Sportauspuff & Abgasanlagen für Audi
Audi Abgasanlagen nach Fahrzeug auswählen
Der Audi-Bereich ist als Fahrzeugauswahl aufgebaut, nicht als unsortierte Auspuffliste. Du startest beim Modell und arbeitest dich bis zu der Ausführung vor, die tatsächlich vor der Tür steht.
Das aktuelle Sortiment für Audi
Zu den angelegten Audi-Modellen gehören A3, A4, TT, A5, A6, 80, A1, A8, 100 und Q3. Die Reihenfolge richtet sich in diesem Text nach dem vorhandenen Sortiment, nicht nur nach dem Alphabet.
Im Audi-Baum sind Karosserieformen wie Limousine, Schrägheck, Coupé, SUV und Cabrio, Kraftstoffarten wie Diesel, Benzin und Elektro, Frontantrieb, Allradantrieb und Heckantrieb beim Antrieb und Leistungen von 54 bis 925 PS voneinander getrennt. Dadurch bleibt die Auswahl auch bei ähnlich benannten Baureihen nachvollziehbar.
Das aktuelle Audi-Sortiment enthält beispielsweise Endschalldämpfer, Ersatzrohre, Mittelschalldämpfer und Katalysatoren von BASTUCK, FOX Sportauspuff, HG Motorsport und E-Exhaust. Genehmigung, Rohrführung und Einbauposition bleiben trotzdem artikelspezifisch.
Wähle zuerst das Modell und danach die genaue Ausführung. So vergleichst du keine Teile, die nur auf den ersten Blick ähnlich wirken.
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11.09 %
Schnell lieferbar
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,6l 75kW 2,0l 96kW 1,9l TDI 85kWBaujahr:2004-2008Rohrquerschnitt:55mmGenehmigung:Teilegutachten (eintragungspflichtig)
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489,00 €*
549,99 €*
11.28 %
Schnell lieferbar
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,6l 110kW 2,8l 128kW 2,5l D 103kWRohrquerschnitt:63,5mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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519,00 €*
585,00 €*
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm
Dieser Endschalldämpfer von Bastuck ist eine originale Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm gibt dem Heck einen klaren, sauberen Abschluss und bleibt dabei nah an der seriennahen Abgastechnik. Wer eine passende Lösung für den Umbau oder den Austausch sucht, bekommt hier ein Bauteil, das auf die genannten Fahrzeuge abgestimmt ist.
Wichtig ist dabei der technische Aufbau: Der Endschalldämpfer kann nicht allein ohne Vorschalldämpfer verwendet werden. Das sollte vor dem Einbau feststehen, damit die Abgasanlage als Ganzes passt und nicht erst aufwendig ergänzt werden muss. Genau das macht das Teil für den gezielten Einsatz interessant.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm – Passend für diese Fahrzeuge
Der Endschalldämpfer ist vorgesehen für den Audi A3 8L und den S3 8L, einschließlich A3 8L Quattro und Diesel. Ebenfalls passend ist er für den Seat Leon 1M, konkret für den Leon 1M 1.8 T Allrad sowie Allrad Diesel. Beim Volkswagen Golf 4 deckt er den Golf 4 4Motion und Diesel ab. Damit ist die Anwendung klar umrissen und bleibt auf die freigegebenen Fahrzeuge begrenzt.
Für den Einbau zählt also nicht nur das Modell, sondern auch die genaue Ausführung. Gerade bei Allrad- und Dieselvarianten ist diese Zuordnung entscheidend. So vermeidest du unnötige Rückfragen und hast von Anfang an die richtige Basis für die Montage.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm – Verarbeitung und Charakter
Als Originalteil von Bastuck bringt der Endschalldämpfer die bekannte, saubere Fertigungsqualität mit. Die Komponente ist für den Einsatz im Abgassystem gedacht und fügt sich technisch passend in die Anlage ein. Das Doppel-Endrohr mit 76 Millimeter Durchmesser sorgt für eine markante Optik am Heck, ohne den sachlichen Charakter des Bauteils zu verlieren.
Wer auf robuste Abgastechnik setzt, will keine Bastellösung. Hier bekommst du ein klar definiertes Teil mit eindeutiger Artikelnummer: AUS3-D76T. Mehr braucht es oft nicht, wenn Fahrzeug, Anlage und Anspruch zusammenpassen.
Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
Gefertigt in Deutschland
Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm
Nicht ohne Vorschalldämpfer verwendbar
Original Artikelnummer: AUS3-D76T
Technische Details (Bastuck Zusatzdaten)
Rohrdurchmesser:
70 mm
Zulassung / Typ:
EG-Betriebserlaubnis
Zuordnung / Modell:
A3 8L Quattro inkl. Diesel, Leon 1M (Bj. 1999-2005) 1.8 T Allrad + Allrad Diesel, Golf 4 4Motion / Diesel
Für A3 8L Quattro inkl. Diesel:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)8Le1*95/54*0042*.. und e1*98/14*0042*..Audi A3 / S3 QuattroASZ/Diesel189696/40008Le1*95/54*0042*.. und e1*98/14*0042*..Audi A3 / S3 QuattroAJQ/Otto1781132/55008Le1*95/54*0042*.. und e1*98/14*0042*..Audi A3 / S3 QuattroAQA/Otto1781110/57008Le1*95/54*0042*.. und e1*98/14*0042*..Audi A3 / S3 QuattroARY/Otto1781132/55008Le1*95/54*0042*.. und e1*98/14*0042*..Audi A3 / S3 QuattroAUM/Otto1781110/57008Le1*95/54*0042*.. und e1*98/14*0042*..Audi A3 / S3 QuattroAUQ/Otto1781132/55008Le1*95/54*0042*.. und e1*98/14*0042*..Audi A3 / S3 QuattroARX/Otto1781110/5700
Für Leon 1M (Bj. 1999-2005) 1.8 T Allrad + Allrad Diesel:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)1Me9*98/14*0026*..Seat Leon AllradARL/Diesel1896110/40001Me9*98/14*0026*..Seat Leon AllradAUQ/Otto1781132/55001Me9*98/14*0026*..Seat Leon AllradAJQ/Otto1781132/55001Me9*98/14*0026*..Seat Leon AllradARY/Otto1781132/55001Me9*98/14*0026*..Seat Leon AllradAPP/Otto1781132/5500
Für Golf 4 4Motion / Diesel:
TypABE-Nr./EG-BEVerkaufsbezeichnungMotortypHubraum (cm³)Nennleistung (kW/min)1Je1*96/79*0071*.. und e1*98/14*0071*.. und e1*2001/116*0071*..VW Golf IV 4motion / Bora 4motionAGR/Diesel189666/40001Je1*96/79*0071*.. und e1*98/14*0071*.. und e1*2001/116*0071*..VW Golf IV 4motion / Bora 4motionAUY/Diesel189685/40001Je1*96/79*0071*.. und e1*98/14*0071*.. und e1*2001/116*0071*..VW Golf IV 4motion / Bora 4motionATD/Diesel189674/40001Je1*96/79*0071*.. und e1*98/14*0071*.. und e1*2001/116*0071*..VW Golf IV 4motion / Bora 4motionASZ/Diesel189696/40001Je1*96/79*0071*.. und e1*98/14*0071*.. und e1*2001/116*0071*..VW Golf IV 4motion / Bora 4motionAJM/Diesel189685/40001Je1*96/79*0071*.. und e1*98/14*0071*.. und e1*2001/116*0071*..VW Golf IV 4motion / Bora 4motionARL/Diesel1896110/4000
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1.122,14 €*
10.34 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:3,0l TDI 150/155/165/176/180kWRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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1.699,00 €*
1.895,00 €*
5 %
Bull-X VAG02 3" Y-Style Abgasanlage für die VAG-1K-Plattform
Die Bull-X VAG02 ist eine 76-mm-Abgasanlage ab Katalysator für zahlreiche frontangetriebene Modelle der VAG-1K-Plattform. Ihre Y-Style-Rohrführung, polierten Topfmäntel und gebürsteten Edelstahlrohre kombinieren eine eigenständige Optik mit dem typischen kräftigen Bull-X Klang.
Die Schalldämpfer arbeiten nach dem Absorptionsprinzip und verzichten auf Kammern. Schellen, Adapter zum Serienhosenrohr und Montagematerial sind enthalten; die Endrohre müssen separat gewählt werden. Für die Links-rechts-Ausführung nennt der Hersteller Typ 2, für das Scirocco-R-Heck Typ 3.
Technische Details
Rohrdurchmesser: 3 Zoll / 76 mm
Material: Edelstahl
Bauart: Y-Style ab Katalysator
Schalldämpfer: Absorptionsprinzip ohne Kammern
Oberflächen: Topfmantel poliert, Rohre gebürstet
Genehmigung: ECE-Betriebserlaubnis der Standardausführung
Hinterachse prüfen: Die Anlage setzt eine Mehrlenker-Hinterachse voraus und passt nicht bei starrer Hinterachse. Dieses Detail betrifft insbesondere verschiedene 1.4-TSI-Ausführungen.
Beim Scirocco Facelift werden zusätzlich das 50-cm-Verbindungsrohr HG017650R und die 79-mm-Schelle HGUBK079R benötigt. Eine R-Heckoptik ist nur zusammen mit einer R-Line-Heckstoßstange möglich. A3 Cabriolet, TT 8J, Beetle Cabrio, EOS und Golf 6 GTI Cabrio führt HG ausschließlich mit Anpassung und Montage vor Ort.
