Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi A1 8X 8X1/8XK Schrägheck Benzin Frontantrieb 1.2 TFSI — 86 PS / 63 kW
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l 63kW 1,6l D 66/77kWHinweis:Audi A1 Kompakt/ A1 Sportback - Nicht für S-LineRohrquerschnitt:55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l 63kW 1,6l D 66/77kWHinweis:Audi A1 Kompakt/ A1 Sportback - Nicht für S-LineRohrquerschnitt:55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l 63kW 1,4l 90kW 1,6l D 66/77kWHinweis:Passend am Rieger Stoßstange RIE00044110 oder RIE00088078Rohrquerschnitt:55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l 63kW 1,6l D 66/77kWHinweis:Audi A1 Kompakt/ A1 Sportback - Nicht für S-LineRohrquerschnitt:55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,2l 63kW 1,6l D 66/77kWHinweis:Audi A1 Kompakt/ A1 Sportback - Nicht S-LineRohrquerschnitt:55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial auf den originalen Kat/ der originalen Schnittstelle - Unsere Vorschalldämpfer passen nicht in Kombination mit dem Originalendschalldämpfer - Auf Anfrage kann im Ausnahmefall das Zubehör für die Montage an einen anderen Endschalldämpfer dazu bestellt werden.Motorisierung:1,2l 63kW 1,4l 90/92/103/136kW 1,6l D 66/77kWRohrquerschnitt:55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Wichtige Hinweise:FOX Vor- oder Mittelschalldaempfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldaempfer.
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Aus Edelstahl Motorisierung:1,2l 63kW 1,4l 90/92/103/136kW 1,6l D 66/77kWHinweis:Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!Rohrquerschnitt:55mmGenehmigung:ohne Gutachten (nicht im Bereich der StVZO zugelassen)
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309,00 €*
350,00 €*
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm 20° schräg geschnitten
Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 70 mm und 20° schräg geschnittenem Abschluss gibt dem Heck einen klaren, sportlichen Auftritt. Technisch bleibt das Ganze auf dem Punkt: kein unnötiger Schnickschnack, sondern ein passendes Bauteil für die genannten Fahrzeuge und Motorisierungen.
Gedacht ist der Endschalldämpfer für den Audi A1 8X sowie den Volkswagen Polo 6R. Beim Audi A1 8X ist er für den A1 8X 1.2l Turbo / Diesel passend. Beim Volkswagen Polo 6R ist er für den Polo 6R 1,2l Benziner außer Turbo vorgesehen. Damit ist die Auswahl klar umrissen, und genau so sollte es bei Abgasteilen auch sein.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm 20° schräg geschnitten – Passform & Hinweise
Für die Montage gibt es ein paar Punkte, die du vorab kennen solltest. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Dafür wird der Adapter A63-…VW benötigt. Bei allen Benziner-Modellen ist die Einzelmontage ebenfalls mit diesem Adapter möglich. Das macht das System flexibel, ohne an der Fahrzeugseite herumzubasteln, wo es nicht nötig ist.
Bei den 1.4l Turbo-Modellen bis 103 kW wird das Verbindungsrohr VWG5/T-KAT/1.4-VB nicht benötigt, wenn der Serienkatalysator unten einen 2-Loch Flansch Anschluss hat. Wird dagegen der Performance Katalysator bei 1.4l Turbo Modellen ab 110 kW montiert, werden das Verbindungsrohr VWG5/T-KAT/1.4-VB und der Adapter A63a-...VW auf jeden Fall benötigt. Für Fahrzeuge mit AdBlue-System ist dieser Endschalldämpfer nicht vorgesehen.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm 20° schräg geschnitten – Montage am Heck
Beim Polo 6R ist zu beachten, dass die Original-Heckschürze ausgeschnitten werden muss, wenn der Endschalldämpfer VWP6R-70T oder VWP6R-70E montiert wird. Das gehört bei dieser Lösung dazu und sollte vor dem Einbau eingeplant werden. Für einen sauberen Abschluss empfiehlt sich die Endrohreinfassung VWP6R-HE1 oder VWP6R-HE1/CS mit zu verbauen.
