Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi A3 Cabrio 8P7 Cabrio Benzin Frontantrieb 2.0 TFSI — 200 PS / 147 kW
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5 %
Bull-X VAG02 3" Y-Style Abgasanlage für die VAG-1K-Plattform
Die Bull-X VAG02 ist eine 76-mm-Abgasanlage ab Katalysator für zahlreiche frontangetriebene Modelle der VAG-1K-Plattform. Ihre Y-Style-Rohrführung, polierten Topfmäntel und gebürsteten Edelstahlrohre kombinieren eine eigenständige Optik mit dem typischen kräftigen Bull-X Klang.
Die Schalldämpfer arbeiten nach dem Absorptionsprinzip und verzichten auf Kammern. Schellen, Adapter zum Serienhosenrohr und Montagematerial sind enthalten; die Endrohre müssen separat gewählt werden. Für die Links-rechts-Ausführung nennt der Hersteller Typ 2, für das Scirocco-R-Heck Typ 3.
Technische Details
Rohrdurchmesser: 3 Zoll / 76 mm
Material: Edelstahl
Bauart: Y-Style ab Katalysator
Schalldämpfer: Absorptionsprinzip ohne Kammern
Oberflächen: Topfmantel poliert, Rohre gebürstet
Genehmigung: ECE-Betriebserlaubnis der Standardausführung
Hinterachse prüfen: Die Anlage setzt eine Mehrlenker-Hinterachse voraus und passt nicht bei starrer Hinterachse. Dieses Detail betrifft insbesondere verschiedene 1.4-TSI-Ausführungen.
Beim Scirocco Facelift werden zusätzlich das 50-cm-Verbindungsrohr HG017650R und die 79-mm-Schelle HGUBK079R benötigt. Eine R-Heckoptik ist nur zusammen mit einer R-Line-Heckstoßstange möglich. A3 Cabriolet, TT 8J, Beetle Cabrio, EOS und Golf 6 GTI Cabrio führt HG ausschließlich mit Anpassung und Montage vor Ort.
Vor der Bestellung sollten deshalb Modell, Motorcode und Hinterachskonstruktion gemeinsam abgeglichen werden. Die Tabelle fasst nur die regulär aufgeführten Modellgruppen zusammen; die separat genannten Cabrio- und Sondermodelle sind keine normale Plug-and-play-Zuordnung.
Modellübersicht der regulären Ausführung
ModellMotorcodes laut HerstellerlisteLeistungsbereich
Audi A3 8PCAXC, CDAA, BYT, BZB, AXX, BWA, CAWB92–147 kW
Seat Leon 1PCAXC, BZB, BWA, CCZB, BWJ, CDLD, CDLA92–195 kW
VW Beetle 5C VorfaceliftCAXA, CAVD, CCZA90–147 kW
VW Golf 5 / Golf 6CAXA, BLG, AXX, BWA, BYD, CAVD, CCZB, CDLG90–173 kW
VW Scirocco 13 / FaceliftCAXA, CAVD, CAWB, CCZB, CDLA, CULC, CDLK90–206 kW
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996,55 €*
1.049,00 €*
11.1 %
Schnell lieferbar
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,0l TFSI 147kWRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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649,00 €*
730,01 €*
10.46 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,0l TFSI 147kWHinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden!Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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779,00 €*
870,00 €*
10 %
Schnell lieferbar
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,0l TFSI 147kWRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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639,00 €*
710,00 €*
10.73 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,0l TFSI 147kWHinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden!Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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799,00 €*
895,00 €*
5 %
HFI Racing Air Intake Kit Gen.2 VAG 2.0 T(F)SI EA113
Wenn du bei deinem 2.0 TFSI nicht nur einen anderen Klang, sondern auch eine sauberere und freiere Ansaugung willst, ist dieses offene RACE Intake Kit genau für diesen Job gebaut. Es richtet sich an alle 2.0 TFSI mit K03- und K04-Lader und ersetzt die komplette Motorabdeckung samt serienmäßigem Luftfilter und dem originalen Ansaugschnorchel aus Plastik. Genau da setzt das Kit an, denn der werksseitige Schnorchel fällt im Vergleich deutlich restriktiver aus.
Der große offene Filter sorgt für maximalen Luftdurchsatz und bringt den typischen, deutlich präsenten Ansaugsound mit. Das ist kein unauffälliges Seriengefühl mehr, sondern eine Lösung mit klarer Kante. Wer beim Gasgeben das Ansaugen des Motors wirklich hören will, bekommt hier genau das. Dazu kommt das Generation-2-Aluminiumansaugrohr mit CNC gefertigter LMM-Aufnahme als Verbindung zum Turbolader. Das ist technisch sauber gelöst und auf den Einsatz im Fahrzeug abgestimmt.
