Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi A3 8V 8V1/8VK Schrägheck Benzin Frontantrieb 1.4 TFSI — 140 PS / 103 kW

Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l TFSI 77/81kW 1,4l TFSI 90/92/103/110kW 1,6l TDI 77/81/85kW (nicht DGTE) 2,0l TDI 81/105/110kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig)Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l TFSI 77/81kW 1,4l TFSI 90/92/103/110kW 1,6l TDI 77/81/85kW (nicht DGTE) 2,0l TDI 81/105/110kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig)Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l TFSI 77/81kW 1,4l TFSI 90/92/103/110kW 1,6l TDI 77/81/85kW (nicht DGTE) 2,0l TDI 81/105/110kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Passend an S-Line StoßstangeRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l TFSI 77/81kW 1,4l TFSI 90/92/103/110kW 1,6l TDI 77/81/85kW (nicht DGTE) 2,0l TDI 81/105/110kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig)Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l TFSI 77/81kW 1,4l TFSI 90/92/103/110kW 1,6l TDI 77/81/85kW (nicht DGTE) 2,0l TDI 81/105/110kWBaujahr:ab 2012Hinweis:Passend an S-Line StoßstangeRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle Dieses Zusatzluftleitblech aus der HF-Series ist für Fahrer gemacht, die bei der Frischluftzufuhr keine Kompromisse wollen. Die Konstruktion ist das Ergebnis aus jahrelanger Erfahrung und ständiger Weiterentwicklung. Genau so wirkt das Teil auch: nicht verspielt, sondern funktional. Es führt den Fahrtwind gezielt dorthin, wo er gebraucht wird, nämlich in die Ansaugung. Passend ist das Luftleitblech für Serienfahrzeuge ebenso wie für Autos mit leistungsgesteigerten Motoren. Dabei spielt es keine Rolle, ob du einen GTI, GTD, TDI, S oder RS fährst oder einen 1.0, 1.2, 1,4 oder 1,8 TSI. Das Bauteil ist für alle Motoren der genannten Modelle ausgelegt und sorgt für eine maximale Frischluftzufuhr. Auch die verbaute Ansaugung ist dabei flexibel: Ein HF-Series Intake ist möglich, genauso wie ein anderes OEM- oder Nachrüstsystem. Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle – Luftführung & Wirkung Das Prinzip ist einfach und wirkungsvoll. Der Schlossträger erhält zwei zusätzliche Luftführungen, die den Fahrtwind direkt in die Ansaugung leiten. Dadurch kann mehr Luft ankommen, und genau darum geht es bei diesem Teil. Es ist ein sauber gelöstes Zusatzbauteil, das den vorhandenen Aufbau sinnvoll ergänzt. Gerade bei Fahrzeugen, bei denen die Ansaugung bereits angepasst wurde, bringt das einen klaren Vorteil im Aufbau der Luftführung. Aber auch im Serienzustand ist der Artikel nutzbar. Die serienmäßige Luftführung muss dann lediglich angepasst werden, damit alles sauber zusammenarbeitet. Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle – Material & Verarbeitung Gefertigt wird das Luftleitblech aus Aluminium mit 2 mm Wandstärke. Die schwarze Pulverbeschichtung sorgt für eine robuste Oberfläche und einen sauberen Look im Motorraum. Zusätzlich ist das Bauteil CAD konstruiert, WIG-geschweißt und handgefertigt in der hauseigenen Produktion. Das sind keine leeren Schlagworte, sondern die Basis für eine saubere Passform und eine ordentliche Verarbeitung. Die hochwertige Pulverbeschichtung ist in schwarz oder rot mit 80 μm Schichtstärke ausgeführt. Dazu kommt eine bebilderte Einbauanleitung, damit der Einbau nachvollziehbar bleibt. Luftleitblech HF-Series Golf 7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S alle Modelle – Montage & Kombination Du kannst das Luftleitblech mit originalem Ansaugsystem fahren, ebenso mit Intakes anderer Hersteller. Für eine optimale Luftversorgung wird der Artikel in Kombination mit den HFI Carbon Air Intake Kits empfohlen. Der Einbau bleibt damit flexibel, ohne das Grundkonzept zu verkomplizieren. passend für Serienfahrzeuge und leistungsgesteigerte Fahrzeuge geeignet für viele Motorvarianten der genannten Modelle kompatibel mit HF-Series Intake, OEM Intake und anderen Intakes Aluminium mit 2 mm Wandstärke schwarz pulverbeschichtet, 80 μm Schichtstärke CAD konstruiert, WIG-geschweißt und handgefertigt Wenn du bei der Ansaugung sauber arbeiten willst, ist dieses Luftleitblech genau dafür gebaut. Es ergänzt das System an der richtigen Stelle und bringt den Fahrtwind geordnet in die Ansaugung.