Unterm Strich bekommst du hier eine originale Bastuck Lösung mit klarer Passform für die genannten Modelle, einem auffälligen Doppel-Endrohr und eindeutigen Vorgaben für die Montage. Wer ein passendes Heckteil für Audi A1 8X oder VW Polo 6R sucht, findet hier eine saubere Basis.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A1 8X 1.2l Turbo / Diesel, A1 8X 1.4l Turbo, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,2l Benziner außer Turbo, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,4l + 1,6l Benziner außer Turbo, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1.2l Turbo / Diesel, Polo 6R 1.4l Turbo incl. GTI (ab Bj. 2009)
Für A1 8X 1.2l Turbo / Diesel:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CBZA/Otto119763/48008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CFHB/Diesel1968100/42008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAYB/Diesel159866/42008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CFHD/Diesel1968105/42008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAYC/Diesel159877/4400
Für A1 8X 1.4l Turbo:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAXA/Otto139090/50008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAVG/Otto1390136/62008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CZCA/Otto139592/50008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CTHG/Otto1390136/62008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CPTA/Otto1395103/45008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1DAJB/Otto1798141/54008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CZEA/Otto1395110/5000
Für Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,2l Benziner außer Turbo:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*..VW PoloCGPB/Otto119844/52006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCGPA/Otto119851/5400
Für Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,4l + 1,6l Benziner außer Turbo:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*.VW PoloCNKA/Otto159860/40006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCMAA/Otto139063/50006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCGGB/Otto139063/5000
Für Polo 6R (ab Bj. 2009) 1.2l Turbo / Diesel:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*..VW PoloCAYA/Diesel159855/40006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCBZC/Otto119766/48006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCFWA/Diesel119955/42006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCAYC/Diesel159877/44006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCAYB/Diesel159866/42006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCBZB/Otto119777/5000
Für Polo 6R 1.4l Turbo incl. GTI (ab Bj. 2009):
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*.VW PoloCPTA/Otto1395103/45006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCTHE/Otto1390132/62006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCAVE/Otto1390132/6200
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Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm mit Lippe – Überblick
Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 70 mm und Lippe setzt am Heck eine klare Ansage, ohne unnötig kompliziert zu werden. Du bekommst hier ein Bauteil, das für den sauberen Umbau gedacht ist und sich an den vorgesehenen Fahrzeugen vernünftig einordnen lässt.
Die Ausführung ist für den Audi A1 8X sowie den Volkswagen Polo 6R vorgesehen. Wichtig ist dabei, die Fahrzeugvariante genau zu prüfen, denn nicht jeder Motor und nicht jede Abgasanlage ist gleich. Gerade bei Turbo- und Benzinvarianten gibt es Unterschiede, die bei der Montage berücksichtigt werden müssen.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm mit Lippe – Passende Fahrzeuge
Passend ist der Endschalldämpfer für den Audi A1 8X in der Version 1.2l Turbo / Diesel. Beim Volkswagen Polo 6R ist er für den 1,2l Benziner außer Turbo vorgesehen.
Damit ist klar: Der Artikel ist nicht als universelle Lösung gedacht, sondern für genau diese Anwendungen. Wenn du also am passenden Modell arbeitest, hast du eine saubere Basis für den Umbau am Heck.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm mit Lippe – Montagehinweise
Der Endschalldämpfer kann auch allein montiert werden. Dafür wird der Adapter A63-…VW benöitgt. Bei allen Benziner-Modellen ist die Einzelmontage ebenfalls mit diesem Adapter möglich.
Für 1.4l Turbo-Modelle bis 103 kW wird das Verbindungsrohr VWG5/T-KAT/1.4-VB nicht benötigt, wenn der Serienkatalysator unten einen 2-Loch-Flansch-Anschluss hat. Wird bei 1.4l Turbo-Modellen ab 110 kW der Performance-Katalysator montiert, werden auf jeden Fall das Verbindungsrohr VWG5/T-KAT/1.4-VB und der Adapter A63a-...VW benötigt.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm mit Lippe – Wichtige Hinweise
Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System.
Bei Montage der Varianten VWP6R-70T oder VWP6R-70E am Polo 6R muss die Original-Heckschürze ausgeschnitten werden.
