Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi A3 Sportback 8PA Schrägheck Benzin Allradantrieb S3 quattro — 265 PS / 195 kW
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10.06 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,0l 188/195kWBaujahr:ab 2006Hinweis:Endschalldämpfer ist nur mit Vorschalldämpfer (AU051130-MSD/MER) montierbar!Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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599,00 €*
666,00 €*
10.06 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,0l 188/195kWBaujahr:ab 2006Hinweis:Endschalldämpfer ist nur mit Vorschalldämpfer (AU051130-MSD/MER) montierbar!Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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599,00 €*
666,00 €*
11.73 %
Aus Edelstahl - Inklusive MontagematerialMotorisierung:2,0l 188/195kWBaujahr:ab 2006Hinweis:Nur als Komplettanlage mit AU051137-xxx bzw. AU051157-xxx verbaubarRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Wichtige Hinweise:FOX Vor- oder Mittelschalldaempfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldaempfer.
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459,00 €*
520,00 €*
11.71 %
Aus Edelstahl - Inklusive MontagematerialMotorisierung:2,0l 188/195kWBaujahr:ab 2006Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:ohne Gutachten (nicht im Bereich der StVZO zugelassen)
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309,00 €*
350,00 €*
5 %
HFI Racing Air Intake Kit Gen.2 VAG 2.0 T(F)SI EA113
Wenn du bei deinem 2.0 TFSI nicht nur einen anderen Klang, sondern auch eine sauberere und freiere Ansaugung willst, ist dieses offene RACE Intake Kit genau für diesen Job gebaut. Es richtet sich an alle 2.0 TFSI mit K03- und K04-Lader und ersetzt die komplette Motorabdeckung samt serienmäßigem Luftfilter und dem originalen Ansaugschnorchel aus Plastik. Genau da setzt das Kit an, denn der werksseitige Schnorchel fällt im Vergleich deutlich restriktiver aus.
Der große offene Filter sorgt für maximalen Luftdurchsatz und bringt den typischen, deutlich präsenten Ansaugsound mit. Das ist kein unauffälliges Seriengefühl mehr, sondern eine Lösung mit klarer Kante. Wer beim Gasgeben das Ansaugen des Motors wirklich hören will, bekommt hier genau das. Dazu kommt das Generation-2-Aluminiumansaugrohr mit CNC gefertigter LMM-Aufnahme als Verbindung zum Turbolader. Das ist technisch sauber gelöst und auf den Einsatz im Fahrzeug abgestimmt.
HFI Racing Air Intake Kit Gen.2 VAG 2.0 T(F)SI EA113 – Passend für
folgende 2.0 TFSI E4/5 Modelle:
Handelsbez.TypMKBHubraum(cm³)
Audi A38PAXX/BWA1984
Seat Altea5PBWA1984
Seat Leon1PBWA1984
Seat Toledo5PBWA1984
Skoda Octavia1ZBWA1984
VW Eos1FBWA1984
VW Golf 51KAXX/BWA1984
VW Jetta1KMBWA/BPY1984
VW Passat3CAXX/BWA/BPY1984
ebenso passend bei:
Handelsbez.TypMKBLeistung(kW)
Audi A3/S38PBHZ195 (6000 U/min)
Audi S38PCDLC188
Audi S38PCDLA195
Seat Leon1PCDLA195
Seat Leon1PBWJ177 (5700 U/min)
VW Golf 51KBYD169 (550 U/min)
VW Scirocco13CDLC188
VW Scirocco13CDLA195
VW Scirocco13CDLK206
VW Golf 65KCDL/G173
VW Golf 65KCDLA195
VW Golf 65KCDLF199
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341,05 €*
359,00 €*
5 %
Ansaugrohrset Luftfilter > Luftmassenmesser VAG 2.0 T(F)SI + 2.0 TDI
Dieses Ansaugrohrset ersetzt das serienmäßige Plastikrohr zwischen Luftmassenmesser und Luftfilter durch eine stabile Lösung aus Aluminium. Genau da macht es Sinn: weniger Spiel, sauberer Verlauf, dazu ein deutlich präsenteres Ansauggeräusch. Wer am Ansaugweg keine weiche Serienlösung will, bekommt hier ein handgefertigtes Teil für den direkten Umbau.
Das Set ist für VAG 2.0 T(F)SI und 2.0 TDI ausgelegt und bringt die Verbindung vom Luftmassenmesser zum Luftfilter auf einen robusten Stand. Die Ausführung in 76 mm / 3" sorgt für das passende Anschlussmaß und passt technisch sauber in den vorgesehenen Bereich. Die Fertigung in Deutschland spricht für ordentliche Verarbeitung und einen klaren Fokus auf Funktion.
