1798 132/4500
Audi A3 8V CZPB 1984 140/4180
Audi A3 8V CJXB 1984 206/5100
Audi A3 8V CJXC 1984 221/5500
Audi A3 8V DJHA 1984 228/5800
Audi TT 8S CHHC 1984 169/4500
Audi TT 8S CJXG 1984 228/5800
Audi TT 8S CJXF 1984 210/5300
Seat Leon 5F CJXC 1984 221/5500
Skoda Octavia 5E CJSB 1798 132/6000
Skoda Superb 3V CJXA 1984 206/5600
VW Golf AU/AUV CJXB 1984 206/5100
VW Golf AU/AUV CJXD 1984 213/5100
VW Golf AU/AUV CJXC 1984 221/5500
VW Golf AU/AUV CJXG 1984 228/5800
VW Golf AU/AUV DJHA 1984 228/5800
VW Passat 3G CJXA 1984 206/5600
VW Arteon 3H DJHC 1984 206/5100
VW Tiguan 5N(AD1) CZPA 1984 132/3940
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740,05 €*
779,00 €*
5 %
Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle
Dieses Zusatzluftleitblech aus der HF-Series ist für Fahrer gemacht, die bei der Frischluftzufuhr keine Kompromisse wollen. Die Konstruktion ist das Ergebnis aus jahrelanger Erfahrung und ständiger Weiterentwicklung. Genau so wirkt das Teil auch: nicht verspielt, sondern funktional. Es führt den Fahrtwind gezielt dorthin, wo er gebraucht wird, nämlich in die Ansaugung.
Passend ist das Luftleitblech für Serienfahrzeuge ebenso wie für Autos mit leistungsgesteigerten Motoren. Dabei spielt es keine Rolle, ob du einen GTI, GTD, TDI, S oder RS fährst oder einen 1.0, 1.2, 1,4 oder 1,8 TSI. Das Bauteil ist für alle Motoren der genannten Modelle ausgelegt und sorgt für eine maximale Frischluftzufuhr. Auch die verbaute Ansaugung ist dabei flexibel: Ein HF-Series Intake ist möglich, genauso wie ein anderes OEM- oder Nachrüstsystem.
Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle – Luftführung & Wirkung
Das Prinzip ist einfach und wirkungsvoll. Der Schlossträger erhält zwei zusätzliche Luftführungen, die den Fahrtwind direkt in die Ansaugung leiten. Dadurch kann mehr Luft ankommen, und genau darum geht es bei diesem Teil. Es ist ein sauber gelöstes Zusatzbauteil, das den vorhandenen Aufbau sinnvoll ergänzt.
Gerade bei Fahrzeugen, bei denen die Ansaugung bereits angepasst wurde, bringt das einen klaren Vorteil im Aufbau der Luftführung. Aber auch im Serienzustand ist der Artikel nutzbar. Die serienmäßige Luftführung muss dann lediglich angepasst werden, damit alles sauber zusammenarbeitet.
Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle – Material & Verarbeitung
Gefertigt wird das Luftleitblech aus Aluminium mit 2 mm Wandstärke. Die schwarze Pulverbeschichtung sorgt für eine robuste Oberfläche und einen sauberen Look im Motorraum. Zusätzlich ist das Bauteil CAD konstruiert, WIG-geschweißt und handgefertigt in der hauseigenen Produktion. Das sind keine leeren Schlagworte, sondern die Basis für eine saubere Passform und eine ordentliche Verarbeitung.
Die hochwertige Pulverbeschichtung ist in schwarz oder rot mit 80 μm Schichtstärke ausgeführt. Dazu kommt eine bebilderte Einbauanleitung, damit der Einbau nachvollziehbar bleibt.
Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle – Montage & Kombination
Du kannst das Luftleitblech mit originalem Ansaugsystem fahren, ebenso mit Intakes anderer Hersteller. Für eine optimale Luftversorgung wird der Artikel in Kombination mit den HFI Carbon Air Intake Kits empfohlen. Der Einbau bleibt damit flexibel, ohne das Grundkonzept zu verkomplizieren.
passend für Serienfahrzeuge und leistungsgesteigerte Fahrzeuge
geeignet für viele Motorvarianten der genannten Modelle
kompatibel mit HF-Series Intake, OEM Intake und anderen Intakes
Aluminium mit 2 mm Wandstärke
schwarz pulverbeschichtet, 80 μm Schichtstärke
CAD konstruiert, WIG-geschweißt und handgefertigt
Wenn du bei der Ansaugung sauber arbeiten willst, ist dieses Luftleitblech genau dafür gebaut. Es ergänzt das System an der richtigen Stelle und bringt den Fahrtwind geordnet in die Ansaugung.