HFI Racing Air Intake Kit Gen.2 VAG 2.0 T(F)SI EA113 – Passend für
folgende 2.0 TFSI E4/5 Modelle:
Handelsbez.TypMKBHubraum(cm³)
Audi A38PAXX/BWA1984
Seat Altea5PBWA1984
Seat Leon1PBWA1984
Seat Toledo5PBWA1984
Skoda Octavia1ZBWA1984
VW Eos1FBWA1984
VW Golf 51KAXX/BWA1984
VW Jetta1KMBWA/BPY1984
VW Passat3CAXX/BWA/BPY1984
ebenso passend bei:
Handelsbez.TypMKBLeistung(kW)
Audi A3/S38PBHZ195 (6000 U/min)
Audi S38PCDLC188
Audi S38PCDLA195
Seat Leon1PCDLA195
Seat Leon1PBWJ177 (5700 U/min)
VW Golf 51KBYD169 (550 U/min)
VW Scirocco13CDLC188
VW Scirocco13CDLA195
VW Scirocco13CDLK206
VW Golf 65KCDL/G173
VW Golf 65KCDLA195
VW Golf 65KCDLF199
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341,05 €*
359,00 €*
5 %
Ansaugrohrset Luftfilter > Luftmassenmesser VAG 2.0 T(F)SI + 2.0 TDI
Dieses Ansaugrohrset ersetzt das serienmäßige Plastikrohr zwischen Luftmassenmesser und Luftfilter durch eine stabile Lösung aus Aluminium. Genau da macht es Sinn: weniger Spiel, sauberer Verlauf, dazu ein deutlich präsenteres Ansauggeräusch. Wer am Ansaugweg keine weiche Serienlösung will, bekommt hier ein handgefertigtes Teil für den direkten Umbau.
Das Set ist für VAG 2.0 T(F)SI und 2.0 TDI ausgelegt und bringt die Verbindung vom Luftmassenmesser zum Luftfilter auf einen robusten Stand. Die Ausführung in 76 mm / 3" sorgt für das passende Anschlussmaß und passt technisch sauber in den vorgesehenen Bereich. Die Fertigung in Deutschland spricht für ordentliche Verarbeitung und einen klaren Fokus auf Funktion.
Ansaugrohrset Luftfilter > Luftmassenmesser VAG 2.0 T(F)SI + 2.0 TDI – Passend für
Hinweis:
2.0 TSi/TDI Motoren die quer verbaut sind, der VAG Baureihe ab 2008 z.B. A3,Scirocco, Golf 6, Tiguan, Leon,Octavia
Achtung:Bei 2,0 TFSI/TSI Motoren, nur passend bei EA888 Gen.1/2 Motoren (Lufmassenmesser ist einzeln direkt hinter dem original Luftfilterkasten), nicht bei EA113 Motoren (Luftmassenmesser sind in der Motorabdeckung/Luffilterkasten/Motorabdeckung ist ein Bauteil)
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84,55 €*
89,00 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J Benziner (außer Caravan), Astra J GTC Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J GTC Benziner (außer Caravan), Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.0l, Astra K 1.4l, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner außer Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl.
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweis156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J Benziner (außer Caravan), Astra J GTC Turbo Benziner mit serienmäßig 2 Schalldämpfern (außer Caravan), Astra J GTC Benziner (außer Caravan), Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.0l, Astra K 1.4l, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio (Benziner außer Turbo), 308 CC Coupé Cabrio Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl.Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,25 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 3 ST, Focus 3 ST Turnier, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.4l, Corsa D GSI, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Insignia OPC Limousine, Insignia OPC Kombi, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio Diesel, RCZ Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweis156, 156 1.8l / 2.5l, GT, 159 2WD 1ESD, 159 2WD 2ESD, Brera 2WD Frontantrieb, Brera 4WD, Spider 2WD Frontantrieb, Spider 4WD, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto), Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto, Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse), Audi A3 8V Diesel, Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016, A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020), Mini F56 One First / One / Cooper, Mini F56 One First / One / Cooper Diesel, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost, Focus 3 ST, Focus 3 ST Turnier, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse, Astra J Sports Tourer Turbo, Astra K 1.4l, Corsa D GSI, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH, Insignia Limousine 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH, Insignia Limousine 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Limousine 4WD, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH, Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH+RH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH, Insignia Kombi 2WD Diesel ESD LH+RH, Insignia Kombi 4WD, Insignia OPC Limousine, Insignia OPC Kombi, 208 1.6l Turbo THP incl. GTI, 208 Diesel HDI, 308 Limousine Diesel, 308 CC Coupé Cabrio Diesel, RCZ Diesel, Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel, Megane 3 RS, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra, Leon 5F 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo, Leon 5F 1.8l Turbo, Leon 5F Diesel, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 5 GT + GTI (Turbo), Golf 6 Turbo (nicht GTI), Golf 6 GTI, Golf 6 Variant Turbo, Golf 7 1.4l Turbo 103 KW/ 110 KW (außer CPTA/ Otto, CZEA/Otto), Golf 7 1.4l Turbo 103 KW CPTA/ Otto, 110 KW CZEA/Otto, Golf 7 1.0l/ 1.2l/ 1.4l Turbo (außer 103 KW/ 110 KW), Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Scirocco 3 Turbo (ab Bj. 2008), Scirocco 3 Diesel, Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017), Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017), Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015), Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015), S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo, XC90 6 Zyl. Sauger, XC90 6 Zyl. Turbo + 8 Zyl., XC40 ab Baujahr 2018, Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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41,25 €*
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm / 63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A1 GB Sportback ab 2018, Tucson TLE 1.6l Turbo (bis 2018), Sportage QLE 1.6l Turbo, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 R, Golf 6 Variant Turbo, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Polo 6 AW inklusive GTI, Polo 6C GTI
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo, A1 GB Sportback ab 2018, Tucson TLE 1.6l Turbo (bis 2018), Sportage QLE 1.6l Turbo, Octavia II 1Z Turbo inkl. RS, Golf 6 R, Golf 6 Variant Turbo, Jetta 1KM + Jetta 16 Turbo, Passat Typ 3C / 3CC Turbo Coupé, Polo 6 AW inklusive GTI, Polo 6C GTIPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
mehr
41,25 €*
5 %
Bull-X Abgasanlage 3" Y-Style "VAG02" 1K Plattform 1.4/1.8-2.0 T(F)SI FWD
Diese Bull-X 3" Y-Style Abgasanlage ab Katalysator ist für zahlreiche frontangetriebene Fahrzeuge der VAG 1K-Plattform ausgelegt. Der Aufbau mit 3" beziehungsweise 76 mm Rohrdurchmesser sorgt für einen optimierten Abgasfluss und liefert genau den kernigen, sportlichen Ton, den du bei dieser Art Anlage erwartest. Das Ganze ist auf Leistung ausgelegt, nicht auf Zurückhaltung.