Vor der Bestellung sollten deshalb Modell, Motorcode und Hinterachskonstruktion gemeinsam abgeglichen werden. Die Tabelle fasst nur die regulär aufgeführten Modellgruppen zusammen; die separat genannten Cabrio- und Sondermodelle sind keine normale Plug-and-play-Zuordnung.
Modellübersicht der regulären Ausführung
ModellMotorcodes laut HerstellerlisteLeistungsbereich
Audi A3 8PCAXC, CDAA, BYT, BZB, AXX, BWA, CAWB92–147 kW
Seat Leon 1PCAXC, BZB, BWA, CCZB, BWJ, CDLD, CDLA92–195 kW
VW Beetle 5C VorfaceliftCAXA, CAVD, CCZA90–147 kW
VW Golf 5 / Golf 6CAXA, BLG, AXX, BWA, BYD, CAVD, CCZB, CDLG90–173 kW
VW Scirocco 13 / FaceliftCAXA, CAVD, CAWB, CCZB, CDLA, CULC, CDLK90–206 kW
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996,55 €*
1.049,00 €*
2 %
GRAIL Klappenabgasanlage
passend für Audi RS7 (C8)
Der Audi RS7 C8 vereint Eleganz und Performance – die GRAIL Klappenabgasanlage bringt diesen Charakter akustisch zur Geltung. Hergestellt aus hochwertigem L304 Edelstahl und präzise abgestimmt auf den 4.0-Liter-V8-Biturbo, liefert sie einen Sound, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrt überzeugt.
Passend für folgende Fahrzeuge
Druckvoller V8-Sound außerhalb der Prüfbereiche – satt, sportlich, emotional
Wichtige Produktmerkmale
ECE-Typgenehmigt – eintragungsfrei* in allen ECE-anerkennenden Ländern
L304 Edelstahl – langlebig, korrosionsbeständig, temperaturresistent
Entwickelt in Deutschland – präzise abgestimmt für optimale Passgenauigkeit und Klangqualität
Klangoptimiert im gesetzlichen Rahmen – maximale Akustik ohne Grenzwertüberschreitung
Druckvoller V8-Sound außerhalb der Prüfbereiche – satt, sportlich, emotional
Strömungsoptimierte Rohrführung – für effizienten Abgasfluss und konstante Temperaturverhältnisse
CNC-gefräste Komponenten – hohe Fertigungspräzision für maximale Langlebigkeit
Akustisch abgestimmte Dämpfer – klarer Klang ohne störendes Dröhnen
Montageoption
Ohne Montage
Fachmontage in Neumünster (24537)
Die GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi RS7 (C8) wurde für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die aus ihrem Fahrzeug klanglich und optisch das Maximum herausholen möchten. Im geschlossenen Zustand alltagstauglich und dezent, entfaltet die Anlage unter Last einen unvergleichlich voluminösen, sportlichen Klang. Auf Wunsch übernehmen wir den fachgerechten Einbau direkt in unserer Meisterwerkstatt in Neumünster.
Fazit: Eine erstklassige Abgasanlagen-Lösung mit perfekter Passgenauigkeit, höchster Edelstahl-Materialgüte und beeindruckendem Klangbild – für kompromisslose Fahrfreude.
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5.359,62 €*
5.469,00 €*
5 %
HF-Series Ladeluftkühler Kit Audi A4/A5 B8 B8.5 – Überblick
Dieses Upgrade-Ladeluftkühler-Kit aus der HF-Series ist für Audi A4/A5 B8 und B8.5 gemacht und genau für die Fahrer gedacht, die bei der Ladeluft nicht mit Serienmaß arbeiten wollen. Der Ansatz ist klar: mehr Kühlleistung, ein sauberer Luftdurchsatz und dabei ein System, das unter Belastung nicht schnell einknickt.
Im Kern steckt ein hochwertiges HFT-Netz, das auf gute Kühleigenschaften ausgelegt ist und sich dabei selbst weniger aufheizt als viele vergleichbare Netze anderer Hersteller. Dazu kommt die Ausrichtung auf besten Flow. Der gesamte Ladeluftweg wurde strömungsgünstig per CAD-Strömungsanalysen entwickelt, damit der Druckverlust klein bleibt und der Turbolader nicht unnötig gegen Widerstand arbeiten muss.