Turbo Inlet VAG 1.2-1.4 T(F)SI EA211 Wenn Du das originale Plastik-Inlet mit Schalldämpfer ersetzen willst, bist Du hier richtig. Dieses Turbo Inlet für den VAG EA211 ist neu entwickelt und setzt auf Aluminium statt Kunststoff. Das macht sich bei der Haltbarkeit bemerkbar, aber auch beim Verhalten unter Last. Der Luftweg wird freier, der Widerstand sinkt, und der Turbolader bekommt die Luft besser und direkter angetragen. Genau das ist der Punkt, an dem sich ein sauberes Inlet bemerkbar macht. Das Bauteil ist für den Einsatz an 1.2- bis 1.4-T(F)SI-Motoren gedacht und passt unter anderem bei Golf 7, Polo 6R, A3 8V und A1 8X. Es ersetzt das serienmäßige Inlet und nimmt dem Ansaugsystem den dämpfenden Charakter. Dadurch wirkt der Turbolader spontaner, und auch der Sound wird präsenter. Nicht künstlich, sondern so, wie man es bei einem technisch sinnvollen Upgrade erwartet. Turbo Inlet VAG 1.2-1.4 T(F)SI EA211 (z.B. Golf 7, Polo 6R, A3 8V, A1 8X) – Passend für folgende 1.2 T(F)SI: FahrzeugMotorLeistung(kW) Audi A3 8V1.2 TFSI77 / 81 Seat Ibiza IV 6J/6P1.2 TSI66 / 81 Seat Leon 5F1.2 TSI63/ 77 / 81 Seat Toledo IV KG1.2 TSI66 Skoda Octavia III 5E1.2 TSI63 / 77 / 81 Skoda Rapid NH1.2 TSI66 / 81 VW Golf 71.2 TSI63 / 77 / 81 VW Jetta VI (162)1.2 TSI77 VW Polo V 6R/6C1.2 TSI66 / 81 VW Touran II 5T1.2 TSI81 folgende 1.4 T(F)SI: FahrzeugMotorLeistung(kW) Audi A1 8X1.4 TFSI92 / 103 / 110 Audi A3 8V1.4 TFSI90 / 92 / 103 / 110 Audi Q2 GA1.4 TFSI110 Audi Q3 8U1.4 TFSI92 / 110 Seat Alhambra 7N1.4 TSI110 Seat Ateca1.4 TSI110 Seat Ibiza IV 6J/6P1.4 TSI103 / 110 Seat Leon 5F1.4 TSI90 / 92 / 103 / 110 Seat Toledo IV KG1.4 TSI81 / 90 / 92 Skoda Kodiaq1.4 TSI92 / 110 Skoda Octavia III 5E1.4 TSI81 / 103 / 110 Skoda Rapid NH1.4 TSI92 Skoda Superb III 3V1.4 TSI92 / 110 VW Beetle1.4 TSI110 VW Golf 71.4 TSI90 / 92 / 103 / 110 VW Jetta VI (162)1.4 TSI92 / 110 VW Passat B81.4 TSI92 / 110 VW Passat CC1.4 TSI110 VW Polo V 6R/6C1.4 TSI103 / 110 VW Scirocco1.4 TSI92 VW Sharan II 7N1.4 TSI110 VW Tiguan I 5N1.4 TSI92 / 110 VW Tiguan II 5N1.4 TSI92 / 110 VW Touran II 5T1.4 TSI110

HFI Carbon Air Intake Kit VAG 1.4 T(F)SI EA211 – Überblick Dieses HFI Carbon Air Intake Kit für VAG 1.4 T(F)SI EA211 Motoren ist kein Schnellschuss, sondern das Ergebnis aus jahrelanger Erfahrung und laufender Weiterentwicklung. Entwickelt für den 1.4 TSI mit Euro 6 Emissionsklasse, passt es sowohl an Serienfahrzeuge als auch an Fahrzeuge mit leistungsgesteigertem Motor. Wer die Ansaugung sauber und konsequent aufbauen will, bekommt hier ein System, das den kompletten Luftfilterkasten inklusive OEM-Ansaugtrichter und Ansaugrohr ersetzt. Die Ansaugung ist komplett aus Carbon gefertigt. Das bringt hohe Zugfestigkeit, viel Steifigkeit und ein sehr ruhiges Verhalten unter Last. Carbon ist hier nicht Zierde, sondern klarer Teil des Konzepts: viermal so belastbar wie Aluminium, schwingungsarm sowie gas- und druckdicht. Genau das braucht eine Frischluftzufuhr, die auf Leistung und Stabilität ausgelegt ist. HFI Carbon Air Intake Kit VAG 1.4 T(F)SI EA211 (z.B. Golf 7, A3 8V) – Passend für HerstellerModellMotorTypLeistung(kW) AudiA3 III1.4 TSI8V90 / 92 / 103 / 110 SeatLeon III1.4 TSI5F90 / 92 / 103 / 110 SkodaOctavia III1.4 TSI5E103 / 110 VWGolf VII1.4 TSIAU90 / 92 / 103 / 110 Hinweis: Motortyp: CHPA / CJSA / CMBA / CPTA / CXSA / CXSB / CZCA / CZDA /CZEA