Die Schalldämpfer arbeiten nach dem Absorptionsprinzip und kommen komplett ohne Kammern aus. Das macht den Klang direkt, satt und frei von unnötigem Geruckel im Aufbau. Wer sein Fahrzeug leistungsgesteigert fährt oder für den Motorsport umrüstet, bekommt hier eine Abgasanlage mit klarer Ansage. Edelstahl, strömungsoptimierter Aufbau und eine Ausführung, die auf Performance ausgelegt ist.
Bull-X Abgasanlage 3" Y-Style "VAG02" 1K Plattform 1.4/1.8-2.0 T(F)SI FWD (z.B. Golf 6, A3 8P) – Passend für
Passend für folgende Fahrzeuge
FahrzeugE-NummerMotorcodeLeistung
Audi A3 8Pe12001/1160217*..CAXC92 kW / 125 PS
Audi A3 8Pe12001/1160217*..CDAA / BYT / BZB118 kW / 160 PS
Audi A3 8Pe12001/1160217*..AXX / BWA / CAWB / CCZA147 kW / 200 PS
Seat Leon 1Pe92001/1160052*..CAXC92 kW / 125 PS
Seat Leon 1Pe92001/1160052*..BZB118 kW / 160 PS
Seat Leon 1Pe92001/1160052*..BWA136 kW / 185 PS
Seat Leon 1Pe92001/1160052*..BWA147 kW / 200 PS
Seat Leon 1Pe92001/1160052*..CCZB155 kW / 211 PS
Seat Leon 1Pe92001/1160052*..BWJ / CDLD177 kW / 240 PS
Seat Leon 1Pe92001/1160052*..CDLA195 kW / 265 PS
VW Beetle 5C Vorfacelifte12007/460539*..CAXA90 kW / 122 PS
VW Beetle 5C Vorfacelifte12007/460539*..CAVD118 kW / 160 PS
VW Beetle 5C Vorfacelifte12007/460539*..CCZA147 kW / 200 PS
VW Golf 5e12001/1160242*..CAXA90 kW / 122 PS
VW Golf 5e12001/1160242*..BLG125 kW / 170 PS
VW Golf 5e12001/1160242*..AXX / BWA147 kW / 200 PS
VW Golf 5 GTI Edition 30e12001/1160242*..BYD169 kW / 230 PS
VW Golf 6e12001/1160242*..CAXA90 kW / 122 PS
VW Golf 6e12001/1160242*..CAVD118 kW / 160 PS
VW Golf 6 GTIe12001/1160242*..CCZB155 kW / 211 PS
VW Golf 6 GTI Edition 35e12001/1160242*..CDLG173 kW / 235 PS
VW Scirocco 13e12001/1160471*..CAXA90 kW / 122 PS
VW Scirocco 13e12001/1160471*..CAVD118 kW / 160 PS
VW Scirocco 13e12001/1160471*..CAWB147 kW / 200 PS
VW Scirocco 13e12001/1160471*..CCZB155 kW / 211 PS
VW Scirocco Re12001/1160471*..CDLA195 kW / 265 PS
VW Scirocco Facelifte12001/1160471*..CULC162 kW / 220 PS
VW Scirocco Facelift Re12001/1160471*..CDLK206 kW / 280 PS
mehr
711,55 €*
749,00 €*
5 %
Bull-X Downpipe 3"/ 3.5" Oberteil VAG 1.8-2.0 T(F)SI
Wenn du bei deinem turboaufgeladenen VAG 1.8-2.0 T(F)SI mehr aus dem Motor holen willst, ist die Downpipe ein zentraler Baustein. Genau hier entscheidet sich, wie frei der Turbolader die Abgase loswird. Die Bull-X Downpipe mit 89 mm Oberteil setzt an dieser Stelle sauber an und ist für Modelle mit „1K“-Bodengruppe ausgelegt. Das passt sowohl zu Serienfahrzeugen als auch zu Motoren mit Leistungssteigerung.
Der größere Querschnitt und der hohe Durchlass des Katalysators sorgen dafür, dass der Abgasstrom weniger gebremst wird. Das wirkt sich direkt auf Durchzug, Drehmoment und Leistung aus. Gleichzeitig wird der Turbolader thermisch entlastet. Auch die umliegenden Bauteile profitieren davon, weil die Abgase strömungsoptimiert abgeführt werden. Beim Klang geht die Richtung klar: dumpfer, kerniger, etwas präsenter.