Es wird empfohlen, die Endrohreinfassung VWP6R-HE1 oder VWP6R-HE1/CS mit zu montieren.
Original Artikelnummer: VWP6R-70E
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A1 8X 1.2l Turbo / Diesel, A1 8X 1.4l Turbo, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,2l Benziner außer Turbo, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,4l + 1,6l Benziner außer Turbo, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1.2l Turbo / Diesel, Polo 6R 1.4l Turbo incl. GTI (ab Bj. 2009)
Für A1 8X 1.2l Turbo / Diesel:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CBZA/Otto119763/48008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CFHB/Diesel1968100/42008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAYB/Diesel159866/42008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CFHD/Diesel1968105/42008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAYC/Diesel159877/4400
Für A1 8X 1.4l Turbo:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAXA/Otto139090/50008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CAVG/Otto1390136/62008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CZCA/Otto139592/50008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CTHG/Otto1390136/62008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CPTA/Otto1395103/45008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1DAJB/Otto1798141/54008Xe1*2007/46*0414*..Audi A1CZEA/Otto1395110/5000
Für Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,2l Benziner außer Turbo:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*..VW PoloCGPB/Otto119844/52006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCGPA/Otto119851/5400
Für Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,4l + 1,6l Benziner außer Turbo:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*.VW PoloCNKA/Otto159860/40006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCMAA/Otto139063/50006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCGGB/Otto139063/5000
Für Polo 6R (ab Bj. 2009) 1.2l Turbo / Diesel:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*..VW PoloCAYA/Diesel159855/40006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCBZC/Otto119766/48006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCFWA/Diesel119955/42006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCAYC/Diesel159877/44006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCAYB/Diesel159866/42006Re1*2001/116*0510*..VW PoloCBZB/Otto119777/5000
Für Polo 6R 1.4l Turbo incl. GTI (ab Bj. 2009):
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)6Re1*2001/116*0510*.VW PoloCPTA/Otto1395103/45006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCTHE/Otto1390132/62006Re1*2001/116*0510*.VW PoloCAVE/Otto1390132/6200
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Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!) bzw. Verbindungsrohr vorne, wenn Endschalldämpfer mit Abgasklappe montiert
Hier bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Das Ersatzrohr ersetzt den Vorschalldämpfer oder dient als Verbindungsrohr vorne, wenn der Endschalldämpfer mit Abgasklappe montiert wird. Die Ansage ist klar: Dieser Artikel ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig und gehört nur auf die Rennstrecke bzw. in den Rennsportbereich.
Die Passform ist für mehrere Fahrzeuge vorgesehen. Genannt sind der Audi A1 GB, der A1 GB Sportback ab 2018, der Seat Ibiza 6F, der Ibiza 6F Typ FR sowie der Volkswagen Polo 6 AW inklusive GTI. Damit ist das Teil genau auf diese Anwendungen ausgelegt und nicht als universelle Bastellösung gedacht.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!) bzw. Verbindungsrohr vorne, wenn Endschalldämpfer mit Abgasklappe montiert – Einsatz und Montage
Wichtig ist der richtige Aufbau der Anlage. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Für die Montage des Endschalldämpfers brauchst Du neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich 1x das Verbindungsrohr SEI6F-2, 1x den Halter VWP6/AW-BRKT und 1x den Aufhängegummi ROMI-G1. Diese Kombination ist in den Originalhinweisen ausdrücklich so genannt und sollte auch genau so übernommen werden.
Das Verbindungsrohr vorne VWP6/AW-1P hat nur dann eine EG-Zulassung, wenn es zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe montiert wird. Genannt sind dafür die Endschalldämpfer AUA1/GB-K/70T und VWP6/AW-K/76T. Ohne diese Kombination gilt die Zulassung nicht in gliecher Form.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!) bzw. Verbindungsrohr vorne, wenn Endschalldämpfer mit Abgasklappe montiert – Originalteil
BASTUCK steht hier für eine saubere, passende Lösung aus deutscher Fertigung. Wenn Du die Abgasanlage gezielt aufbauen oder umbauen willst, ist dieses Ersatzrohr die richtige Komponente für den vorgesehenen Einsatz. Die Original-Artikelnummer lautet VWP6/AW-1P.