HFI Racing Air Intake Kit VAG 1.4 T(F)SI EA211 – mehr Luft, mehr Präsenz Dieses offene HF-Series Intake-Kit ist für VAG 1.4 T(F)SI Fahrzeuge mit EA211-Motor gebaut und zielt klar auf einen möglichst hohen Luftdurchsatz. Genau das macht den Unterschied, wenn der Ansaugweg bis zum Turbolader sauber und sinnvoll aufgebaut sein soll. Denn erst wenn dieser Weg optimiert ist, kann das Potenzial von Turbolader und Motor vernünftig anliegen. Dazu kommt die Optik. Offen, technisch, aufgeräumt. Das Kit macht im Motorraum direkt einen eigenständigen Eindruck. Wer bei der Ansaugung nicht auf halbe Sachen setzt, bekommt hier ein Bauteil, das nicht versteckt werden will. Es ist auf Funktion ausgelegt und bringt gleichzeitig ein deutlich präsenteres Ansauggeräusch mit. Das ist kein leises Seriengefühl, sondern ein klar hörbarer Unterschied beim Gasgeben. HFI Racing Air Intake Kit VAG 1.4 T(F)SI EA211 (z.B. Golf 7, A3 8V) – Passend für HerstellerModellMotorTypLeistung(kW) AudiA3 III1.4 TSI8V90 / 92 / 103 / 110 SeatLeon III1.4 TSI5F90 / 92 / 103 / 110 SkodaOctavia III1.4 TSI5E103 / 110 VWGolf VII1.4 TSIAU90 / 92 / 103 / 110 Hinweis: Motortyp: CHPA / CJSA / CMBA / CPTA / CXSA / CXSB / CZCA / CZDA /CZEA

Bull-X Downpipe 2,75" VAG 1.2-1.4 T(F)SI EA211 (z.B. Golf 7, A3 8V) – Überblick Diese Bull-X Downpipe für VAG 1,2- bis 1,4-Liter TSI-Motoren der EA211-Baureihe ist als direkter Ersatz für das Serienteil gebaut. Du kannst sie also im Sinne einer Plug'n'Play-Lösung gegen das originale Bauteil tauschen. Genau dafür ist sie gemacht: saubere Passform, klare Funktion und eine Konstruktion, die auf mehr Durchsatz ausgelegt ist. Durch die optimierte Rohrführung, den angepassten Durchmesser und den abgestimmten Katalysator wird der Turbolader spürbar entlastet. Der geringere Staudruck hilft dabei, die Abgase besser abzuführen und die thermische Belastung am Lader zu senken. Das bringt ein direkteres Ansprechverhalten, messbar geringfügige Mehrleistung und mehr Drehmomnet im Alltag. Gleichzeitig wirkt sich die Entlastung positiv auf die Haltbarkeit aus. Bull-X Downpipe 2,75" VAG 1.2-1.4 T(F)SI EA211 (z.B. Golf 7, A3 8V) (mit ECE*) – Passend für Herst.Fzg.-TypKBALeistungMKBKarosserieform AudiA3 III 1.2 TSI 16V8V77kWCJZASchrägheck/Sportback AudiA3 III 1.2 TSI 16V8V81kWCYVBSchrägheck/Sportback/Stufenheck AudiA3 III 1.4 TSI 16V8V90kWCMBASchrägheck/Sportback AudiA3 III 1.4 TSI 16V8V90kWCXSASchrägheck/Sportback/Stufenheck AudiA3 III 1.4 TSI 16V8V92kWCXSBStufenheck/Cabriolet AudiA3 III 1.4 TSI 16V8V92kWCZCASchrägheck/Sportback/Stufenheck/Cabriolet AudiA3 III 1.4 TSI/ACT 16V8V103kWCPTASchrägheck/Sportback/Stufenheck/Cabriolet AudiA3 III 1.4 TSI ACT 16V8V110kWCZEASchrägheck/Sportback/Stufenheck/Cabriolet AudiQ3 1.4 TSI 16V8U/8U1110kWCHPB SeatLeon III/SC 1.2 TSI 16V5F63kWCJZBLimousine/Coupe