Ansaugrohrset Luftfilter > Luftmassenmesser VAG 2.0 T(F)SI + 2.0 TDI – Passend für
Hinweis:
2.0 TSi/TDI Motoren die quer verbaut sind, der VAG Baureihe ab 2008 z.B. A3,Scirocco, Golf 6, Tiguan, Leon,Octavia
Achtung:Bei 2,0 TFSI/TSI Motoren, nur passend bei EA888 Gen.1/2 Motoren (Lufmassenmesser ist einzeln direkt hinter dem original Luftfilterkasten), nicht bei EA113 Motoren (Luftmassenmesser sind in der Motorabdeckung/Luffilterkasten/Motorabdeckung ist ein Bauteil)
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84,55 €*
89,00 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J Benziner (außer Caravan), Astra J GTC Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J GTC Benziner (außer Caravan), Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.0l, Astra K 1.4l, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner außer Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl.
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweis156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J Benziner (außer Caravan), Astra J GTC Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J GTC Benziner (außer Caravan), Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.0l, Astra K 1.4l, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner außer Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl.Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,25 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 3 ST, Focus 3 ST Turnier, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.4l, Corsa D GSI, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Insignia OPC Limousine, Insignia OPC Kombi, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio Diesel, RCZ Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweis156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 3 ST, Focus 3 ST Turnier, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.4l, Corsa D GSI, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Insignia OPC Limousine, Insignia OPC Kombi, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio Diesel, RCZ Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,25 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm / 63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A1 GB Sportback ab 2018, Tucson TLE 1.6l Turbo (bis 2018), Sportage QLE 1.6l Turbo, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 R, Golf 6 Variant Turbo, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Polo 6 AW inklusive GTI, Polo 6C GTI
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A1 GB Sportback ab 2018, Tucson TLE 1.6l Turbo (bis 2018), Sportage QLE 1.6l Turbo, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 R, Golf 6 Variant Turbo, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Polo 6 AW inklusive GTI, Polo 6C GTIPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,25 €*
5 %
EGO-X 3,5-Zoll-Abgasanlage für Audi S3 8P quattro
Für den Audi S3 8P mit 2.0 TFSI bietet diese EGO-X Klappenabgasanlage einen 3,5 Zoll beziehungsweise 89 mm großen Rohrquerschnitt. Die Edelstahl-Anlage beginnt nach dem Katalysator. WIG-Schweißnähte und handgefertigte Absorptionsschalldämpfer ohne Kammern definieren den technischen Aufbau.
Die Verwendung umfasst sowohl den S3 mit 188 kW beziehungsweise 256 PS als auch die 195-kW-Ausführung mit 265 PS. Dabei unterscheiden sich Motorcodes und Genehmigungsnummern. Ein Abgleich aller Angaben verhindert, dass eine nur ähnlich bezeichnete 8P-Variante gewählt wird.
Produktmerkmale
Durchmesser: 3,5 Zoll / 89 mmMaterial: EdelstahlFertigung: WIG-geschweißtDämpfer: Absorptionsschalldämpfer ohne KammernPosition: ab KatalysatorEnthalten: Kabelmaterial, Unterdruckschlauch, Anleitung und MontagematerialEndrohre: optional erhältlich
Für die ECE-Ausführung muss das Bull-X Tronic Steuergerät mit ECE-Betriebserlaubnis gewählt werden. Nur dann gehört die Elektronik zum Lieferumfang. Sie schließt die Klappe automatisch in den Bereichen, die von der ECE-Regelung verlangt werden.
Im Sportmodus bleibt die Klappe innerhalb des genehmigten Rahmens geöffnet und im Stand geschlossen. Comfort hält sie geschlossen und öffnet sie während der Fahrt im zulässigen Bereich ab 75 Prozent Drosselklappenstellung. Ohne Fahrprofilauswahl dient ein Taster mit LED als Bedien- und Statusanzeige.
Keine ECE: Schalter, Fernbedienung und Bull-X Tronic Race sind laut Quelle nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Steuerung und Endrohre sind deshalb vor der Bestellung bewusst zu konfigurieren. Beide Entscheidungen beeinflussen Lieferumfang beziehungsweise Optik und sollten zum vorgesehenen Fahrzeugeinsatz passen.
S3-8P-Motoren im genauen Überblick
FahrzeugLeistungMotorcodesGenehmigungsnummerAudi S3 8P 2.0 TFSI quattro188 kW / 256 PSBZC, CDLCe1*2007/46*0615*..Audi S3 8P 2.0 TFSI quattro195 kW / 265 PSBHZ, CDLAe1*2001/116*0217*..
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2.374,05 €*
2.499,00 €*
5 %
Bull-X Downpipe 3"/ 3.5" Oberteil VAG 1.8-2.0 T(F)SI
Wenn du bei deinem turboaufgeladenen VAG 1.8-2.0 T(F)SI mehr aus dem Motor holen willst, ist die Downpipe ein zentraler Baustein. Genau hier entscheidet sich, wie frei der Turbolader die Abgase loswird. Die Bull-X Downpipe mit 89 mm Oberteil setzt an dieser Stelle sauber an und ist für Modelle mit „1K“-Bodengruppe ausgelegt. Das passt sowohl zu Serienfahrzeugen als auch zu Motoren mit Leistungssteigerung.