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Gefertigt in Deutschland
Passend für Audi A1 GB, Seat Ibiza 6F und Volkswagen Polo 6 AW
Endschalldämpfer auch alleine montierbar
EG-Zulassung nur bei Montage mit passendem Endschalldämpfer mit Abgasklappe
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!
Zuordnung / Modell:
A1 GB Sportback ab 2018, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017), Polo 6 AW inklusive GTI
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA1 GB Sportback ab 2018, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017), Polo 6 AW inklusive GTIPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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164,06 €*
Bastuck Verbindungsrohr hinten – klarer Anschluss für die passende Montage
Das Bastuck Verbindungsrohr hinten ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Es gehört zu den Teilen, die bei der Montage sauber zusammenspielen müssen. Genau dafür ist es da. Keine Spielerei, sondern ein passendes Verbindungsstück für die vorgesehenen Fahrzeuge und die entsprechende Auspuffkonfiguration.
Das Teil ist passend für Audi A1 GB sowie für den Seat Ibiza 6F, jeweils für den A1 GB Sportback ab 2018 und den Ibiza 6F Typ FR. Wer an diesen Fahrzeugen mit BASTUCK arbeitet, braucht die richtige Verbindung hinten, damit der Aufbau am Heck stimmig bleibt. Die Artikelnummer lautet SEI6F-2.
Bastuck Verbindungsrohr hinten – Fahrzeugzuordnung
Die Zuordnung ist klar vorgegeben. Das Verbindungsrohr hinten passt zum Audi A1 GB und zum A1 GB Sportback ab 2018. Ebenso ist es für den Seat Ibiza 6F Typ FR vorgesehen. Damit liegt die Anwendung genau in dem Bereich, für den das Bauteil entwickelt wurde. Wer auf saubere Passform setzt, sollte sich hier nicht auf ähnliche Varianten verlassen.
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Gefertigt in Deutschland
Passend für Audi A1 GB und A1 GB Sportback ab 2018
Passend für Seat Ibiza 6F Typ FR
Original Artikelnummer: SEI6F-2
Bastuck Verbindungsrohr hinten – Montagehinweise aus der Praxis
Für die Montage des Endschalldämpfers wird neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich dieses Verbindungsrohr SEI6F-2 benötigt. Dazu kommen noch 1x der Halter VWP6/AW-BRKT und 1x der Aufhängegummi ROMI-G1. Das ist nicht optional, sondern Teil der angegebenen Montagekombination.
Wichtig ist auch der Hinweis zum Verbindungsrohr vorne VWP6/AW-1P: Eine EG-Zulassung hat es nur zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe AUA1/GB-K/70T. Das sollte bei der Planung unbedingt beachtet werden. Der Endschalldämpfer kann außerdem auch alleine montiert werden.
Bastuck Verbindungsrohr hinten – solide Basis für den Aufbau
Gerade bei Abgasanlagen zählt nicht nur das sichtbare Endergebnis, sondern auch die Verbindung dazwischen. Dieses Rohr ist genau für diesen Zweck vorgesehen. Es sorgt dafür, dass die genannten Bastuck-Komponenten korrekt zusammengeführt werden können. Wer eine saubere, passende Lösung für die genannten Modelle sucht, bekommt hier das richtige Originalteil.
So bleibt die Anlage in dem Rahmen, für den sie gedacht ist. Und genau das macht im Alltag den Unterschied.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A1 GB Sportback ab 2018, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017)
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA1 GB Sportback ab 2018, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017)Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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106,94 €*
Bastuck Verbindungsrohr vorne – passgenaue Sportauspuff-Komponente
Das Bastuck Verbindungsrohr vorne ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Es ist für mehrere Fahrzeuge aus dem VAG-Umfeld ausgelegt und damit genau für die Fälle gedacht, in denen die Abgasanlage sauber ergänzt oder angepasst werden soll. Die Zuordnung ist klar gehalten, ohne Spielraum für Bastellösungen.