SeatLeon III/SC 1.2 TSI 16V5F63kWCYVALimousine/Coupe SeatLeon III/SC 1.2 TSI 16V5F77kWCJZALimousine/Coupe SeatLeon III/SC 1.2 TSI 16V5F81kWCYVBLimousine/Coupe SeatLeon III 1.4 TSI 16V5F90kWCMBALimousine/Coupe SeatLeon III 1.4 TSI 16V5F90kWCXSALimousine/Coupe SeatLeon III/SC 1.4 TSI 16V5F92kWCZCALimousine/Coupe SeatLeon III/SC 1.4 TSI/ACT 16V5F103kWCHPALimousine/Coupe SeatLeon III/SC 1.4 TSI ACT 16V5F110kWCZEALimousine/Coupe SeatLeon III ST 1.2 TSI 16V5F63kWCJZBKombi SeatLeon III ST 1.2 TSI 16V5F63kWCYVAKombi SeatLeon III ST 1.2 TSI 16V5F77kWCJZAKombi SeatLeon III ST 1.2 TSI 16V5F81kWCYVBKombi SeatLeon III ST 1.4 TSI 16V5F90kWCXSAKombi SeatLeon III ST 1.4 TSI 16V5F92kWCZCAKombi SeatLeon III ST 1.4 TSI/ACT 16V5F103kWCHPAKombi SeatLeon III ST 1.4 TSI ACT 16V5F110kWCZEAKombi SkodaOctavia III 1.2 TSI 16V5E63kWCJZBStufenheck/Kombi SkodaOctavia III 1.2 TSI 16V5E77kWCJZAStufenheck/Kombi SkodaOctavia III 1.4 TSI 16V Greentec5E103kWCHPAStufenheck/Kombi VWGolf VII 1.2 TSI 16VAU63kWCJZBLimousine VWGolf VII 1.2 TSI 16VAU63kWCYVALimousine VWGolf VII 1.2 TSI 16VAU77kWCJZALimousine VWGolf VII 1.2 TSI 16VAU81kWCYVBLimousine VWGolf VII 1.4 TSI 16VAU90kWCMBALimousine VWGolf VII 1.4 TSI 16VAU90kWCPVALimousine MultiFuel (Ethanol) VWGolf VII 1.4 TSI 16VAU90kWCXSALimousine VWGolf VII 1.4 TSI 16VAU92kWCPVBLimousine MultiFuel (Ethanol) VWGolf VII 1.4 TSI 16VAU92kWCZCALimousine VWGolf VII 1.4 TSI/ACT 16VAU103kWCHPALimousine VWGolf VII 1.4 TSI/ACT 16VAU103kWCPTALimousine VWGolf VII 1.4 TSI/ACT 16VAU110kWCZDALimousine VWGolf VII 1.4 TSI/ACT 16VAU110kWCZEALimousine VWGolf VII 1.2 TSI 16VAUV63kWCJZBVariant VWGolf VII 1.2 TSI 16VAUV63kWCYVAVariant VWGolf VII 1.2 TSI 16VAUV77kWCJZAVariant VWGolf VII 1.2 TSI 16VAUV81kWCYVBVariant VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV90kWCPVAVariant MultiFuel (Ethanol) VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV90kWCXSAVariant VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV92kWCPVBVariant MultiFuel (Ethanol) VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV92kWCZCAVariant VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV103kWCHPAVariant VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV110kWCZDAVariant VWGolf VII 1.2 TSI 16VAUV63kWCYVASportsvan VWGolf VII 1.2 TSI 16VAUV81kWCYVBSportsvan VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV92kWCPVBSportsvan MultiFuel (Ethanol) VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV92kWCZCASportsvan VWGolf VII 1.4 TSI 16VAUV110kWCZDASportsvan VWPassat 1.4 TSI 16V3C92kWCZCAStufenheck/Variant VWPassat 1.4 TSI 16V3C110kWCZEAStufenheck/Variant VWScirocco III 1.4 TSI 16V1392kWCZCA