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79,80 €*
84,00 €*
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie, 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm lang – Überblick
Dieser Bastuck Adapter ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Er verbindet den Performance Katalysator oder ein Katalysator-Ersatzrohr sauber auf die Serienanlage. Das Teil ist auf eine innere Weite von 70 mm auf der einen Seite und Ø 50 mm innen auf der anderen Seite ausgelegt. Die Länge beträgt 130 mm.
Gerade bei der Verbindung zwischen Performance-Komponenten und Serienabgasanlage kommt es auf einen sauberen Übergang an. Genau dafür ist dieser Adapter gedacht. Er ist kein Zubehör, das irgendwie passt, sondern ein klar definierter Baustein für die vorgesehenen BASTUCK-Konfigurationen.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie, 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm lang – Passform
Passend ist der Adapter für Audi A3 8V und S3 8V sowie für den Audi A3 8V 1.2l TSI. Außerdem gehört er zu den passenden Teilen für den Kia Rio YB ab Baujahr 2017 inklusive GT-Line ab 06/2018 und für den Kia Stonic ab Baujahr 2017.
Wichtig ist: Nicht jedes Fahrzeug und nicht jede Ausführung wird auf dieselbe Weise aufgebaut. Bei den Benzinmodellen kann auch der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Bei Dieselmodellen ist die Montage der Komplettanlage nicht möglich, hier kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Fahrzeuge mit AdBlue-System sind ausdrücklich ausgeschlossen.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie, 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm lang – Montage
Für die Montage gilt je nach Aufbau ein klarer Hinweis aus der BASTUCK-Vorgabe. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage wird neben dem Adapter A70-50.5VW zusätzlich das Verbindungsrohr VWG7-3 benötigt. Das ist wichtig, wenn du den vorgesehenen Aufbau korrekt und vollständig herstellen willst.
Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen gilt eine weitere Vorgabe: Wird der Performance Katalysator VWG7/R-KAT oder das Katalysator-Ersatzrohr VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage montiert, wird der Adapter A70-76.5VW benötigt. Auch das gehört zur sauberen Teilewahl dazu, damit die Anlage zum Fahrzeug und zur Kombination passt.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie, 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm lang – Hinweise
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Fertigung in Deutschland
70 mm innen auf Ø 50 mm innen
130 mm Länge
Original Artikelnummer: A70A-50.5VW
Wenn du einen passenden Übergang für die vorgesehene Kombination suchst, ist dieser Adapter die saubere Lösung. Keine Bastelarbeit, sondern das richtige Bauteil für die genannten Anwendungen.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm / 63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, Rio YB ab Baujahr 2017 inkl. GT-Line ab 06/2018, Stonic ab Baujahr 2017
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisAudi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, Rio YB ab Baujahr 2017 inkl. GT-Line ab 06/2018, Stonic ab Baujahr 2017Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,20 €*
Bastuck Verbindungsrohr Sportkatalysator bzw. Katalysator Ersatzrohr auf Serie oder auf Komplettanlage
Dieses Bastuck Verbindungsrohr ist eine Original-Komponente aus dem Hause BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Es ist für den Einsatz mit Sportkatalysator beziehungsweise Katalysator-Ersatzrohr vorgesehen und dient als saubere Verbindung auf Serie oder auf Komplettanlage. Genau dafür ist das Teil gebaut: passend, stabil und ohne unnötige Umwege bei der Montage.
Wenn du bei der Abgasanlage auf eine klare, passende Lösung setzt, bist du hier richtig. Das Verbindungsrohr ist kein beliebiges Zwischenstück, sondern Teil eines abgestimmten Systems. Gerade bei Fahrzeugen, bei denen die Anlage exakt zusammenpassen muss, macht das einen großen Unterschied. Bastuck bleibt hier beim bewährten Prinzip: eine Komponente, die sich nahtlos in die vorgesehene Abgasanlage einfügt.
Bastuck Verbindungsrohr Sportkatalysator bzw. Katalysator Ersatzrohr auf Serie oder auf Komplettanlage – Passende Fahrzeuge
Das Verbindungsrohr ist passend für folgende Fahrzeuge:
Audi A3 8V / S3 8V – S3 8V
Volkswagen Arteon – Arteon 3H TSI 4Motion
Volkswagen Golf 7 – Golf 7 R
Volkswagen Passat B8 – Passat B8 TSI 4Motion
Damit deckt das Teil mehrere Modelle aus dem VAG-Umfeld ab. Wichtig ist dabei die exakte Zuordnung zum Fahrzeug. Gerade bei Abgaskomponenten zählt nicht nur der Durchmesser oder der Name auf dem Karton, sondern die echte Passform im Fahrzeug.