Der größere Querschnitt und der hohe Durchlass des Katalysators sorgen dafür, dass der Abgasstrom weniger gebremst wird. Das wirkt sich direkt auf Durchzug, Drehmoment und Leistung aus. Gleichzeitig wird der Turbolader thermisch entlastet. Auch die umliegenden Bauteile profitieren davon, weil die Abgase strömungsoptimiert abgeführt werden. Beim Klang geht die Richtung klar: dumpfer, kerniger, etwas präsenter.
Bull-X Downpipe 3"/ 3.5" Oberteil VAG 1.8-2.0 T(F)SI (mit ECE*) – Passend für
FahrzeugMotorcodeLeistung
Audi A3 8PBYT / BZB / CDAA118kW
AXX / BWA / CAWB / CCZA147kW
BHZ / CDLA195kW
Seat Leon 1PBZB / CDA / CDAA118kW
BWA147kW
CCZB155kW
BWJ / CDLD177kW
CDLA195kW
Seat AlteaBZB / BYT / CDAA118kW
BWA147kW
CCZB155kW
Seat Toledo 5PBZB / BYT / CDAA118kW
BWA147kW
Skoda Octavia 1ZBZB / CDAA118kW
BWA / CCZA147kW
CCZA147kW
Skoda Suberb 3TBZB / CDAA118kW
CCZA147kW
Skoda Yeti 5LCDAA118kW
VW Golf 5 1KAXX / BWA / CAWB147kW
BYD169kW
VW Golf 5 1KMBWA / CAWB147kW
VW Golf 6 5KCDAA118kW
CCZB155kW
CDLC / CDLG173kW
CDLC188kW
CDLF199kW
VW Eos 1FBWA / CAWB / CCZA147kW
CCZB155kW
VW Scirocco 13CAWB147kW
CCZB155kW
CDLC188kW
CDLA / CDLC195kW
VW Passat 3CBZB / CDAA118kW
BWA / CAWB / CCZA147kW
CCZB155kW
VW Passat CC 3CC BZB / CDAA118kW
CAWB / CCZA147kW
CCZB155kW
VW Tiguan 5NCAWA / CCZC125kW
CAWB / CCZA147kW
VW Beetle 16CCZA147kW
VW Jetta 1KMBWA / CAWB147kW
VW Jetta 16CCZA147kW / 155kW
Für die Auswahl "mit HJS Sportkats für Golf 6R Cabrio, Leon 1P (inkl. EWG-Betriebserlaubnis)" ebenfalls passend für:
FahrzeugE-NummerMotorcodeLeistung
Seat Leon 1Pe9*2001/116*0052..BWA136kW / 180PS
VW Golf 6R Cabrioe1*2001/116*0242CDLA195kW / 265PS
Hinweis:
Nach der Montage ist in der Regel eine Anpassung des Toleranzwertes der Nachkatsonde erforderlich, sofern keine Variante inkl. Betriebserlaubnis ausgewählt wird. Ohne EWG-Katalysatoren nicht zulässig im Bereich der STVZO!
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597,55 €*
629,00 €*
Bastuck Verbindungsrohr vorne – solide Basis für die Bastuck-Anlage
Das Bastuck Verbindungsrohr vorne ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Es ist für den sauberen Aufbau der Anlage gedacht und passt in die genannten Fahrzeuganwendungen ohne Umwege. Wer bei der Abgasanlage auf eine passende Verbindung im vorderen Bereich setzt, bekommt hier ein Teil, das zur Bastuck-Linie gehört und genau dafür ausgelegt ist.
Die Original Artikelnummer lautet VWG5/T-VB. Damit ist das Bauteil eindeutig zugeordnet und lässt sich sauber in die vorgesehene Kombination einordnen. Gerade bei sportlichen Abgasanlagen zählt eine stimmige Passform, weil jedes Teil im System zusammenarbeiten muss. Genau dafür ist dieses Verbindungsrohr vorgesehen.
Bastuck Verbindungsrohr vorne – passende Fahrzeuge
Das Verbindungsrohr ist passend für:
Audi A3 8P / S3 8P – A3 8P 3-Türer, 4 Zyl. Turbo, Frontantrieb
Seat Leon 1P – Leon 1P Turbo inklusive Cupra
Volkswagen Scirocco 3 – Scirocco 3 Diesel
Damit deckt das Teil verschiedene Plattformen ab, die in der Bastuck-Konfiguration vorgesehen sind. Wichtig ist dabei immer die genaue Fahrzeugausführung, denn nur so passt die Anlage so, wie sie gedacht ist.
Bastuck Verbindungsrohr vorne – Hinweise zur Kombination
Aus dem Originaltext sind einige Montagehinweise wichtig. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Dafür wird der Adapter A70-…VW benötigt. Wird die Anlage zusammen mit dem Sportkatalysator VWG5/T-KAT montiert, ist kein Adapter erforderlich.