Bull-X Downpipe 3"/ 3.5" Oberteil VAG 1.8-2.0 T(F)SI (mit ECE*) – Passend für
FahrzeugMotorcodeLeistung
Audi A3 8PBYT / BZB / CDAA118kW
AXX / BWA / CAWB / CCZA147kW
BHZ / CDLA195kW
Seat Leon 1PBZB / CDA / CDAA118kW
BWA147kW
CCZB155kW
BWJ / CDLD177kW
CDLA195kW
Seat AlteaBZB / BYT / CDAA118kW
BWA147kW
CCZB155kW
Seat Toledo 5PBZB / BYT / CDAA118kW
BWA147kW
Skoda Octavia 1ZBZB / CDAA118kW
BWA / CCZA147kW
CCZA147kW
Skoda Suberb 3TBZB / CDAA118kW
CCZA147kW
Skoda Yeti 5LCDAA118kW
VW Golf 5 1KAXX / BWA / CAWB147kW
BYD169kW
VW Golf 5 1KMBWA / CAWB147kW
VW Golf 6 5KCDAA118kW
CCZB155kW
CDLC / CDLG173kW
CDLC188kW
CDLF199kW
VW Eos 1FBWA / CAWB / CCZA147kW
CCZB155kW
VW Scirocco 13CAWB147kW
CCZB155kW
CDLC188kW
CDLA / CDLC195kW
VW Passat 3CBZB / CDAA118kW
BWA / CAWB / CCZA147kW
CCZB155kW
VW Passat CC 3CC BZB / CDAA118kW
CAWB / CCZA147kW
CCZB155kW
VW Tiguan 5NCAWA / CCZC125kW
CAWB / CCZA147kW
VW Beetle 16CCZA147kW
VW Jetta 1KMBWA / CAWB147kW
VW Jetta 16CCZA147kW / 155kW
Für die Auswahl "mit HJS Sportkats für Golf 6R Cabrio, Leon 1P (inkl. EWG-Betriebserlaubnis)" ebenfalls passend für:
FahrzeugE-NummerMotorcodeLeistung
Seat Leon 1Pe9*2001/116*0052..BWA136kW / 180PS
VW Golf 6R Cabrioe1*2001/116*0242CDLA195kW / 265PS
Hinweis:
Nach der Montage ist in der Regel eine Anpassung des Toleranzwertes der Nachkatsonde erforderlich, sofern keine Variante inkl. Betriebserlaubnis ausgewählt wird. Ohne EWG-Katalysatoren nicht zulässig im Bereich der STVZO!
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597,55 €*
629,00 €*
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten für Audi A3 8P / S3 8P
Hier bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente für den Audi A3 8P und S3 8P. Der Endschalldämpfer kommt mit Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm und 20° schräg geschnittenem Abschluss. Das wirkt sauber, bleibt technisch klar und bringt genau die Optik, die man bei einer passenden Heckansicht erwartet. Gefertigt wird das Ganze in Deutschland. Das ist kein Nebensatz, sondern ein wichtiges Stück Qualität bei einem Bauteil, das am Fahrzeug dauerhaft seinen Dienst tun soll.
Der Endschalldämpfer ist für den Audi A3 8P Sportback mit 4 Zylindern und Frontantrieb vorgesehen. Er kann auch allein verwendet werden. Damit ist das Teil flexibel einsetzbar, solange die restlichen Voraussetzungen stimmen. Wer bei der Montage sauber arbeiten will, sollte den nötigen Adapter A63-...VW mit einplanen. Ohne passenden Adapter wird es nicht rund, und genau darum gehört dieser Hinweis direkt auf den Werkstattzettel.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten für Audi A3 8P / S3 8P – Passform & Montage
Die Passung ist auf den genannten Fahrzeugbereich abgestimmt. Für den Audi A3 8P Facelift ab Baujahr 2008 als Sportback 5-türer gibt es zusätzlich einen wichtigen Hinweis zur Heckschürze. Damit beim Einsatz des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohren LH+RH kein Ausschneiden der originalen Heckschürze nötig wird, wird der Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS empfohlen. Das ist der saubere Weg, wenn die Heckansicht am Ende auch ordentlich aussehen soll.
Wird dieser Heckschürzeneinsatz verwendet, dann wird für die Montage der Endschalldämpfer AUA3/8P-QSB für den A3 8P Facelift Sportback 5-türer benötigt. Genau solche Details machen den Unterschied zwischen „passt irgendwie“ und einer Lösung, die fachlich stimmt.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten für Audi A3 8P / S3 8P – Hinweise für die Praxis
Das Produkt trägt die Original-Artikelnummer AUA3/8P-SB76S. Mehr braucht es an Fakten nicht. Wichtig ist, dass Du die Einbauvariante vorab mit Fahrzeug, Heckschürze und Adapter sauber abgleichst. Dann lässt sich der Endschalldämpfer sinnvoll planen und ohne unnötige Überraschungen verbauen.