Bastuck Verbindungsrohr Sportkatalysator bzw. Katalysator Ersatzrohr auf Serie oder auf Komplettanlage – Montagehinweise
Bei der Montage gibt es klare Vorgaben. Ein Einsatz des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das gilt auch für die Endschalldämpfer alleine: Auch hier ist nur die Komplettanlage vorgesehen.
Wird die Anlage zusammen mit dem Sportkatalysator beziehungsweise mit dem Katalysator-Ersatzrohr montiert, wird kein Adapter benötigt. Genau das macht die Kombination im Alltag angenehm: weniger Teile, weniger Anpassung, mehr Klarheit beim Einbau.
Die originale Artikelnummer lautet VWG7/R-VB. Wenn du eine passende Bastuck-Lösung für die genannten Fahrzeuge suchst, ist dieses Verbindungsrohr die richtige Komponente für den vorgesehenen Aufbau der Anlage.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm / 76 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
S3 8V, Golf 7 R, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015)
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisS3 8V, Golf 7 R, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015)Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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148,34 €*
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie auf Ø 55.5 mm für Audi A3 8V / S3 8V
Wenn Du am Audi A3 8V oder S3 8V mit Bastuck arbeitest, brauchst Du die passenden Übergänge ohne Umwege. Genau dafür ist dieser Adapter gedacht. Er verbindet den Performance Katalysator oder das Katalysator-Ersatzrohr auf die Serienseite mit einem Anschluss von Ø 55,5 mm. Das ist kein Zubehör, das man „irgendwie passend“ macht. Das Teil ist als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ausgelegt und in Deutschland gefertigt.
Die saubere Passform ist hier der Punkt. Wer Abgasanlagen umbaut, will keine Bastellösung und kein Nacharbeiten, sondern einen Adapter, der in das System passt. Genau so ist dieses Teil gedacht. Für den Audi A3 8V / S3 8V ist es die richtige Schnittstelle, wenn der Übergang von Performance-Katalysator oder Ersatzrohr auf Serie hergestellt werden soll.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie auf Ø 55.5 mm für Audi A3 8V / S3 8V – Passend zum Fahrzeug
Passend ist der Adapter für den Audi A3 8V / S3 8V sowie für den Audi A3 8V 1.2l TSI. Damit ist klar, in welchem Umfeld das Teil eingesetzt wird. Die Artikelnummer A70A-55.5VW gehört genau zu dieser Lösung und hilft Dir bei der richtigen Zuordnung.
Wichtig ist auch der Hinweis zur Montage. Die Endschalldämpfer können grundsätzlich auch alleine montiert werden. Für die Montage brauchst Du neben dem Adapter A70-50.5VW zusätzlich das Verbindungsrohr VWG7-3. Das gehört bei der Planung mit auf den Zettel, damit am Ende alles zusammenpasst und nicht erst beim Einbau fehlt.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie auf Ø 55.5 mm für Audi A3 8V / S3 8V – Montagehinweise
Auch bei Fahrzeugen mit 1.8l Turbo gibt es eine klare Vorgabe. Wenn der Performance Katalysator VWG7/R-KAT oder das Katalysator-Ersatzrohr VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage montiert wird, wird der Adapter A70-76.5VW benötigt. Solche Angaben sind entscheidend, weil sie die Kombination im Abgassystem festlegen.
Du bekommst hier also kein beliebiges Rohr, sondern eine definierte Lösung für einen konkreten Anschlussbereich. Genau das macht den Unterschied bei Bastuck-Komponenten aus: passende Teile, klare Vorgaben, saubere Verbindung.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie auf Ø 55.5 mm für Audi A3 8V / S3 8V – Kurz zusammengefasst
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Gefertigt in Deutschland
Für Audi A3 8V / S3 8V
Auch passend für Audi A3 8V 1.2l TSI
Anschluss auf Ø 55,5 mm
Artikelnummer: A70A-55.5VW
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisAudi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/OttoPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,19 €*
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Sportanlage, 70 mm außen, 76mm innen, 130 mm lang, einseitig geschlitzt – Passform & Einsatz
Dieser Bastuck Adapter verbindet den Performance Katalysator oder das Katalysator-Ersatzrohr sauber mit der Sportanlage. Die Ausführung ist klar definiert: 70 mm außen, 76 mm innen, 130 mm lang und einseitig geschlitzt. Genau so muss das Teil auch sitzen, wenn es im Abgasstrang ohne Bastelarbeit passen soll. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland.