Für den Audi A3 8P 3-Türer ohne Facelift wird empfohlen, bei Verwendung des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohren LH+RH die Heckschürze AUA3/8P-HE1 zu verwenden. Beim Audi A3 8P Facelift ab Bj 2008 3-Türer sind dafür die Heckschürzeneinsätze A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS vorgesehen. Beim Audi A3 8P Facelift ab Bj 2008 Sportback 5-Türer gelten ebenfalls A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS anstelle der originalen Heckschürze.
Bei den Quattro-Endschalldämpfern wird empfohlen, den Heckschürzenansatz VWSC-HE1 oder VWSC-HE1/CS mit zu verwenden. So bleibt die Kombination stimmig und der Aufbau folgt den Vorgaben von Bastuck.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Scirocco 3 Diesel
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Scirocco 3 DieselPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – kompakt, passend und klar definiert
Mit dem Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, gefertigt in Deutschland. Das Teil ist für den gezielten Einsatz an passenden Fahrzeugen vorgesehen und ersetzt den Vorschalldämpfer im Aufbau der Abgasanlage. Genau dafür ist es gemacht: sauberer Aufbau, klare Zuordnung, keine halben Lösungen.
Der Artikel trägt die Original Artikelnummer TT/8J3.2-1P und ist für mehrere Modelle freigegeben. Dazu zählen der Audi A3 8P / S3 8P, der Audi TT 8J 3.2l V6 sowie der Volkswagen Golf 5 R32. Wichtig ist dabei die exakte Fahrzeugzuordnung, denn die Verwendung ist an die jeweilige Anlage und den vorgesehenen Aufbau gebunden.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Einsatz und Zulassung
Dieses Ersatzrohr ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Damit ist die Zielrichtung klar: Wer dieses Bauteil verbaut, setzt auf eine Lösung für den sportlichen Einsatz und nicht auf den regulären Straßenbetrieb.
Auch die Montagehinweise sind eindeutig. Bei allen Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine Verwendung des Endschalldämpfers allein ohne Vorschalldämpfer beziehungsweise ohne Verbindungsrohr ist nicht möglich. Das sorgt für eine eindeutige Systembindung und verhindert, dass einzelne Teile außerhalb des vorgesehenen Aufbaus verwendet werden.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Passform und Montagehinweise
Für die Montage des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohr LH+RH, Art.-Nr. VWG5/TA-Q..., werden zusätzlich der Halter DC/03-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Das gehört bei diesem System dazu und sollte bei der Planung direkt mitgedacht werden.
Beim Audi A3 8P 3-türer wird empfohlen, zur Vermeidung von Ausschnitten in der originalen Heckschürze die passende Heckschürze zu verwenden. Für den nicht Facelift gilt AUA3/8P-HE1. Beim Facelift ab Bj. 2008 3-türer sind A3/8P-F/HE1 beziehungsweise A3/8P-F/HE1CS vorgesehen. Beim Audi A3 8P Facelift ab Bj. 2008 Sportback 5-türer wird ebenfalls der Einsatz A3/8P-F/HE1 beziehungsweise A3/8P-F/HE1CS anstelle der originalen Heckschürze empfohlen.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Hinweise für den TT 8J 3.2l
Für die 3.2l-Modelle gilt ein weiterer klarer Hinweis: Eine Verwendung des Endschalldämpfers allein ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich. Um ein Ausschneiden des originalen Heckschürzen-Einsatzes zu vermeiden, wird empfohlen, den Heckschürzen-Einsatz TT/8J-HE1 mit zu verwenden. So bleibt der Aufbau stimmig und auf das Fahrzeug abgestimmt.
Unterm Strich ist dieses Bastuck Ersatzrohr eine passende Lösung für alle, die exakt nach Vorgabe arbeiten und ein originales BASTUCK Bauteil für den vorgesehenen Fahrzeugverbund suchen.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro, A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro, S3 8P 3 Türer, S3 8P Sportback, TT 8J 3.2l V6, Golf 5 R32
Für A3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BWA/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CCZA/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CAW/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3AXX/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3BWA/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CCZA/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CAW/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3AXX/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für S3 8P 3 Türer:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für S3 8P Sportback:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für TT 8J 3.2l V6:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Je1*2001/116*0369*..Audi TTBUB/Otto3189184/6300
Für Golf 5 R32:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)1Ke1*2001/116*0242*..VW Golf VBUB/Otto3189184/6300
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Bastuck Verbindungsrohr – robuste Verbindung für die Bastuck Anlage
Das Bastuck Verbindungsrohr mit der Art.-Nr. VWG5-VB ist eine originale Sportauspuff-Komponente von Bastuck und wird in Deutschland gefertigt. Es ist die passende Verbindung für mehrere Fahrzeuge aus dem VAG-Programm und sorgt dafür, dass die Abgasanlage sauber und passend zusammenarbeitet. Wer bei der Abgastechnik Wert auf eine stimmige Lösung legt, bekommt hier ein Teil, das genau für diesen Einsatz vorgesehen ist.