Passend ist das Verbindungsrohr für den Audi A1 8X als A1 8X 1.4l Turbo, für den Seat Ibiza 6J als Ibiza 6J 1,2l Benziner außer Turbo, für den Skoda Fabia II als Fabia II RS Typ 5J sowie für den Volkswagen Polo 6R als Polo 6R 1,2l Benizner außer Turbo. Damit deckt das Teil mehrere konkrete Anwendungen ab, ohne dass du lange suchen musst.
Bastuck Verbindungsrohr vorne – Montage und Hinweise
Wichtig ist der Hinweis aus der Vorlage: Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Für die Montage wird der Adapter A63-…VW benötigt. Bei allen Benziner-Modellen kann der Endschalldämpfer unter Verwendung dieses Adapters ebenfalls alleine montiert werden. Außerdem kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A63-55.5VW auch alleine montiert werden.
Für den Polo 6R gilt zusätzlich: Bei Montage des Endschalldämpfers VWP6R-70T oder VWP6R-70E muss die Original-Heckschürze ausgeschnitten werden. Empfohlen wird dabei die Endrohreinfassung VWP6R-HE1 oder VWP6R-HE1/CS zur Mitmontage.
Bastuck Verbindungsrohr vorne – Übersicht der Fahrzeugzuordnung
Audi A1 8X – A1 8X 1.4l Turbo
Seat Ibiza 6J – Ibiza 6J 1,2l Benziner außer Turbo
Skoda Fabia II – Fabia II RS Typ 5J
Volkswagen Polo 6R – Polo 6R 1,2l Benziner außer Turbo
Bastuck Verbindungsrohr vorne – Originalteil mit klarer Artikelnummer
Als originale BASTUCK-Komponente steht das Verbindungsrohr vorne für eine saubere, fahrzeugspezifische Lösung. Die Original-Artikelnummer SEI6J-VB1 hilft dir bei der eindeutigen Zuordnung. Wenn du genau dieses Teil suchst, hast du hier die passende Basis für die genannte Fahrzeugliste und die beschriebenen Montagehinweise.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A1 8X 1.4l Turbo, Ibiza 6J (ab Bj. 2008) 1,2l Benziner außer Turbo, Ibiza 6J (ab Bj. 2008) 1.4l Turbo außer Cupra Turbo, Ibiza 6J (ab Bj. 2008) Cupra Turbo, Fabia II RS Typ 5J, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,2l Benziner außer Turbo, Polo 6R 1.4l Turbo incl. GTI (ab Bj. 2009)
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA1 8X 1.4l Turbo, Ibiza 6J (ab Bj. 2008) 1,2l Benziner außer Turbo, Ibiza 6J (ab Bj. 2008) 1.4l Turbo außer Cupra Turbo, Ibiza 6J (ab Bj. 2008) Cupra Turbo, Fabia II RS Typ 5J, Polo 6R (ab Bj. 2009) 1,2l Benziner außer Turbo, Polo 6R 1.4l Turbo incl. GTI (ab Bj. 2009)Passend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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168,01 €*
Bastuck Zusatzhalter für Endschalldämpfer – Passform und Einsatz
Der Bastuck Zusatzhalter für Endschalldämpfer ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Das Teil gehört genau da hin, wo die Abgasanlage sauber geführt und sicher abgestützt werden soll. Kein unnötiger Schnickschnack, sondern ein passender Halter für den Einbau im passenden Fahrzeugumfeld.
Verwendbar ist der Zusatzhalter für den Audi A1 GB, den A1 GB Sportback ab 2018, den Seat Ibiza 6F beziehungsweise Ibiza 6F Typ FR sowie den Volkswagen Polo 6 AW inklusive GTI. Damit ist klar, für welche Baureihen das Teil vorgesehen ist. Wer an diesen Fahrzeugen den Endschalldämpfer sauber montieren will, braucht den passenden Halter genau an dieser Stelle.
Bastuck Zusatzhalter für Endschalldämpfer – Montagehinweise
Der Endschalldämpfer kann auch allein montiert werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich 1x das Verbindungsrohr SEI6F-2, 1x der Halter VWP6/AW-BRKT und 1x der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Das ist die klare Vorgabe aus dem Originaltext und genau so sollte auch gearbeitet werden.