Der Adapter ist für verschiedene Fahrzeuge vorgesehen. Dazu gehören Audi A3 8V und S3 8V, Hyundai i30, Kia Ceed und ProCeed, Seat Leon 5F sowie Volkswagen Arteon, Golf 7 und Passat B8. Entscheidend ist dabei immer die passende Motorisierung, denn die Freigabe hängt an den genannten Varianten.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Sportanlage, 70 mm außen, 76mm innen, 130 mm lang, einseitig geschlitzt – Fahrzeugzuordnung
Audi A3 8V / S3 8V – A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto
Hyundai i30 – i30 GDH 1.6l Turbo
Kia Ceed / ProCeed – Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD
Seat Leon 5F – Leon 5F 1.8l Turbo
Volkswagen Arteon – Arteon 3H TSI 4Motion
Volkswagen Golf 7 – Golf 7 1.0l / 1.2l / 1.4l Turbo
Volkswagen Passat B8 – Passat B8 TSI 4Motion
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Sportanlage, 70 mm außen, 76mm innen, 130 mm lang, einseitig geschlitzt – Montagehinweise
Je nach Fahrzeug und Anlage gibt es klare Vorgaben für die Montage. Bei den VW-Modellen können die Endschalldämpfer auch allein montiert werden. Dafür wird der Adapter A70-…VW benötigt. Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen ist bei Montage des Performance Katalysators VWG7/R-KAT oder des Katalysator Ersatzrohrs VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage der Adapter A70-76.5VW erforderlich.
Für den Kia Ceed und ProCeed gilt: Der Endschalldämpfer kann ebnefalls alleine montiert werden, dafür wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Beim Hyundai i30 kann der Endschalldämpfer bei allen Fahrzeugen auch alleine montiert werden. Hier ist der Adapter A70-65.5VW für die Montage nötig. Beim Seat Leon 5F ist eine Montage der Endschalldämpfer alleine nicht möglich; dort kann nur die Komplettanlage montiert werden.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Sportanlage, 70 mm außen, 76mm innen, 130 mm lang, einseitig geschlitzt – Originalteil
Wenn du eine passgenaue Verbindung für die Bastuck Sportanlage suchst, ist dieses Teil die richtige Wahl. Der Adapter ist ein originales BASTUCK Bauteil mit der Artikelnummer A70-76.5VW. Damit bekommst du genau die Ausführung, die für die genannten Fahrzeuge und Kombinationsmöglichkeiten vorgesehen ist. Mehr braucht es am Ende oft nicht: das richtige Maß, die richtige Schlitzausführung und ein Teil, das zur Anlage passt.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, i30 GDH 1.6l Turbo, Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Cupra R, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 GTI, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015)
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisAudi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, i30 GDH 1.6l Turbo, Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Cupra R, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 GTI, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015)Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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45,99 €*
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie auf Ø 55.5 mm
Mit diesem Bastuck Adapter bringst du den Performance Katalysator oder das Katalysator-Ersatzrohr sauber auf Serienniveau mit Ø 55,5 mm zusammen. Das ist keine Bastellösung, sondern eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Genau dafür ist so ein Übergangsteil da: damit die Anlage technisch sauber zusammenpasst und die Montage nicht zum Ratespiel wird.
Der Adapter ist für verschiedene Fahrzeuge und Motorisierungen vorgesehen, darunter Audi A3 8V und S3 8V, Seat Ibiza 6F sowie Seat Leon 5F. Die Zuordnung ist dabei klar definiert. Für den Audi A3 8V gilt die Ausführung 1.8 TSI / 2.0l TSI mit 140 kW und Motorcode CZPB/Otto. Beim Seat Ibiza 6F ist der Ibiza 6F Typ FR genannt. Beim Seat Leon 5F passt die Version für den 1.8l Turbo.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie auf Ø 55.5 mm – Passung & Einsatz
Im Alltag zählt vor allem eines: dass das Teil zu deiner Anlage und zu deinem Fahrzeug passt. Genau hier setzt der Adapter an. Er verbindet den Performance Katalysator oder das Katalysator-Ersatzrohr mit der Serienseite in Ø 55,5 mm. So bleibt der Übergang nachvollziehbar und die Abstimmung der Anlage an der richtigen Stelle erhalten.