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Gefertigt in Deutschland
Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm
20° schräg geschnitten
Auch alleine verwendbar
Adapter A63-...VW für die Montage erforderlich
Hinweis für A3 8P Facelift Sportback 5-türer ab Bj. 2008 beachten
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8P Sportback 4 Zyl. Frontantrieb (außer 1.8l + 2.0l Turbo)
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CAYB/Diesel159866/42008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CFFA/Diesel1968100/42008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CMXA/Otto159575/56008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CBAA/Diesel1968100/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BGU/Otto159575/56008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CFFB/Diesel1968103/42008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BSE/Otto159575/56008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BKD/Diesel1968103/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CCSA/Otto159575/56008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CHFC/Diesel1968103/42008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CBZB/Otto119777/50008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CBAB/Diesel1968103/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BKC/Diesel189677/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BMM/Diesel1968103/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CAYC/Diesel159877/44008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3AXW/Otto1984110/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BLS/Diesel189677/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BVY/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BXE/Diesel189677/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BLR/Otto1984110/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BAG/Otto159885/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BLX/Otto1984110/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BLP/Otto159885/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BUY/Diesel1968120/42008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BLF/Otto159885/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3BMN/Diesel1968125/42008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CAXC/Otto139092/50008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CBBB/Diesel1968125/42008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3AZV/Diesel1968100/40008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3/S3CFGB/Diesel1968125/4200
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593,98 €*
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – kompakt, passend und klar definiert
Mit dem Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, gefertigt in Deutschland. Das Teil ist für den gezielten Einsatz an passenden Fahrzeugen vorgesehen und ersetzt den Vorschalldämpfer im Aufbau der Abgasanlage. Genau dafür ist es gemacht: sauberer Aufbau, klare Zuordnung, keine halben Lösungen.
Der Artikel trägt die Original Artikelnummer TT/8J3.2-1P und ist für mehrere Modelle freigegeben. Dazu zählen der Audi A3 8P / S3 8P, der Audi TT 8J 3.2l V6 sowie der Volkswagen Golf 5 R32. Wichtig ist dabei die exakte Fahrzeugzuordnung, denn die Verwendung ist an die jeweilige Anlage und den vorgesehenen Aufbau gebunden.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Einsatz und Zulassung
Dieses Ersatzrohr ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Damit ist die Zielrichtung klar: Wer dieses Bauteil verbaut, setzt auf eine Lösung für den sportlichen Einsatz und nicht auf den regulären Straßenbetrieb.
Auch die Montagehinweise sind eindeutig. Bei allen Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine Verwendung des Endschalldämpfers allein ohne Vorschalldämpfer beziehungsweise ohne Verbindungsrohr ist nicht möglich. Das sorgt für eine eindeutige Systembindung und verhindert, dass einzelne Teile außerhalb des vorgesehenen Aufbaus verwendet werden.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Passform und Montagehinweise
Für die Montage des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohr LH+RH, Art.-Nr. VWG5/TA-Q..., werden zusätzlich der Halter DC/03-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Das gehört bei diesem System dazu und sollte bei der Planung direkt mitgedacht werden.
Beim Audi A3 8P 3-türer wird empfohlen, zur Vermeidung von Ausschnitten in der originalen Heckschürze die passende Heckschürze zu verwenden. Für den nicht Facelift gilt AUA3/8P-HE1. Beim Facelift ab Bj. 2008 3-türer sind A3/8P-F/HE1 beziehungsweise A3/8P-F/HE1CS vorgesehen. Beim Audi A3 8P Facelift ab Bj. 2008 Sportback 5-türer wird ebenfalls der Einsatz A3/8P-F/HE1 beziehungsweise A3/8P-F/HE1CS anstelle der originalen Heckschürze empfohlen.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Hinweise für den TT 8J 3.2l
Für die 3.2l-Modelle gilt ein weiterer klarer Hinweis: Eine Verwendung des Endschalldämpfers allein ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich. Um ein Ausschneiden des originalen Heckschürzen-Einsatzes zu vermeiden, wird empfohlen, den Heckschürzen-Einsatz TT/8J-HE1 mit zu verwenden. So bleibt der Aufbau stimmig und auf das Fahrzeug abgestimmt.
Unterm Strich ist dieses Bastuck Ersatzrohr eine passende Lösung für alle, die exakt nach Vorgabe arbeiten und ein originales BASTUCK Bauteil für den vorgesehenen Fahrzeugverbund suchen.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!
Zuordnung / Modell:
A3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro, A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro, S3 8P 3 Türer, S3 8P Sportback, TT 8J 3.2l V6, Golf 5 R32
Für A3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BWA/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CCZA/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CAW/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3AXX/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für A3 8P Sportback 2.0l Turbo Quattro:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3BWA/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CCZA/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CAW/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3AXX/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*.Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für S3 8P 3 Türer:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für S3 8P Sportback:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BCZ/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3BHZ/Otto1984195/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLC/Otto1984188/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3, S3CDLA/Otto1984195/6000
Für TT 8J 3.2l V6:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Je1*2001/116*0369*..Audi TTBUB/Otto3189184/6300
Für Golf 5 R32:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)1Ke1*2001/116*0242*..VW Golf VBUB/Otto3189184/6300
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212,73 €*
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm LH, 20 ° schräg geschnitten
Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Ausgelegt ist er für Fahrzeuge, bei denen eine saubere, passgenaue Heckansicht mit Doppel-Endrohr gefragt ist. Das Endrohrlayout mit 2 x Ø 76 mm und 20 ° schräg geschnittenem Abschluss sorgt für eine klare optische Linie am Heck, ohne dabei unnötig aufgetragen zu wirken.