Außerdem weist der Hersteller darauf hin, dass das Verbindungsrohr vorne VWP6/AW-1P nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe AUA1/GB-K/70T eine EG-Zulassung hat. Im Originaltext wird zusätzlich auch die Kombination mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe VWP6/AW-K/76T genannt. Diese Hinweise sind für die Montage und die rechtliche Einordnung wichtig und sollten vor dem Einbau beachtet werden.
Bastuck Zusatzhalter für Endschalldämpfer – Originalteil aus Deutschland
Bei diesem Zusatzhalter geht es nicht um eine universelle Bastellösung, sondern um ein Originalteil von BASTUCK. Das macht die Zuordnung einfach und die Montage nachvollziehbar. Wer auf eine passende Abgasanlagen-Komponente für die genannten Fahrzeuge setzt, bekommt hier genau den Halter, der in der Kombination vorgesehen ist.
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Gefertigt in Deutschland
Passend für Audi A1 GB, A1 GB Sportback ab 2018
Passend für Seat Ibiza 6F, Ibiza 6F Typ FR
Passend für Volkswagen Polo 6 AW inklusive GTI
Original Artikelnummer: VWP6/AW-BRKT
Bastuck Zusatzhalter für Endschalldämpfer – Klarer Abschluss
Wenn du den Endschalldämpfer in diesen Fahrzeugen sauber und passend aufbauen willst, gehört dieser Zusatzhalter dazu. Die Angaben zu Adapter, Verbindungsrohr und Aufhängegummi sind dabei fest vorgegeben. Mehr braucht es nicht, aber eben auch nicht weniger.
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
63 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A1 GB Sportback ab 2018, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017), Polo 6 AW inklusive GTI
Fahrzeug-Verwendungsliste / Einbauzuordnung:
Passendes Fahrzeugmodell / AusführungHinweisA1 GB Sportback ab 2018, Ibiza 6F (KJ) Typ FR (ab Baujahr 2017), Polo 6 AW inklusive GTIPassend gemäß Hersteller-Zusatzdaten
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35,95 €*
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Bull-X Abgasanlage 2,5" VAG 1.2-1.4 T(F)SI – Race Setup mit klarer Ansage
Die Bull-X Abgasanlage VAG06 ist für VAG-Modelle mit 1.2 bis 1.4 T(F)SI ausgelegt und kommt ab Katalysator in 2,5". Hier geht es nicht um leise Zurückhaltung, sondern um einen sauberen, direkten Aufbau mit deutlich hörbarem Charakter. Geliefert wird die Race Version mit MSD-Attrappe. Genau das macht den Unterschied, wenn Du auf einen satteren Klang und eine konsequent sportliche Auslegung setzt.
Die Anlage ist für Serienfahrzeuge ebenso passend wie für Fahrzeuge mit Mehrleistung. Das Absorptionsprinzip ohne Kammern sorgt für einen dumpfen, kernigen und satten Sound. Das wirkt nicht künstlich aufgeblasen, sondern so, wie man es von einer ernst gemeinten Abgasanlage erwartet.
Bull-X Abgasanlage 2,5" VAG 1.2-1.4 T(F)SI (z.B. A1 8X, Ibiza 6J, Polo 6R) – Passend für
Audi A1 8X 1.2 TFSI 86PS (CBZA) e1*2007/46*0414*..
Audi A1 8X 1.4 TFSI 122PS (CAXA/CNVA) e1*2007/46*0414*..
Seat Ibiza 6J 1.2-1.4 TSI inkl. Cupra
Skoda Fabia II 1.2-1.4 TSI inkl. RS
VW Polo 6R 1.2-1.4 TSI inkl. GTIHinweis: Nicht passend bei Polo 6R Blue GT, Polo 6C und A1/ Ibiza/ Fabia Faceliftmodellen mit Euro 6 Motoren und Kombi-Modellen.