Wichtig ist dabei der Hinweis zu den weiteren Komponenten. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Für die Montage wird dann der Adapter A70-…VW benötigt. Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen brauchst du bei Montage des Performance Katalysators VWG7/R-KAT oder des Katalysator Ersatzrohrs VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage zusätzlich den Adapter A70-76.5VW.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie auf Ø 55.5 mm – Montagehinweise
Auch beim Endschalldämpfer gibt es eine klare Vorgabe: Er kann ebenfalls alleine montiert werden. Für die Montage des Endschalldämpfers brauchst du neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich 1x das Verbindungsrohr SEI6F-2, 1x den Halter VWP6/AW-BRKT und 1x den Aufhängegummi ROMI-G1. Das sind die Teile, die du für die saubere Umsetzung einplanen musst.
Die originale Artikelnummer lautet A76A-55.5VW. Damit hast du das passende Referenzteil direkt zur Hand, wenn du gezielt nach genau diesem Bastuck Adapter suchst.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm / 63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, Leon 5F 1.8l Turbo, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017)
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisAudi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, Leon 5F 1.8l Turbo, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017)Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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45,99 €*
5 %
Bull-X Downpipe 3,5" VAG 1.8T Frontantrieb
Diese Downpipe für VAG 1,8T Frontantrieb-Modelle ist als direkter Austausch für das Serienteil gedacht. Das Teil passt zu 100% gegen die originale Abgasanlage und ist als Plug´n´Play-Lösung ausgelegt. Gerade bei Fahrzeugen wie Golf 4 oder A3 8L zählt bei so einem Bauteil vor allem eines: saubere Passform ohne Gefummel. Genau darauf ist diese Bull-X Downpipe ausgelegt.
Der Aufbau ist auf mehr freien Abgasdurchsatz ausgelegt. Durch den optimierten Durchmesser, die überarbeitete Rohrführung und je nach Ausführung den eingesetzten Katalysator wird der Turbolader spürbar entlastet. Weniger Staudruck bedeutet weniger thermische Belastung am Lader. Dazu kommen ein früheres Ansprechverhalten und ein deutliches Plus an Drehmoment und Leistung. Auch der Klang gewinnt, vor allem in Verbindung mit einer Sportauspuffanlage. Das geht dann in Richtung satter und präsenter, ohne dass an der Passform gerüttelt werden muss.
Bull-X Downpipe 3,5" VAG 1.8T Frontantrieb (z.B. Golf 4, A3 8L) – Passend für
Hinweis:
1.8 T Quermotoren mit Frontantrieb wie z.B.: Audi A3 8L Audi TT 8N Seat Alhambra Seat Cordoba Seat Leon 1M Skoda Octavia 1U VW Golf 4 VW Bora 1J
VW New Beetle 9C
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759,05 €*
799,00 €*
Bastuck Vorschalldämpfer – Passgenaue Komponente für Audi und VW
Der Bastuck Vorschalldämpfer ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Er ist für den gezielten Aufbau einer passenden Abgasanlage gedacht und richtet sich an Fahrzeuge, bei denen die Abstimmung mit den übrigen Teilen der Anlage stimmt. Genau das macht ihn so interessant: kein beliebiges Universalteil, sondern eine sauber zugeordnete Komponente für die vorgesehenen Modelle.
Passend ist der Vorschalldämpfer für den Audi A3 8V / S3 8V sowie für den Volkswagen Golf 7 / Golf 7 R. Damit ist klar, wofür das Teil entwickelt wurde. Wenn du eine Lösung suchst, die sich an der Serien- und Sportauspuff-Logik dieser Fahrzeuge orientiert, bist du hier an der richtigen Stelle.
Bastuck Vorschalldämpfer – Anwendung und Einschränkungen
Wichtig ist der Hinweis zur Montage: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das gehört bei diesem Bauteil zwingend dazu und sollte vor dem Kauf eingeplant werden. Der Vorschalldämpfer ist also nicht als Einzelstück gedacht, sondern als Teil eines abgestimmten Systems.
Wenn du die Anlage in Verbindung mit dem Sportkatalysator oder dem Katalysator Ersatzrohr montierst, wird kein Adapter benötigt. Das ist praktisch, weil dadurch ein zusätzlicher Zwischenschritt entfällt. Die Bauteile greifen in dieser Konstellation direkt ineinander.
Bastuck Vorschalldämpfer – Fertigung und Originalteil
Als original BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht der Vorschalldämpfer für eine klare Zuordnung und eine saubere Verarbeitung. Die Fertigung in Deutschland ist dabei ein echtes Merkmal. Wer auf ein passendes Originalteil setzt, bekommt hier kein Mischprodukt, sonedrn eine echte Bastuck-Komponente für den vorgesehenen Einsatzzweck.