Der Endschalldämpfer ist passend für den Audi A3 8P beziehungsweise S3 8P, genauer für den A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb. Außerdem passt er zum Seat Leon 1P, inklusive Leon 1P Turbo und Cupra. Damit deckt das Bauteil mehrere passende Anwendungen im VAG-Bereich ab, bei denen Qualität und exakte Passform zählen.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm LH, 20 ° schräg geschnitten – Montage & Einsatz
Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Dafür wird der Adapter A70-…VW benötigt. Wird die Anlage zusammen mit dem Sportkatalysator VWG5/T-KAT montiert, ist kein Adapter erforderlich. Das macht die Planung der Abgasanlage übersichtlich, weil du je nach Aufbau direkt weißt, welche Kombination vorgesehen ist.
Gerade bei Umbauten zählt, dass die Teile zusammenpassen und keine unnötigen Zusatzlösungen nötig werden. Genau darauf ist dieser Endschalldämpfer ausgelegt. Er fügt sich in das System ein und bleibt dabei als eigenständige Komponente nutzbar, wenn du nur diesen Teil der Anlage ersetzen oder erweitern willst.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm LH, 20 ° schräg geschnitten – Heckansicht & Fahrzeughinweis
Für den Audi A3 8P Facelift ab Baujahr 2008 als Sportback 5-Türer gibt es einen wichtigen Hinweis: Um ein Ausschneiden der originalen Heckschürze bei Verwendung des Endschalldämpfers mit 2 x Endrohren LH+RH zu vermeiden, wird empfohlen, den Heckschürzeneinsatz A3/8P-F/HE1 oder A3/8P-F/HE1CS anstelle der originalen Heckschürze zu verwenden. Das ist vor allem dann relevant, wenn die Heckpartie sauber bleiben soll und keine nachträglichen Anpassungen an der Serie gewünscht sind.
Unter der Original-Artikelnummer VWG5/T-76SL bekommst du damit eine Lösung, die technisch klar eingeordnet ist und sich für die genannten Fahrzeuge sauber zuordnen lässt. Kein Rätselraten, keine Umwege. Einfach ein passender Bastuck Endschalldämpfer für den vorgesehenen Einsatz.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm LH, 20 ° schräg geschnitten – Kurz zusammengefasst
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Gefertigt in Deutschland
Doppel-Endrohr: 2 x Ø 76 mm LH
20 ° schräg geschnittener Endrohrabschluss
Passend für Audi A3 8P / S3 8P
Passend für Seat Leon 1P, inklusive Turbo und Cupra
Allein verwendbar mit Adapter A70-…VW
Mit Sportkatalysator VWG5/T-KAT ohne Adapter
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb, Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra
Für A3 8P Sportback 4 Zyl. Turbo Frontantrieb:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Pe1*2001/116*0217*..Audi A3CBZB/Otto119777/50008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3CCZA/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3CAXC/Otto139092/50008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3CAW/Otto1984147/51008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3CDAA/Otto1798118/45008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3AXX/Otto1984147/60008Pe1*2001/116*0217*..Audi A3BWA/Otto1984147/6000
Für Leon 1P (ab Bj. 2005) Turbo incl. Cupra:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)1Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonCGGB/Otto139063/50001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonBWA/Otto1984147/60001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonCBZB/Otto119777/50001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonCCZB/Otto1984155/53001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonCAXC/Otto139092/50001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonBWJ/Otto1984177/57001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonBZB/Otto1798118/45001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonCDLD/Otto1984177/57001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonCDAA/Otto1798118/45001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonCDLA/Otto1984195/60001Pe9*2001/116*0052*..Seat LeonBWA/Otto1984136/5100
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666,40 €*
5 %
Das Carbon Ansaugrohr LMM > Turbolader VAG 1.8-2.0 T(F)SI ist die saubere Alternative zum serienmäßigen Plastikrohr. Wer an dieser Stelle schon einmal ein originales Bauteil in der Hand hatte, weiß, warum das Thema für viele Fahrer relevant ist: Hier geht es nicht um Optik allein, sondern um ein Bauteil, das stabil sitzen und unter Last zuverlässig arbeiten muss. Genau dafür ist dieses Ansaugrohr gemacht.
Carbon Ansaugrohr LMM > Turbolader VAG 1.8-2.0 T(F)SI (z.B. Golf 6 GTI, A3 8P) – Passend für
FahrzeugTypHubraumMotorleistung
AUDI A38P1798cm³118 kW
AUDI A38P1984cm³147 kW
Audi TT8J1798cm³118 kW
Audi TT8J1984cm³155 kW
Seat Leon1P1798cm³118 kW
Seat Leon1P1984cm³147 kW
Seat Leon1P1984cm³155 kW
Skoda Octavia1Z1798cm³118 kW
Skoda Octavia1Z1984cm³147 kW
Skoda Superb3T1798cm³118 kW
Skoda Superb3T1984cm³147 kW
VW GOLF 61K1798cm³118 kW
VW GOLF 61K1984cm³155 kW
VW EOS1K1984cm³155 kW
VW Jetta1KM1984cm³147 kW
VW PASSAT3C1798cm³118 kW
VW PASSAT3C1984cm³147 kW
VW PASSAT3CC1798cm³118 kW
VW PASSAT3CC1984cm³147 kW
VW Scirocco131984cm³147 kW
VW Scirocco131984cm³155 kW
VW Tiguan5N1984cm³125 kW
VW Tiguan5N1984cm³147 kW
Hinweis:
und allen anderen VAG Modellen mit Luftfilterbox (nicht passend bei TFSI Motoren mit Luftfilter in der Motorabdeckung)
Einbauanleitung_HFI_Golf_6_GTI
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246,05 €*
259,00 €*
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HFI Carbon Airbox Gen.2 "Plus" VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888
Dieses Intake Kit ersetzt den kompletten Luftfilterkasten inklusive des originalen Ansaugtrichters. Genau an dem Punkt setzt das System an, an dem die Serienführung oft unnötig bremst. Beim Ausbau fällt schnell auf, dass die originale Luftführung restriktiv ausgelegt ist. Die HFI Carbon Airbox Gen.2 "Plus" VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 schafft hier einen klareren Weg für die Ansaugluft und ist passend für Fahrzeuge wie Golf 5/6 oder A3 8P mit EA888-Motoren.