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759,05 €*
799,00 €*
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Bull-X Downpipe 2,5" VAG 1.2 T(F)SI EA111 (z.B. Polo 6R, A1 8X) – mehr Entlastung für den Lader
Diese Bull-X Downpipe für VAG 1.2 T(F)SI EA111 Motoren ist als direkter Ersatz für das Serienteil gedacht. Du bekommst eine Plug’n’Play-Lösung mit perfekter Passgenauigkeit, die sich ohne großen Aufwand gegen das originale Bauteil tauschen lässt. Genau so soll ein gutes Teil funktionieren: sauber gefertigt, passend und ohne unnötige Baustellen beim Einbau.
Durch die optimierte Auslegung von Durchmesser, Rohrführung und Katalysator wird der Turbolader spürbar entlastet. Der geringere Staudruck und die reduzierte thermische Belastung sorgen für ein besseres Ansprechverhalten, ein Plus an Drehmoment und Leistung sowie für eine längere Haltbarkeit. Auch die Abgasführung profitiert davon, weil sie strömungsoptimiert und ohne störende Kanten an den Übergängen ausgeführt ist.
Bull-X Downpipe 2,5" VAG 1.2 T(F)SI EA111 (z.B. Polo 6R, A1 8X) (mit ECE*) – Passend für
Hinweis:
folgende Motoren/ Fahrzeuge:
1.2 TSI 03.10 - 12.14 63kW 86PS 1197cm³ CBZA
1.2 TSI 05.11 - 05.14 66kW 90PS 1197cm³ CBZC
1.2 TSI 11.09 - 77kW 105PS 1197cm³ CBZB Audi A1 (8X1, 8XK) 05.10 - 10.18
A1 Sportback (8XA, 8XF) 09.11 - 10.18 Seat IBIZA IV (6J5, 6P1) 03.08 - 06.17
IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 03.10 - 07.16
IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 06.08 - 12.18
TOLEDO IV (KG3) 07.12 - 04.19 Skoda FABIA II (542) 12.06 - 12.14
RAPID Spaceback (NH1) 07.12 - 12.19
FABIA II Combi (545) 10.07 - 12.14
ROOMSTER (5J7) 03.06 - 05.15
RAPID (NH3, NK3, NK6) 07.12 -
ROOMSTER Praktik (5J) 03.07 - 05.15 VW POLO V (6R1, 6C1) 03.09 -
POLO Van (6R) 03.09 -
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906,30 €*
954,00 €*
5 %
Bull-X ECE Abgasanlage 2,5" VAG 1.2-1.4 T(F)SI – Klarer Aufbau, sauberer Klang
Diese Bull-X ECE Abgasanlage ist für VAG Modelle mit 1.2 bis 1.4 T(F)SI gedacht und wird ab KAT in 2,5" ausgeführt. Damit bekommst Du eine Abgasanlage, die technisch auf einen freien, ehrlichen Abgasfluss ausgelegt ist und sich sowohl an Serienfahrzeugen als auch an motorisch angepassten Autos sauber einfügt. Genau dafür steht die VAG06.
Die Anlage ist komplett ohne Kammern im Absorptionsprinzip aufgebaut. Das macht sich im Alltag direkt bemerkbar: Der Sound wird dumpf, kernig und satt. Kein künstliches Geblubber, kein übertriebener Effekt. Stattdessen ein Ton, der zum Fahrzeug passt und auch auf längeren Strecken nicht nervt.
Bull-X ECE Abgasanlage 2,5" VAG 1.2-1.4 T(F)SI (z.B. A1 8X, Ibiza 6J, Polo 6R) – Passend für
Hinweis:
Audi A1 8X 1.2 TFSI 86PS (CBZA) e1*2007/46*0414*..
Audi A1 8X 1.4 TFSI 122PS (CAXA/CNVA) e1*2007/46*0414*..
Audi A1 8X 1.4 TFSI 185PS
Seat Ibiza 6J 1.2-1.4 TSI inkl. Cupra
Skoda Fabia II 1.2-1.4 TSI inkl. RS
VW Polo 6R 1.2-1.4 TSI inkl. GTI
Hinweis: Nicht passend bei Polo 6R Blue GT, Polo 6C und A1/ Ibiza/ Fabia Faceliftmodellen mit Euro 6 Motoren und Kombi-Modellen.