Bull-X VSD-Attrappe MQB/ MQBevo VAG 1.0-2.0 T(F)SI FWD Diese Bull-X Vorschalldämpfer-Attrappe ist für frontangetriebene Benziner-Modelle auf MQB- und MQBevo-Basis gebaut. Sie bringt den Klangvorteil eines Ersatzrohres mit, bleibt dabei aber in der Optik nah am Serienteil. Genau das ist der Punkt: montiert wirkt das Ganze unauffällig, weil Abmessungen, Erscheinungsbild und Material am OEM-Teil orientiert sind. Wer bei der Abgasanlage keinen sichtbaren Umbau will, aber den Vorschalldämpfer ersetzen möchte, bekommt hier eine saubere Lösung. Der Rohrdurchmesser bleibt bei 65 mm. Das ist ein echter Vorteil gegenüber vielen Einschublösungen mit 63-mm-Edelstahlrohr, bei denen der Innendurchmesser durch die Wandstärke auf 59 mm schrumpft. Hier wird nicht unnötig verengt. Bull-X VSD-Attrappe MQB/ MQBevo VAG 1.0-2.0 T(F)SI FWD – Passend für Hinweis: alle Fahrzeuge mit 1.0-2.0 T(F)SI der Golf 7/8 MQB Bodengruppe mit Frontantrieb, wie z.B.: Audi A3 8V/8Y, Q2 GA, Q3 F3, TT 8S Cupra Formentor, Leon KL Seat Leon 5F/KL Skoda Octavia 5E/NX, Superb III 3V, Kodiaq (bei einigen Skoda Modellen wird Original ein anderer MSD Verwendet, bei diesem Modellen passt die Attrappe nicht) VW Golf 7/8, Tiguan II, Touran II, Caddy V, Passat, Arteon, Jetta VII NUR passend bei Fahrzeugen mit einem Vorschalldämpfer ab Werk! NICHT passend bei Fahrzeugen mit einem zusätzlichen Schalldämpfer (insgesamt 2 Stück)! Passend für folgende Fahrzeuge: Fahrzeug / Modell Motorisierung / Leistung Audi A3 (8V) 3-Türer 1.0 TFSI 85 kW (116PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.2 TFSI 77 kW (105PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.2 TFSI 81 kW (110PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.4 TFSI 103 kW (140PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.4 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.4 TFSI 90 kW (122PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.4 TFSI 92 kW (125PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.5 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 1.8 TFSI 132 kW (180PS) Audi A3 (8V) 3-Türer 2.0 TFSI 140 kW (190PS) Audi A3 (8V) Cabrio 1.4 TFSI 103 kW (140PS) Audi A3 (8V) Cabrio 1.4 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Cabrio 1.4 TFSI 85 kW (116PS) Audi A3 (8V) Cabrio 1.4 TFSI 92 kW (125PS) Audi A3 (8V) Cabrio 1.5 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Cabrio 1.8 TFSI 125 kW (170PS) Audi A3 (8V) Cabrio 1.8 TFSI 132 kW (180PS) Audi A3 (8V) Cabrio 2.0 TFSI 140 kW (190PS) Audi A3 (8V) Cabrio 35 TFSI 1.5 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Cabrio 40 TFSI 2.0 140 kW (190PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.0 TFSI 85 kW (116PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.2 TFSI 77 kW (105PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.2 TFSI 81 kW (110PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.4 TFSI 103 kW (140PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.4 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.4 TFSI 90 kW (122PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.4 TFSI 92 kW (125PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.5 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.8 TFSI 125 kW (170PS) Audi A3 (8V) Limousine 1.8 TFSI 132 kW (180PS) Audi A3 (8V) Limousine 2.0 TFSI 140 kW (190PS) Audi A3 (8V) Limousine 2.0 TFSI 162 kW (220PS) Audi A3 (8V) Limousine 30 TFSI 1.0 85 kW (116PS) Audi A3 (8V) Limousine 35 TFSI 1.5 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Limousine 