Das Verbindungsrohr ist passend für Audi A3 8P und S3 8P, Seat Altea, Seat Leon 1P, Seat Toledo 5P, Volkswagen Golf 5, Golf 6 und Volkswagen Touran. Die Zuordnung ist dabei klar eingegrenzt. Beim Audi A3 8P gilt es für den 3-Türer mit 4 Zylindern und Frontantrieb. Beim Seat Altea passt es für den Altea 5P außer 1.8l und 2.0l TFSI. Beim Seat Leon 1P und Toledo 5P sind Diesel sowie 1,6l FSI vorgesehen. Für den Golf 5 inklusive Golf 5 Plus gilt ebenfalls Diesel und 1,6l FSI. Der Golf 6 sowie der Touran mit Diesel und 1,6l FSI gehören ebenfalls dazu.
Bastuck Verbindungsrohr – Einsatz und Kombination
Die Hinweise zur Anlage sind wichtig, denn sie machen die Montageplanung einfacher. Die Endschalldämpfer können auch allein verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A63-...VW benötigt. Das ist keine Nebensache, sondern gehört zur sauberen Umsetzung dazu. Je nach Fahrzeug und Heckschürze kann außerdem der passende Einsatz oder die passende Schürze nötig sein, damit kein Ausschneiden der originalen Heckschürze erforderlich ist.
Beim Audi A3 8P 3-Türer ohne Facelift wird dafür die Heckschürze AUA3/8P-HE1 empfohlen. Beim Facelift ab Bj. 2008 3-Türer kommen der Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS in Betracht. Für den A3 8P Facelift Sportback 5-Türer wird ebenfalls der Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS genannt.
Bastuck Verbindungsrohr – Hinweise zur Heckschürze und Montage
Auch bei den Endschalldämpfern gibt es klare Vorgaben. Für den A3 8P Facelift 3-Türer wird bei Verwendung der Heckschürze AUA3/8P-HE1 der Endschalldämpfer SEAL-Q76S benötigt. Wird der Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS verwendet, ist der Endschalldämpfer AUA3/8P-Q76(S) vorgesehen. Für den A3 8P Facelift Sportback 5-Türer wird in Verbindung mit dem Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS der Endschalldämpfer AUA3/8P-QSB benötigt.
Zusätzlich ist auch die Verwendung des Endschalldämpfers AUA3/8P-... oder AUA3/8P-Q... vom Audi 8P möglich. Dabei gilt: Beim AUA3/8P-... muss links ausgeschnitten werden, beim AUA3/8P-Q... links und rechts. Wer das vermeiden will, kann beim Audi 8P die Heckschürze VWG5-HE1 anstelle der originalen Heckschürze einsetzen.
Bastuck Verbindungsrohr – passend für diese Fahrzeuge
Audi A3 8P / S3 8P – A3 8P 3-Türer 4 Zyl. Frontantrieb
Seat Altea – Altea 5P außer 1.8l + 2.0l TFSI
Seat Leon 1P – Diesel + 1,6L FSI
Seat Toledo 5P – Diesel + 1,6l FSI
Volkswagen Golf 5 – inklusive Golf 5 Plus, Diesel + 1,6l FSI
Volkswagen Golf 6 – Golf 6
Volkswagen Touran – Diesel + 1,6l FSI
Die originale Bastuck Qualität, die Fertigung in Deutschland und die klare Fahrzeugzuordnung machen dieses Verbindungsrohr zu einer soliden Lösung für den gezielten Umbau oder die Ergänzung der Abgasanlage. Original Artikelnummer: VWG5-VB.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Frontantrieb (außer 1.8l + 2.0l Turbo), A3 8P Sportback 4 Zyl. Frontantrieb (außer 1.8l + 2.0l Turbo), Altea 5P außer 1.8l + 2.0l TFSI, Leon 1P (ab Bj. 2005) Diesel + 1,6L FSI, Toledo 5P (Bj. 2004-2009) Diesel + 1,6l FSI, Golf 5 incl. Golf 5 plus Diesel + 1,6l FSI, Golf 6 (1,4l 59 KW + 1,6l FSI 75 KW), Golf 6 Diesel, Touran Diesel + 1,6l FSI
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA3 8P 3 Türer 4 Zyl. Frontantrieb (außer 1.8l + 2.0l Turbo), A3 8P Sportback 4 Zyl. Frontantrieb (außer 1.8l + 2.0l Turbo), Altea 5P außer 1.8l + 2.0l TFSI, Leon 1P (ab Bj. 2005) Diesel + 1,6L FSI, Toledo 5P (Bj. 2004-2009) Diesel + 1,6l FSI, Golf 5 incl. Golf 5 plus Diesel + 1,6l FSI, Golf 6 (1,4l 59 KW + 1,6l FSI 75 KW), Golf 6 Diesel, Touran Diesel + 1,6l FSIPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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EGO-X 3,5-Zoll-Abgasanlage für Audi A3 und S3 8P
Diese EGO-X Klappenabgasanlage mit Mittelschalldämpfer wurde für den Audi A3 8P 3.2 quattro sowie verschiedene Audi S3 8P entwickelt. Der 89-mm-Abgasweg beginnt nach dem Katalysator. Edelstahl, WIG-Fertigung und im Haus gefertigte Absorptionsschalldämpfer ohne Kammern bilden die technische Basis.