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759,05 €*
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Bull-X MSD-Attrappe VAG 1.2-1.4 T(F)SI für HGAGAVAG06
Diese Bull-X MSD-Attrappe ist für alle gedacht, die bei ihrem VAG 1.2-1.4 T(F)SI nicht auf Klang verzichten wollen, aber optisch sauber bleiben möchten. Genau das macht das Teil aus: Sie verbindet den akustischen Vorteil eines Ersatzrohres mit der Erscheinung eines normalen Mittelschalldämpfers. Von außen wirkt die Anlage also weiterhin aufgeräumt, technisch wird der Vorschalldämpfer jedoch ersetzt.
Passend ist die Attrappe zu den Bull-X Abgasanlagen mit der Art.-Nr. HGAGAVAG06. Damit bleibt das System stimmig, und du bekommst eine Lösung, die sich sauber in den vorhandenen Aufbau einfügt. Das Material ist Edelstahl. Mehr braucht es an dieser Stelle nicht, denn hier zählt vor allem die klare Funktion.
Bull-X MSD-Attrappe VAG 1.2-1.4 T(F)SI für HGAGAVAG06 – Passend für
Hinweis:
Audi A1 8X 1.2-1.4 TFSI
Seat Ibiza 6J 1.2-1.4 TSI inkl. Cupra
Skoda Fabia II 1.2-1.4 TSI inkl. RS
VW Polo 6R 1.2-1.4 TSI inkl. GTI
Hinweis: Nicht passend bei Polo 6R Blue GT, Polo 6C und A1/ Ibiza/ Fabia Faceliftmodellen mit Euro 6 Motoren.
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246,05 €*
259,00 €*
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Bull-X Non Resonated Pipe 2,5" VAG 1.2-1.4 T(F)SI für HGAGAVAG06
Diese Bull-X Non Resonated Pipe ist die passende Lösung für Fahrzeuge mit 1.2- bis 1.4-T(F)SI-Motoren im VAG-Bereich, wenn der Vorschalldämpfer ersetzt werden soll. Gefertigt aus Edelstahl, ist das Bauteil auf den Einsatz an der Abgasanlage mit der Art.-Nr. HGAGAVAG06 abgestimmt. Damit bekommst Du ein Teil, das klar auf den vorgesehenen Verwendungszweck ausgelegt ist und sich direkt in das Abgassystem einfügt.
Der Aufbau als Non Resonated Pipe bedeutet: kein zusätzlicher Vorschalldämpfer, keine unnötige Zwischenlösung. Genau dafür ist der Artikel gedacht. Wer eine einfache, klare Umrüstung sucht, findet hier ein Bauteil, das technisch auf den Ersatz des MSD ausgelegt ist. Wichtig ist dabei der Einsatzbereich. Für den öffentlichen Straßenverkehr ist dieser Artikel nicht zugelassen.
Bull-X Non Resonated Pipe 2,5" VAG 1.2-1.4 T(F)SI für HGAGAVAG06 – Passend für
Hinweis:
Audi A1 8X 1.2-1.4 TFSI
Seat Ibiza 6J 1.2-1.4 TSI inkl. Cupra
Skoda Fabia II 1.2-1.4 TSI inkl. RS
VW Polo 6R 1.2-1.4 TSI inkl. GTI
Hinweis: Nicht passend bei Polo 6R Blue GT, Polo 6C und A1/ Ibiza/ Fabia Faceliftmodellen mit Euro 6 Motoren.
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Schnell lieferbar
Aus Edelstahl Baujahr:ab 2017Hinweis:für Sportendrohr li. u. re., (140x90mm), ABS matt schwarz,inkl. Montagezubehör, GutachtenPassende FOX Abgasanlage: AU140033-351Genehmigung:eintragungsfrei
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129,00 €*
149,00 €*
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Aus Edelstahl Baujahr:2010-2014Hinweis:für Sportendrohr li. u. re., (140x90mm), ABS schwarz glänzend,inkl. Montagezubehör, GutachtenPassende FOX Abgasanlage: AU140033-351Genehmigung:eintragungsfrei
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