Gefertigt wird das HFI-Airbox-System aus Kohlefaser. Dazu kommt ein spezieller, extra für dieses System entwickelter Pipercross-DRY-Sportluftfilter. Der Filter ist nicht geölt. Genau das ist im Alltag ein wichtiger Punkt, weil der Luftmassenmesser dadurch nicht durch Öl beschädigt werden kann. Der Luftdurchsatz des Pipercross-Filters liegt bei 503,1 cfm.
HFI Carbon Airbox Gen.2 "Plus" VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 (z.B. Golf 5/6, A3 8P) – Passend für
FahrzeugLeistung
Audi A3 8P (CDAA)118 kW / 160 PS
Audi TT 8J (CDAA)118 kW / 160 PS
Seat Leon 1P (CDAA)118 kW / 160 PS
Skoda Octavia 1Z (CDAA)118 kW / 160 PS
Skoda Superb 3T (CDAA)118 kW / 160 PS
VW Golf 6 1K (CDAA)118 kW / 160 PS
VW Passat 3C / 3CC (CDAA)118 kW / 160 PS
VW Golf 5 1K (CAWB)147 kW / 200 PS
VW EOS 1F (CAWB)147 kW / 200 PS
VW Jetta 1KM (CAWB)147 kW / 200 PS
VW Passat 3C / 3CC (CAWB)147 kW / 200 PS
VW Scirocco 13 (CAWB)147 kW / 200 PS
VW Tiguan 5N (CAWB)147 kW / 200 PS
Audi A3 8P (CCZA)147 kW / 200 PS
Audi TT 8J (CCZA)147 kW / 200 PS
Skoda Octavia 1Z (CCZA)147 kW / 200 PS
Skoda Superb 3T (CCZA)147 kW / 200 PS
VW Jetta 16 (CCZA)147 kW / 200 PS
VW Beetle 5C (CCZA)147 kW / 200 PS
VW Passat 3C (CCZA)147 kW / 200 PS
VW Sharan 7N (CCZA)147 kW / 200 PS
VW Tiguan 5N (CCZA)147 kW / 200 PS
Seat Altea 5P (CCZB)155 kW / 211 PS
Seat Leon 1P (CCZB)155 kW / 211 PS
VW EOS 1F (CCZB)155 kW / 211 PS
VW Golf 6 1K (CCZB)155 kW / 211 PS
VW Passat 3C/3CC (CCZB)155 kW / 211 PS
VW Scirocco 13 (CCZB)155 kW / 211 PS
Einbauanleitung_HFI_Golf_6_GTI
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445,55 €*
469,00 €*
5 %
Bull-X Endschalldämpfer Ersatzrohr 3" Y-Style 1K Plattform 2.0 T(F)SI FWD – gerade passend statt Endschalldämpfer
Dieses Bull-X Endschalldämpfer Ersatzrohr ist für die 1K Plattform 2.0 T(F)SI FWD ausgelegt und passt zu den Bull-X Y-Style Anlagen mit der Art.-Nr. HGAGAVAG02-(1,2). Du kannst es auch als Austausch gegen den Bull-X Y-Style Endschalldämpfer HGESDVAG02-(1,2) verwenden. Genau dafür ist das Teil gedacht: Der Endschalldämpfer wird ersetzt, nicht ergänzt.
Verbaut wird hier ein Bauteil aus Edelstahl. Das ist im Abgasanlagenbereich eine saubere Wahl, wenn es auf robuste Verarbeitung und langlebige Ausführung ankommt. Der 3"-Aufbau bleibt dabei klar auf das System abgestimmt. Wer eine passende Lösung für die genannte Bull-X Anlage sucht, bekommt hier das richtige Ersatzrohr ohne Umwege.