Die Original Artikelnummer lautet VWG7/R-1. Das ist hilfreich, wenn du genau diese Ausführung identifizieren oder eindeutig zuordnen willst. Gerade bei Abgastechnik zählt die exakte Passung. Und genau darauf ist dieser Vorschalldämpfer ausgelegt.
Bastuck Vorschalldämpfer – Kurz und klar
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Fertigung in Deutschland
Passend für Audi A3 8V / S3 8V
Passend für Volkswagen Golf 7 / Golf 7 R
Nur als Komplettanlage montierbar
Mit Sportkatalysator oder Katalysator Ersatzrohr kein Adapter nötig
Original Artikelnummer: VWG7/R-1
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm / 76 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
S3 8V, Golf 7 R
Für S3 8V:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Ve1*2007/46*0607*..Audi S3CJXB/Otto1984206/51008Ve1*2007/46*0607*..Audi S3CJXC/Otto1984221/55008Ve1*2007/46*0607*..Audi S3CJXF/Otto1984210/53008Ve1*2007/46*0607*..Audi S3DJHA/Otto1984228/55008Ve1*2007/46*0607*..Audi S3CJXD/Otto1984213/54008Ve1*2007/46*0607*..Audi S3CJXC/Otto1984272/57008Ve1*2007/46*0607*..Audi S3DJHB/Otto1984213/5400
Für Golf 7 R:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)AUe1*2007/46*0623*..VW Golf VIICJXC/Otto1984221/5500AUe1*2007/46*0623*..VW Golf VIICJXC/Otto1984272/5700
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Bastuck Adapter Performance Katalysator auf Serie auf Ø 60.5 mm
Der Bastuck Adapter Performance Katalysator auf Serie auf Ø 60.5 mm ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Er gehört genau dort hin, wo beim Umbau auf die passende Verbindung nichts dem Zufall überlassen werden soll. Der Adapter sorgt für den Übergang vom Performance Katalysator auf Serie mit dem Durchmesser Ø 60.5 mm und ist für mehrere Fahrzeuge aus dem VAG-Umfeld sowie für den Hyundai Veloster vorgesehen.
Passend ist der Adapter für Audi A3 8V / S3 8V, konkret für den Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto. Ebenso für den Hyundai Veloster 1.6l Turbo, den Seat Ibiza 6F Typ FR und den Seat Leon 5F 1.8l Turbo. Damit ist klar: Das Teil ist kein Universalstück, sondern auf die genannten Anwendungen ausgelegt.
Bastuck Adapter Performance Katalysator auf Serie auf Ø 60.5 mm – Montage & Hinweise
Für den Einbau sind die Hinweise aus der Vorlage wichtig, weil sie direkt über die nötigen Zusatzteile entscheiden. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage wird dann der Adapter A70-…VW benötigt. Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen gilt zusätzlich: Wird der Performance Katalysator VWG7/R-KAT oder das Katalysator Ersatzrohr VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage verbaut, braucht es den Adapter A70-76.5VW.
Für den Hyundai Veloster gilt ein weiterer Hinweis: Der Endschalldämpfer kann unter Verwendung des Verbindungsrohrs HY/VEL-T/AD auch alleine montiert werden. Dabei kann es nötig sein, die originale Flanschdichtung zu erneuern.
Bastuck Adapter Performance Katalysator auf Serie auf Ø 60.5 mm – Kombinationen & Lieferbezug
Beim Seat Ibiza 6F und Seat Leon 5F ist ebenfalls wihctig, die jeweilige Verbindung sauber zusammenzustellen. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Für die Montage werden neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich 1x das Verbindungsrohr SEI6F-2, 1x der Halter VWP6/AW-BRKT und 1x der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt.
So bleibt die Sache technisch sauber und passend zum vorgesehenen Fahrzeug. Wer den Adapter verwendet, setzt auf ein originales BASTUCK Teil mit klarer Zuordnung und den nötigen Montagehinweisen aus der Praxis.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm / 63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, Veloster 1.6l Turbo (Euro 6), Leon 5F 1.8l Turbo, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017)
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisAudi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, Veloster 1.6l Turbo (Euro 6), Leon 5F 1.8l Turbo, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017)Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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Druckrohr VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 – mehr Luft, mehr Reserven
Dieses Aluminium-Druckrohr ersetzt das originale Druckrohr vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe bei den passenden 1.8-2.0 TSI Euro 6 Motoren der MQB-Plattform. Serienmäßig sitzt hier ein Hartplastikteil, das auf Dauer nicht die beste Lösung ist. Genau an dieser Stelle setzt das Upgrade an: stabiler, strömungsgünstiger und auf mehr Luftdurchsatz ausgelegt.