Das Klangbild ist laut Hersteller speziell auf den 3,2-Liter-A3 abgestimmt. Für den S3 2.0 TFSI verweist die Quelle bei maximalem Klangergebnis auf eine andere 89-mm-Anlage. Die hier angebotene Ausführung bleibt dennoch für die aufgeführten S3-Motorcodes zugeordnet.
Der Mittelschalldämpfer ist ein bewusstes Merkmal dieser Variante und gehört zur beschriebenen Abstimmung. Endrohre sind optional erhältlich; Kabelmaterial, Unterdruckschlauch, Montageanleitung und Montagematerial werden zusammen mit der Anlage geliefert.
Produktdetails
Rohrdurchmesser: 3,5 Zoll / 89 mmMaterial: EdelstahlFertigung: WIG-geschweißtDämpfer: Absorptionsprinzip ohne KammernBesonderheit: mit MittelschalldämpferLieferumfang: Anlage, Kabel, Unterdruckschlauch, Anleitung und Montagematerial; Endrohre optional
Für die ECE-konforme Nutzung muss die Bull-X Tronic ECE-Steuerung gewählt werden. Im Sportmodus ist die Klappe im genehmigten Rahmen geöffnet, im Stand jedoch geschlossen. Im Comfortmodus öffnet sie während der Fahrt im zulässigen Bereich ab 75 Prozent Drosselklappenstellung.
Andere Bedienarten wie Schalter, Fernbedienung oder Race-Steuergerät besitzen keine ECE-Betriebserlaubnis. Ohne Fahrprofilauswahl steht ein Taster mit Status-LED zur Verfügung.
Bei vorhandener Fahrprofilauswahl kann die vorgesehene Steuerung darüber eingebunden werden. Das ECE-Steuergerät schließt die Klappe automatisch in den für die Genehmigung erforderlichen Betriebsbereichen.
Zuordnung: Beim A3/S3 8P sind E-Nummer, Motorcode und Nennleistung gemeinsam zu prüfen. Eine allgemeine 8P-Angabe genügt nicht.
Motor- und Genehmigungsdaten
E-NummerMotorcodeLeistunge1*2007/46*0615*..BZC / CDLC188 kWe1*2001/116*0217*..BHZ / CDLA195 kWe1*2001/116*0456*.. / *0241*..BDB / BMJ / BUB184 kW
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Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!) A3 8P, S3 8P, S3 8P 3 Türer und Sportback, Golf 6, Golf 6 R Verbindungsrohr A3 8P, S3 8P, A3 8P, 3 – Einsatz & Einordnung
Dieses Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr ist eine originale Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Es ist für den Einsatz im Rennsport gedacht und nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Genau dafür ist es gebaut: als saubere Lösung, wenn beim passenden Fahrzeug die Anlage entsprechend aufgebaut werden soll.
Passend ist das Verbindungsrohr für den Audi A3 8P, den S3 8P sowie für den Volkswagen Golf 6 und den Golf 6 R. Beim Audi ist es für den A3 8P 3-Türer 2.0l Turbo Quattro vorgesehen. Beim S3 8P sind der 3-Türer und der Sportback genannt. Beim Golf 6 ist der Golf 6 R aufgeführt.
Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!) A3 8P, S3 8P, S3 8P 3 Türer und Sportback, Golf 6, Golf 6 R Verbindungsrohr A3 8P, S3 8P, A3 8P, 3 – Passform & Montage
Wichtig ist der Hinweis zur Montage: Bei allen Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine Verwendung des Endschalldämpfers allein ohne Vorschalldämpfer beziehungsweise ohne Verbindungsrohr ist nicht möglich. Das ist kein Detail am Rand, sondern die Grundlage für den richtigen Aufbau der Anlage.
Für die Montage des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohr LH+RH, Art-Nr. VWG5/TA-Q..., werden zusätzlich der Halter DC/03-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Wenn du das so aufbasut, passt das System in die vorgesehene Kombination.
Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!) A3 8P, S3 8P, S3 8P 3 Türer und Sportback, Golf 6, Golf 6 R Verbindungsrohr A3 8P, S3 8P, A3 8P, 3 – Karosseriehinweise
Auch bei der Heckschürze gibt es klare Vorgaben. Um ein Ausschneiden der originalen Heckschürze bei Verwendung des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohren LH+RH zu vermeiden, wird beim Audi A3 8P 3-Türer ohne Facelift die Heckschürze AUA3/8P-HE1 empfohlen. Beim Audi A3 8P Facelift ab Baujahr 2008 3-Türer soll stattdessen der Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS verwendet werden.