40 TFSI 2.0 140 kW (190PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.0 TFSI 85 kW (116PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.2 TFSI 77 kW (105PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.2 TFSI 81 kW (110PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.4 TFSI 103 kW (140PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.4 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.4 TFSI 90 kW (122PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.4 TFSI 92 kW (125PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.5 TFSI 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Sportback 1.8 TFSI 132 kW (180PS) Audi A3 (8V) Sportback 2.0 TFSI 140 kW (190PS) Audi A3 (8V) Sportback 30 TFSI 1.0 85 kW (116PS) Audi A3 (8V) Sportback 35 TFSI 1.5 110 kW (150PS) Audi A3 (8V) Sportback 40 TFSI 2.0 140 kW (190PS) Audi A3 (8Y) Limousine 30 TFSI 1.0 81 kW (110PS) Audi A3 (8Y) Limousine 30 TFSI Mild Hybrid 1.0 81 kW (110PS) Audi A3 (8Y) Limousine 35 TFSI 1.5 110 kW (150PS) Audi A3 (8Y) Limousine 35 TFSI Mild Hybrid 1.5 110 kW (150PS) Audi A3 (8Y) Sportback 30 TFSI 1.0 81 kW (110PS) Audi A3 (8Y) Sportback 30 TFSI Mild Hybrid 1.0 81 kW (110PS) Audi A3 (8Y) Sportback 35 TFSI Mild Hybrid 1.5 110 kW (150PS) Audi Q2 (GA) 1.0 TSI 85 kW (116PS) Audi Q2 (GA) 1.4 TFSI 110 kW (150PS) Audi Q2 (GA) 30 TFSI 1.0 81 kW (110PS) Audi Q2 (GA) 30 TFSI 1.0 85 kW (116PS) Audi Q2 (GA) 35 TFSI 1.5 110 kW (150PS) Audi Q3 (F3) 35 TFSI 1.5 110 kW (150PS) Audi Q3 (F3) 35 TFSI Mild Hybrid 1.5 110 kW (150PS) Audi TT (8S) Coupé 1.8 TFSI 132 kW (180PS) Audi TT (8S) Coupé 2.0 TFSI 169 kW (230PS) Audi TT (8S) Coupé 40 TFSI 2.0 145 kW (197PS) Audi TT (8S) Coupé 45 TFSI 2.0 180 kW (245PS) Audi TT (8S) Roadster 1.8 TFSI 132 kW (180PS) Audi TT (8S) Roadster 2.0 TFSI 169 kW (230PS) Audi TT (8S) Roadster 40 TFSI 2.0 145 kW (197PS) Audi TT (8S) Roadster 45 TFSI 2.0 180 kW (245PS) Cupra Formentor (KM7) inkl. Facelift 1.5 TSI/e-TSI 110 kW (150PS) Cupra Formentor (KM7) inkl. Facelift 2.0 TSI 180 kW (245PS) Cupra Leon (KL1) 2.0 TSI 180/195kW (245/265PS) Cupra Leon (KL1) 2.0 TSI 221 kW (300PS) Cupra Leon (KL8) Sportstourer 2.0 TSI 180/195 kW (245/265PS) Cupra Leon (KL8) Sportstourer 2.0 TSI 221 kW (300PS) Seat Leon III (5F) 1.0 TSI 63 kW (86PS) Seat Leon III (5F) 1.0 TSI 85 kW (115PS) Seat Leon III (5F) 1.2 TSI 63 kW (86PS) Seat Leon III (5F) 1.2 TSI 77 kW (105PS) Seat Leon III (5F) 1.2 TSI 81 kW (110PS) Seat Leon III (5F) 1.4 TSI 103 kW (140PS) Seat Leon III (5F) 1.4 TSI 110 kW (150PS) Seat Leon III (5F) 1.4 TSI 90 kW (122PS) Seat Leon III (5F) 1.4 TSI 92 kW (125PS) Seat Leon III (5F) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Seat Leon III (5F) 1.5 TSI 96 kW (130PS) Seat Leon III (5F) 1.8 TSI 132 kW (180PS) Seat Leon III (5F) 2.0 TSI 140 kW (190PS) Seat Leon III (5F) Cupra 265 2.0 TSI 195 kW (265PS) Seat Leon III (5F) Cupra 280 2.0 TSI 206 kW (280PS) Seat Leon III (5F) Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290PS) Seat Leon III (5F) Cupra 300 2.0 TSI 221 kW (300PS) Seat Leon III (5F) SC 1.0 TSI 85 kW (115PS) Seat Leon III (5F) SC 1.2 TSI 63 kW (86PS) Seat Leon III (5F) SC 1.2 TSI 77 kW (105PS) Seat Leon III (5F) SC 1.2 TSI 81 kW (110PS) Seat Leon III (5F) SC 1.4 TSI 103 kW (140PS) Seat Leon III (5F) SC 1.4 TSI 110 kW (150PS) Seat Leon III (5F) SC 1.4 TSI 90 kW (122PS) Seat Leon III (5F) SC 1.4 TSI 92 kW (125PS) Seat Leon III (5F) SC 1.8 TSI 132 kW (180PS) Seat Leon III (5F) SC Cupra 265 2.0 TSI 195 kW (265PS) Seat Leon III (5F) SC Cupra 280 2.0 TSI 206 kW (280PS) Seat Leon III (5F) SC Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290PS) Seat Leon III (5F) SC Cupra 300 2.0 TSI 221 kW (300PS) Seat Leon III (5F) ST 1.0 TSI 63 kW (86PS) Seat Leon III (5F) ST 1.0 TSI 85 kW (115PS) Seat Leon III (5F) ST 1.2 TSI 63 kW (86PS) Seat Leon III (5F) ST 1.2 TSI 77 kW (105PS) Seat Leon III (5F) ST 1.2 TSI 81 kW (110PS) Seat Leon III (5F) ST 1.4 TSI 103 kW (140PS) Seat Leon III (5F) ST 1.4 TSI 110 kW (150PS) Seat Leon III (5F) ST 1.4 TSI 90 kW (122PS) Seat Leon III (5F) ST 1.4 TSI 92 kW (125PS) Seat Leon III (5F) ST 1.5 TSI 110 kW (150PS) Seat Leon III (5F) ST 1.5 TSI 96 kW (130PS) Seat Leon III (5F) ST 1.8 TSI 132 kW (180PS) Seat Leon III (5F) ST Cupra 265 2.0 TSI 195 kW (265PS) Seat Leon III (5F) ST Cupra 280 2.0 TSI 206 kW (280PS) Seat Leon III (5F) ST Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290PS) Seat Leon III (5F) ST Cupra 300 2.0 TSI 221 kW (300PS) Seat Leon IV (KL) 1.0 TSI 66 kW (90PS) Seat Leon IV (KL) 1.0 TSI 81 kW (110PS) Seat Leon IV (KL) 1.0 TSI Mild Hybrid 81 kW (110PS) Seat Leon IV (KL) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Seat Leon IV (KL) 1.5 TSI 96 kW (131PS) Seat Leon IV (KL) 2.0 TFSI 140 kW (190PS) Seat Leon IV (KL) Sportstourer 1.0 TSI 66 kW (90PS) Seat Leon IV (KL) Sportstourer 1.0 TSI 81 kW (110PS) Seat Leon IV (KL) Sportstourer 1.0 TSI Mild Hybrid 81 kW (110PS) Seat Leon IV (KL) Sportstourer 1.5 TSI 110 kW (150PS) Skoda Kodiaq 1.4 TFSI 92 kW (125PS) Skoda Kodiaq 1.4 TSI 110 kW (150PS) Skoda Kodiaq 1.5 TSI 110 kW (150PS) Skoda Octavia III (5E) 1.0 TSI 85 kW (116PS) Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 63 kW (86PS) Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 77 kW (105PS) Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 81 kW (110PS) Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 103 kW (140PS) Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 110 kW (150PS) Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 81 kW (110PS) Skoda Octavia III (5E) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Skoda Octavia III (5E) 1.5 TSI G-TEC 110 kW (150PS) Skoda Octavia III (5E) 1.6 81 kW (110PS) Skoda Octavia III (5E) 1.8 TSI 132 kW (180PS) inkl. 4x4 Skoda Octavia III (5E) 2.0 TSI 140 kW (190PS) inkl. 4x4 Skoda Octavia III (5E) RS 2.0 TSI 162 kW (220PS) Skoda Octavia III (5E) RS 2.0 TSI 169 kW (230PS) Skoda Octavia III (5E) RS 2.0 TSI 180 kW (245PS) Skoda Octavia IV (NX) 1.0 TSI 81 kW (110PS) Skoda Octavia IV (NX) 1.4 TSI Hybrid 110 kW (150PS) Skoda Octavia IV (NX) 1.4 TSI iV RS 110 kW (150PS) Skoda Octavia IV (NX) 