Mit seinem größeren Rohrdurchmesser von 63 mm und 60 mm Innendurchmesser bringt das Teil deutlich mehr Querschnitt mit als das OEM-Rohr mit 53,7 mm. Dazu kommt die optimierte Bauform ohne Versteifungsstreben. Das Ergebnis sind gemessene 287,9 cfm auf dem Flow-Bench. Für dich heißt das: weniger Engstelle im System und eine sauberere Luftführung in Richtung Drosselklappe.
Druckrohr VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V) – Passend für
Hinweis:
Passend und mit Gutachten für:
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CZPB 1984 140/4200-6000
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXC 1984 221/5500-6200
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXG/DJHA 1984 228/5500-6500
Audi A3/S3 8V e1*2007/46*0607*.. DNUE 1984 221/5300-6500
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CHH 1984 162/4500
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623* CHH 1984 169/4700
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJX 1984 221/5500-6200
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. DNUE 1984 221/5300-6500
VW GOLF 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJX 1984 221/5500-6200
VW GOLF 7 AUV e1*2007/46*0627*.. DNUE 1984 221/5500-6200
VW GOLF 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJS 1798 132/5000
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXB 1984 206/5100-6500
VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. CHHA 1984 169/5000
VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. DLBA 1984 180/5500
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. DKTB 1984 180/5000-6700
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. DNUC 1984 213/5400-6500
VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623* DJHA 1984 228/5500
VW GOLF 7 AUV/FL e1*2007/46*0627*.. DJHA 1984 228/5500
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXE 1984 195/5300-6600
VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXG 1984 228/5300-6600
VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CJSA 1798 132/5100-6200
VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CHHB 1984 162/4500-6200
VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*.. CJXA 1984 206/5600-6500
VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*.. DNUA 1984 200/5500-6500
VW T-ROC A1 e13*2007/46*1845*.. CZPB 1984 140/4200-6000
VW T-ROC A1 e13*2007/46*1845*.. DNUE 1984 221/5300-6500
VW ARTEON 3H e1*2007/46*1725*.. CZPB 1984 140/4180-6000
VW ARTEON 3H e1*2007/46*1725*.. DJHC 1984 206/5600-6500
VW ARTEON 3H e1*2007/46*1725*.. DLRB/DNUA 1984 200/5500-6500
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXE 1984 195/5350-6500
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXA 1984 206/5600-6600
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXH 1984 213/5900-6400
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. DNUC 1984 213/5400-6500
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXC 1984 221/5500-6200
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. DNUE 1984 221/5300-6500
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXG 1984 228/5800-6500
Seat Ateca 5FP e9*2007/46*6394*.. CZPB 1984 140/4180-6000
Seat/Cupra Ateca 5FP e9*2007/46*6394*.. DNUE 1984 221/5300-6500
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHB 1984 162/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHA 1984 169/4700-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. DLBA 1984 180/4700-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHB 1984 162/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHA 1984 169/4700-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. DLBA 1984 180/4700-6200
Skoda Octavia 5E e8*2007/46*0318*.. DKTB/DLBA/DHGA1984 180/5000-6700
Skoda Superb 3T e11*2001/116*0326*32- DNUA 1984 200/5500-6500
Skoda Superb 3T e11*2007/46*0014*22-DNUA 1984 200/5500-6500
Skoda Superb 3T e11*2001/116*0326*CJXA 1984 206/5600-6500
Skoda Superb 3T e11*2007/46*0014* CJXA 1984 206/5600-6500
Skoda Superb 3T e11*2001/116*0326*.. CJXA 1984 206/5600-6500
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Turbo Inlet + Turbo Outlet Set VAG 1.8-2.0T(F)SI EA888 Gen.3 – Überblick
Dieses Set bringt zwei wichtige Stellen im Ladedrucksystem auf einen besseren Stand: das Turboinlet und das Turbooutlet. Gerade bei den VAG 1.8- bis 2.0-T(F)SI Motoren der EA888 Gen.3 Plattform zählt nicht nur, was am Turbolader selbst passiert. Der Weg davor und danach muss ebenfalls passen. Genau dort setzt dieses Set an.
Das Turboinlet ist eine Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series und mit Gutachten versehen. Damit ist es eintragungsfrei. Es ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI Motoren. Ob Serienansaugung oder zum Beispiel HF-Series Carbon Intake: Das Inlet fügt sich in passende Setups ein und sorgt dafür, dass der Lader freier arbeiten kann.