Für den Audi A3 8P Facelift ab Baujahr 2008 Sportback 5-Türer gilt ebenfalls die Empfehlung, den Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS anstelle der originalen Heckschürze zu verwenden.
Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!) A3 8P, S3 8P, S3 8P 3 Türer und Sportback, Golf 6, Golf 6 R Verbindungsrohr A3 8P, S3 8P, A3 8P, 3 – Hinweis zur Anlage
Ein weiterer Punkt: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich. Das gilt ausdrücklich für diese Konfiguration. Bei Montage des Performance Katalysators in Verbindung mit der Sportanlage wird das Verbindungsrohr VWG6/R-VB nicht benötigt.
Die Original Artikelnummer lautet A3/8P/TA-1P. Damit hast du die passende Zuordnung für dieses Ersatzrohr direkt zur Hand.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro, A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro, S3 8P 3 Türer, S3 8P Sportback, Golf 6 R
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro, A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro, S3 8P 3 Türer, S3 8P Sportback, Golf 6 RPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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212,73 €*
Bastuck Vorschalldämpfer Audi A3/ S3 8P 2.0T Allrad bei Montage A3/8P3.2-(S)76. – Überblick
Dieser Vorschalldämpfer ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Er ist für den Audi A3 8P und S3 8P vorgesehen, außerdem für den Volkswagen Golf 6 R. Damit bekommst Du ein passendes Bauteil für die genannte Montagekonfiguration, wenn Du Deine Abgasanlage sauber und passend aufbauen willst.
Wichtig ist dabei vor allem die Einbausituation. Bei allen genannten Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine Verwendung des Endschalldämpfers allein ist nicht möglich, weder ohne Vorschalldämpfer noch ohne Verbindungsrohr. Genau das macht diesen Vorschalldämpfer zu einem festen Bestandteil des Systems und nicht zu einem Einzelteil für Teilumbauten.
Bastuck Vorschalldämpfer Audi A3/ S3 8P 2.0T Allrad bei Montage A3/8P3.2-(S)76. – Passform
Passend ist der Vorschalldämpfer für den Audi A3 8P beziehungsweise S3 8P als 3-Türer. Ebenso ist der Volkswagen Golf 6 R genannt. Die Komponente ist damit klar zugeordnet und auf die entsprechenden Fahrzeuge ausgelegt. Das spart Dir beim Aufbau der Anlage unnötige Bastellösungen.
Gerade bei Sportauspuffanlagen zählt eine saubere Abstimmung der einzelnen Teile. Wenn der Vorschalldämpfer in der richtigen Kombination verbaut wird, ist die Anlage als Komplettsystem vorgesehen. Das ist die Basis für eine stimmige Montage ohne Improvisation an den Anschlussstellen.
Bastuck Vorschalldämpfer Audi A3/ S3 8P 2.0T Allrad bei Montage A3/8P3.2-(S)76. – Hinweise zur Montage
Für die Montage des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohr LH+RH, Art.-Nr. VWG5/TA-Q..., werden zusätzlich der Halter DC/03-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Das ist für die Planung wichtig, damit Du das System komplett und passend zusammenstellen kannst.
Um ein Ausschneiden der originalen Heckschürze zu vermeiden, gibt es je nach Fahrzeug und Bauzustand konkrete Empfehlungen. Beim Audi A3 8P 3-Türer, nicht Facelift, wird die Heckschürze AUA3/8P-HE1 empfohlen. Beim Audi A3 8P Facelift ab Baujahr 2008 3-Türer gilt der Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS. Beim Audi A3 8P Facelift ab Baujahr 2008 Sportback 5-Türer wird ebenfalls der Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS empfohlen.
Bastuck Vorschalldämpfer Audi A3/ S3 8P 2.0T Allrad bei Montage A3/8P3.2-(S)76. – Liefer- und Systemhinweise
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Fertigung in Deutschland
Nur als Teil der Komplettanlage verwendbar
Endschalldämpfer nicht ohne Vorschalldämpfer oder Verbindungsrohr montierbar
Bei Montage des Performance Katalysators in Verbindung mit der Sportanlage wird das Verbindungsrohr VWG6/R-VB nicht benötigt
So bleibt die Anlage technisch so aufgebaut, wie sie gedacht ist: passend, vollständig und auf die genannte Fahrzeugkombination abgestimmt. Die Original-Artikelnummer lautet A3/8P/TA-1.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
S3 8P 3 Türer, S3 8P Sportback, Golf 6 R
Für S3 8P 3 Türer:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für S3 8P Sportback:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für Golf 6 R:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)1Ke1*2001/116*0242*..VW Golf VICDLF/Otto1984199/6000
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Das Open E-INTAKE - 2.0 TFSI EA113 von E-INTAKE setzt neue Maßstäbe bei Ansprechverhalten, Ansaugluftführung und Soundkulisse. Entwickelt mit modernster Strömungssimulation sorgt dieses High-End Performance Ansaugsystem für maximale Leistungsausbeute und kühle Ansauglufttemperaturen.