Bull-X Endschalldämpfer Ersatzrohr 3" Y-Style 1K Plattform 2.0 T(F)SI FWD (z.B. Golf 5/6) – Passend für
folgende 1.4 / 1.8 und 2.0 T(F)SI Modelle mit Frontantrieb:
FahrzeugTypE-NummerMotorcodeLeistung
Audi A38Pe1*2001/116*0217*..CAXC92kW / 125PS
Audi A38Pe1*2001/116*0217*..CDAA/BYT/BZB118kW / 160PS
Seat Leon1Pe9*2001/116*0052*..CAXC92kW / 125PS
Seat Leon1Pe9*2001/116*0052*..BZB118kW / 160PS
Seat Leon1Pe9*2001/116*0052*..BWA136kW / 185PS
Seat Leon1Pe9*2001/116*0052*..BWA147 kW / 200PS
Seat Leon1Pe9*2001/116*0052*..CCZB155kW / 211PS
Seat Leon1Pe9*2001/116*0052*..CDLA195kW / 265PS
VW Beetle Vorfacelifte1*2007/49*0539*..CAXA90kW / 122PS
VW Beetle Vorfacelifte1*2007/49*0539*..CAXACAVD118kW / 160PS
VW Beetle Vorfacelifte1*2007/49*0539*..CAXACCZA147kW / 200PS
VW Golf 5 und 6e1*2001/116*0242..CAXA90kW / 122PS
VW Golf 5 und 6e1*2001/116*0242..CAXACAVD118 kW / 160PS
VW Golf 5 und 6e1*2001/116*0242..CAXABLG125kW / 170PS
VW Golf 5 und 6e1*2001/116*0242..CAXACCZB155kW / 211PS
VW Golf 5 und 6e1*2001/116*0242..CAXABYD169kW / 230PS
VW Golf 5 und 6e1*2001/116*0242..CAXACDLG173kW / 235PS
VW Sciroccoe1*2001/116*0471*..CAXA90kW / 122PS
VW Sciroccoe1*2001/116*0471*..CAXACAVD118 kW / 160PS
VW Sciroccoe1*2001/116*0471*..CAXACAWB147kW / 200PS
VW Sciroccoe1*2001/116*0471*..CAXACCZB155kW / 211PS
VW Sciroccoe1*2001/116*0471*..CAXACDLA195kW / 265PS
VW Scirocco Facelifte1*2001/116*0471*..CULC162kW / 220PS
VW Scirocco Facelifte1*2001/116*0471*..CULCCDLK206kW / 280PS
Folgende Fahrzeuge sind ausschließlich mit einer Montage bei uns vor Ort erhältlich. Ein Versand ist nicht möglich, da die Anlage an das Fahrzeug angepasst werden muss:
FahrzeugTypE-NummerMotorcodeLeistung
Audi A38P Cabriolete1*2001/116*0456*..CDAA118kW / 160PS
Audi A38P Cabriolete1*2001/116*0456*..CCZA147kW / 200PS
Audi TT 8J Roadster/Coupee1*2001/116*0369*..CDAA118kW / 160PS
Audi TT 8J Roadster/Coupee1*2001/116*0369*..CDAACCZA147kW / 200PS
VW Beetle Cabrioe1*2007/46*0539*..CCZA147kW / 200PS
VW EOSe1*2001/116*0349*..CAXA90kW / 122PS
VW EOSe1*2001/116*0349*..CAXACAVD118 kW / 160PS
VW EOSe1*2001/116*0349*..CAXACCZB155kW / 211PS
VW Golf 6 GTI Cabrioe1*2001/116*0242..CCZB155kW / 211PS
Hinweis:
AXX / BWA / CAWB / CCZA 147kW / 200PS
BWJ / CDLD 177kW / 240PS
AXX / BWA 147kW / 200PS
Bei dem Scirocco Facelift wird zusätzlich das Verbindungsrohr 50cm + UBK079R benötigt.
BWA / CAWB 147kW / 200PS
Montageanleitung
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255,55 €*
269,00 €*
Das OPEN E-INTAKE - EA888 Gen. 2 von E-INTAKE setzt neue Maßstäbe bei Ansprechverhalten, Ansaugluftführung und Soundkulisse. Entwickelt mit modernster Strömungssimulation sorgt dieses High-End Performance Ansaugsystem für maximale Leistungsausbeute und kühle Ansauglufttemperaturen.
Vorteile & Technische Highlights
Maximale Luftausbeute: Optimierter Querschnitt eliminiert werkseitige Verengungen und reduziert den Unterdruck vor dem Verdichterrad.
Kerniger Ansaugsound: Prägnantes Turbo-Spooling und sportliches Ansauggeräusch für ein hochdynamisches Fahrgefühl.
Premium Verarbeitungsqualität: Gefertigt aus temperaturbeständigem Kunststoff, Aluminium oder echtem Autoklav-Carbon.
Zulassung: Mit ECE-Genehmigung (eintragungsfrei, keine Vorführung bei einer Prüfstelle erforderlich).
Perfekte Passgenauigkeit: Plug & Play Montage an originalen Befestigungspunkten.
Detaillierte Fahrzeugkompatibilität & Motorisierungen
Marke
Modell, Baureihe & Motorisierung
HINWEISE ZUR KOMBINIERBARKEITAudi: A3 8P, S3 8P, TT 8J, TTS 8JSeat: Leon 1P (ab 147 kW), AlteaSkoda: Octavia 1ZVW: Golf 1K (ab 147 kW), Scirocco 13 (ab 132 kW), Eos 1F (ab 147 kW), Passat 3C, Jetta 1KM, Polo 6R
Zulassung, Kombinierbarkeit & Montagehinweise
Kombinierbarkeit: Die Kombinierbarkeit mit weiteren typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen, Downpipes sowie Ladeluftkühlern ist geprüft und zulässig.
Turboinlet-Integration: Das Turboinlet ist in dem Teilegutachten des Ansaugsystems optional integriert.
Eingabe der Fahrgestellnummer (VIN)
Zur exakten Zuordnung des passenden Gutachtens und zur finalen Prüfung der Passgenauigkeit trage bitte deine 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN / VIN) im Eingabefeld oben ein.
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469,00 €*