Das Turbooutlet kommt ohne Gutachten. Durch seine veränderte Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil. Das wirkt sich direkt auf das Ansprechverhalten des Turboladers aus. Wer ein sauberes, technisch sinnvolles Upgrade sucht, bekommt hier genau das: mehr Durchsatz an den richtigen Stellen, ohne unnötigen Ballast.
Turbo Inlet + Turbo Outlet Set VAG 1.8-2.0T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V) – Passend für
folgende Modelle:
Handelsbez.EG-BE-Nr.MKBHubraum(cm³)Nennleistung(Kw/Drehzahl)
Audi A3 8Ve1*2007/46*0607*..CJSA/CJSB1798132/5100-6200
Audi A3 8Ve1*2007/46*0607*..CZPB1984140/4200-6000
Audi A3 8Ve1*2007/46*0607*..CJXC1984221/5500-6200
Audi A3 8Ve1*2007/46*0607*..CJXG/DJHA1984228/5500-6500
Audi TT 8Se1*2001/116*0369*..CJSA/CJSB1798132/5100-6200
Audi TT 8Se1*2001/116*0369*..CHH1984169/4500-6200
Audi TT 8Se1*2001/116*0369*..CHH1984169/4500-6200
Audi TTS 8Se1*2001/116*0369*..CJXG1984228/5800-6200
VW GOLF 7 AUe1*2007/46*0623*..CHH1984162/4500
VW GOLF 7 AUe1*2007/46*0623*CHH1984169/4700
VW GOLF 7 AUe1*2007/46*0623*..CJX1984221/5500-6200
VW GOLF 7 AUVe1*2007/46*0627*..CJX1984221/5500-6200
VW GOLF 7 AUVe1*2007/46*0627*..CJS1798132/5000
VW GOLF 7 AUe1*2007/46*0623*..CJXB1984206/5100-6500
VW GOLF 7 AU/FLe1*2007/46*0623*..CHHA1984169/5000
VW GOLF 7 AU/FLe1*2007/46*0623*..DLBA1984180/5500
VW GOLF 7 AU/FLe1*2007/46*0623*DJHA1984228/5500
VW GOLF 7 AUV/FL e1*2007/46*0627*..DJHA1984228/5500
VW GOLF 7 AUe1*2007/46*0623*..CJXE1984195/5300-6600
VW GOLF 7 AUe1*2007/46*0623*..CJXG1984228/5300-6600
VW GOLF 7 AUe1*2007/46*0623*..DNU1984213/5500-6200
VW PASSAT B8e1*2001/116*0307*37-CJSA1798132/5100-6200
VW PASSAT B8e1*2001/116*0307*37-CHHB1984162/4500-6200
VW PASSAT B8e1*2001/116*0307*37-CJXA1984206/5600-6500
VW POLO AW1e1*2007/46*1783*CZPC1984147/4400-6000
VW T-ROC A1e13*2007/46*..CZPB1984140/4200-6000
VW ARTEON 3He1*2007/*2016*..CZPB1984140/4180-6000
VW ARTEON 3He1*2007/46*1725*..DJHC1984206/5600
Seat Leon 5Fe9*2007/46*0094*..CJSA/CJSB1798132/5100-6200
Seat Leon 5Fe9*2007/46*0094*..CJXE1984195/5350-6500
Seat Leon 5Fe9*2007/46*0094*..CJXA1984206/5600-6600
Seat Leon 5Fe9*2007/46*0094*..CJXH1984213/5900-6400
Seat Leon 5Fe9*2007/46*0094*..CJXC1984221/5500-6200
Seat Leon 5Fe9*2007/46*0094*..CJXG1984228/5800-6500
Seat Ateca 5FPe9*2007/46*6394*..CZPB1984140/4180-6000
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0243*..CJSA/CJSB1798132/4500-6200
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0243*..CHHB1984162/4500-6200
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0243*..CHHA1984169/4700-6200
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0243*..DLBA1984180/4700-6200
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0244*..CJSA/CJSB1798132/4500-6200
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0244*..CHHB1984162/4500-6200
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0244*..CHHA1984169/4700-6200
Skoda Octavia 5Ee11*2007/46*0244*..DLBA1984180/4700-6200
Skoda Superb 3Ve11*2001/116*0326*32- CJXA1984206/5600-6500
Skoda Superb 3Ve11*2007/46*0014*22-CJXA1984206/5600-6500
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