Vorteile & Technische Highlights
Maximale Luftausbeute: Optimierter Querschnitt eliminiert werkseitige Verengungen und reduziert den Unterdruck vor dem Verdichterrad.
Kerniger Ansaugsound: Prägnantes Turbo-Spooling und sportliches Ansauggeräusch für ein hochdynamisches Fahrgefühl.
Premium Verarbeitungsqualität: Gefertigt aus temperaturbeständigem Kunststoff, Aluminium oder echtem Autoklav-Carbon.
Zulassung: Ohne Straßenzulassung (ohne Gutachten, rein für Motorsport & Export-Zwecke).
Perfekte Passgenauigkeit: Plug & Play Montage an originalen Befestigungspunkten.
Detaillierte Fahrzeugkompatibilität & Motorisierungen
Marke
Modell, Baureihe & Motorisierung
SEAT / CUPRALeon 5F Cupra (265 PS / 280 PS / 290 PS / 300 PS / 310 PS)
Zulassung, Kombinierbarkeit & Montagehinweise
Kombinierbarkeit: Die Kombinierbarkeit mit weiteren typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen, Downpipes sowie Ladeluftkühlern ist geprüft und zulässig.
Turboinlet-Integration: Das Turboinlet ist in dem Teilegutachten des Ansaugsystems optional integriert.
Eingabe der Fahrgestellnummer (VIN)
Zur exakten Zuordnung des passenden Gutachtens und zur finalen Prüfung der Passgenauigkeit trage bitte deine 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN / VIN) im Eingabefeld oben ein.
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749,00 €*
Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie oder Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 61 mm
Dieser Bastuck Adapter ist eine originale Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Er ist für den Anschluss auf Ø 61 mm ausgelegt und gehört genau in die Kategorie, bei der saubere Passform und klare Zuordnung zählen. Kein Basteln, kein Rätselraten. Du nimmst ein Teil, das für die genannten Fahrzeuge vorgesehen ist und zur Bastuck-Anlage passt.
Gedacht ist der Adapter für mehrere Modelle aus dem VAG-Umfeld sowie für ausgewählte Volvo und Opel Anwendungen. Dazu zählen unter anderem Audi A3 8P und S3 8P, Audi TT 8J, Seat Leon 1P, Skoda Octavia II, Volkswagen Golf 5 und Golf 6, Jetta 1KM, Passat Typ 3C/3CC Coupé, Scirocco 3, Volvo XC40 und XC90 sowie der Opel Insignia A. Die genaue Zuordnung hängt immer von der jeweiligen Variante ab.
Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie oder Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 61 mm – Fahrzeugzuordnung
Bei den VAG-Modellen sind verschiedene Motorisierungen und Karosserieformen genannt, etwa Turbo-, GT-, GTI- und RS-Varianten oder der A3 8P 3-Türer mit 4-Zylinder-Turbo und Frontantrieb. Auch beim TT 8J 3.2l V6, beim Scirocco 3 Diesel oder beim XC90 mit 6 Zyl. Sauger ist der Adapter passend gelistet. Beim Volvo XC40 gilt die Zuordnung ab Baujahr 2018.
Für den Opel Insignia A ist die Kombination für den Kombi mit 2WD und Benziner ESD LH vorgesehen. Das ist wichtig, weil hier nicht irgendein Universalteil angeboten wird, sondern eine klar definierte Komponente für konkrete Fahrzeuge und Ausführungen.
Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie oder Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 61 mm – Montagehinweise
Die Hinweise sind eindeutig: Bei allen Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer bzw. ohne Verbindungsrohr ist nicht möglich. Wenn der Endschalldämpfer alleine genutzt werden soll, wird der Adapter A70-…VW benötigt. Bei der Montage in Verbindung mit dem Sportkatalysator VWG5/T-KAT ist kein Adapter erforderlich.
Für die Montage des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohr LH+RH, Art.-Nr. VWG5/TA-Q..., werden zusätzlich der Halter DC/03-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Beim Audi A3 8P 3-Türer ohne Facelift sowie beim A3 8P Facelift ab Bj. 2008 gibt es zudem den Hinweis, dass zur Vermeidung von Ausschnitten an der originalen Heckschürze ein passender Heckschürzeneinsatz empfohlen wird.
Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie oder Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 61 mm – Technische Daten
Original Artikelnummer: A70-61VW.
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Fertigung in Deutschland
Ausgelegt auf Ø 61 mm
Passend für mehrere Audi-, VW-, Seat-, Skoda-, Volvo- und Opel-Modelle
Hinweise zur Montage und zum Zubehör sind zu beachten
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro, A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro, S3 8P 3 Türer, S3 8P Sportback, TT 8J 3.2l V6, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 5 R32, Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro, A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro, S3 8P 3 Türer, S3 8P Sportback, TT 8J 3.2l V6, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 5 R32, Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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