1.4 TSI iV RS 180 kW (245PS) Skoda Octavia IV (NX) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Skoda Octavia IV (NX) 1.5 TSI G-TEC 96 kW (130PS) Skoda Octavia IV (NX) 1.6 SRE 81 kW (110PS) Skoda Octavia IV (NX) RS 2.0 TSI 180/195kW (245/265PS) Skoda Superb III (3V) 1.4 TSI 110 kW (150PS) Skoda Superb III (3V) 1.4 TSI 92 kW (125PS) Skoda Superb III (3V) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI 132 kW (180PS) Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 140 kW (190PS) Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 162 kW (220PS) Volkswagen Arteon 1.5 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Arteon 2.0 TSI 140 kW (190PS) Volkswagen Caddy V (SB) 1.5 TSI EVO 84 kW (114PS) Volkswagen Golf 7 1.0 TSI 63 kW (86PS) Volkswagen Golf 7 1.0 TSI 81 kW (110PS) Volkswagen Golf 7 1.0 TSI 85 kW (116PS) Volkswagen Golf 7 1.2 TSI 63 kW (86PS) Volkswagen Golf 7 1.2 TSI 77 kW (105PS) Volkswagen Golf 7 1.2 TSI 81 kW (110PS) Volkswagen Golf 7 1.4 TSI 103 kW (140PS) Volkswagen Golf 7 1.4 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Golf 7 1.4 TSI 90 kW (122PS) Volkswagen Golf 7 1.4 TSI 92 kW (125PS) Volkswagen Golf 7 1.6 81 kW (110PS) Volkswagen Golf 7 1.8 TSI 126 kW (172PS) Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 195 kW (265PS) Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI 228 kW (310PS) Volkswagen Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI 169 kW (230PS) Volkswagen Golf 7 Facelift (ab 2017) 1.0 TSI 63 kW (86PS) Volkswagen Golf 7 Facelift (ab 2017) 1.0 TSI 85 kW (116PS) Volkswagen Golf 7 Facelift (ab 2017) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Golf 7 Facelift (ab 2017) 1.5 TSI 96 kW (130PS) Volkswagen Golf 7 Facelift (ab 2017) GTI 2.0 TSI 169 kW (230PS) Volkswagen Golf 7 Facelift (ab 2017) GTI Performance 2.0 TSI 180 kW (245PS) Volkswagen Golf 7 Facelift (ab 2017) TCR 2.0 TSI 213 kW (290PS) Volkswagen Golf 8/8.5 (Facelift) 1.0 TSI 66 kW (90PS) Volkswagen Golf 8/8.5 (Facelift) 1.0 TSI 81 kW (110PS) Volkswagen Golf 8/8.5 (Facelift) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Golf 8/8.5 (Facelift) 1.5 TSI 96 kW (131PS) Volkswagen Golf 8/8.5 (Facelift) 2.0 TSI 140 kW (190PS) Volkswagen Passat B8 (3G) 1.4 TSI 110 kW (150PS) inkl. 4motion Volkswagen Passat B8 (3G) 1.4 TSI 92 kW (125PS) Volkswagen Passat B8 (3G) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Passat B8 (3G) 1.8 TSI 132 kW (180PS) Volkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 140 kW (190PS) Volkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 162 kW (220PS) Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 1.4 TSI 110 kW (150PS) inkl. 4motion Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 1.4 TSI 92 kW (125PS) Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 1.5 TSI 96 kW (131PS) Volkswagen Touran II (5T) 1.0 TSI 85 kW (116PS) Volkswagen Touran II (5T) 1.2 TSI 81 kW (110PS) Volkswagen Touran II (5T) 1.4 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Touran II (5T) 1.5 TSI 110 kW (150PS) Volkswagen Touran II (5T) 1.8 TSI 132 kW (180PS)