HF-Series Ladeluftkühler Kit Audi A4/A5 B8 B8.5 – Passend für
FahrzeugEG-BE-Nr.:MKBHubraumLeistung[kW/min-1]
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CABA,CDHA1798cm³88/3650-6200
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CAAB,CDHB,1798cm³118/4500-6200
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CJEB1798cm³125/3800-6200
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CFKA,CDNB,1984cm³132/4000-6000
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CAEB,CDNC,1984cm³155/4300-6000
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CNCD1984cm³165/4500-6250
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CAGC,CJCC,CAGB,1968cm³88-130/3000-4200
CGLD,CAHA,CGLCe1*2001/116*0430*..CNHA1968cm³140/3800-4200
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CAMA,CGKA2698cm³140/3500-4500
AUDI A4 B8e1*2001/116*0430*..CLAB,CAPA,CCWA,2967cm³150-180/3500-4500
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CJED1798cm³106/3700-6200
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CAAB,CDHB,1798cm³118/4500-6200
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CJEB1798cm³125/3800-6200
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CFKA,CDNB,1984cm³132/4000-6000
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CAEB,CDNC,1984cm³155/4300-6000
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CNCD1984cm³165/4500-6250
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CAGC,CJCC,CAGB,1968cm³100-130/3000-4200
CGLD,CAHA,CGLCe1*2001/116*0430*CNHA1968cm³140/3800-4200
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CAMA,CGKA2698cm³140/3500-4500
AUDI A5 8Te1*2001/116*0430*CLAB,CAPA2967cm³150-180/3500-4500
Hinweis:
(folgende Audi A4/A5 B8 VFL und FL Modelle mit den Baujahren von 2007-2015): Hinweise: - Bei Fahrzeugen mit Dynamiklenkung nur passend mit einem Umbau der Kühlschleife.
- Beim A4/A5 Facelift mit 1.8/2.0 TFSI / TDI Motor wird auf der Fahrseite das originale Plastikdruckrohr vom LLK zur Drosselklappe übernommen und nicht gegen einen Silikonschlauch getauscht. e13*2007/46*1084*.. e13*2007/46*1084*.. CABB,CABD e13*2007/46*1084*.. e13*2007/46*1084*.. CAEA
e13*2007/46*1084*.. CDNB,CFKA e13*2007/46*1084*.. e13*2007/46*1084*.. CJCB,CAGA,CJCA CJCD,CMFB,CAHB, e13*2007/46*1084*.. e13*2007/46*1084*.. e13*2007/46*1084*.. CDUC,CKVC e13*2007/46*1084* e13*2007/46*1084* CABB,CABD e13*2007/46*1084* e13*2007/46*1084* CAEA
e13*2007/46*1084* CDNB,CFKA e13*2007/46*1084* e13*2007/46*1084* CJCB,CAGA,CJCA CJCD,CMFB,CAHB e13*2007/46*1084* e13*2007/46*1084* e13*2007/46*1084* CCWA,CDUC,CKVC
Montageanleitung
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740,05 €*
779,00 €*
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S nonOPF
Mit der Hurrican Exhaust Klappenabgasanlage für den Audi TT RS 8S nonOPF holst du dir eine 3,5" Komplettanlage, die auf maximale Lautstärke und einen perfekt abgestimmten Klang ausgelegt ist. Die Anlage sorgt für einen basslastigen, mitreißenden und souveränen Auftritt, der genau zu diesem Fahrzeug passt.
Wenn du den Sound live erleben möchtest, nutze einfach die Hörprobe.
Zur Soundprobe!
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S nonOPF – Sound & Klangcharakter
Der große Rohrdurchmesser ist die Basis für den charakterstarken Auftritt dieser Abgasanlage. Hurrican Exhaust setzt dabei auf ein sehr direktes Klangbild mit hoher Lautstärke und einem prägnanten Sound, der im Alltag wie auch bei sportlicher Fahrweise überzeugt.
Das Ergebnis ist ein Klang, der sich kraftvoll, voluminös und präsent anhört. Genau dafür wurde diese Anlage entwickelt: für ein emotionales Fahrerlebnis mit deutlich hörbarem Unterschied.
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S nonOPF – ECE-Genehmigung & Alltagstauglichkeit
Die Anlage ist dank ECE-Genehmigung eintragungsfrei und kann einfach eingebaut werden. Das passende Klappensteuerungsmodul von Hurrican Exhaust sorgt dafür, dass die Klappen legal und situationsgerecht angesteuert werden.
So bist du mit deiner neuen Abgasanlage legal unterwegs und profitierst gleichzeitig von der abgestimmten Soundentfaltung, für die Hurrican Exhaust bekannt ist.
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S nonOPF – Qualität & Verarbeitung
Bei der Fertigung kommen hochwertige, korrosionsbeständige Materialien zum Einsatz, darunter V2A L304 Edelstahl. Jede Anlage wird in Deutschland von Hand gefertigt und auf langlebige Qualität ausgelegt.
Damit erhältst du eine Sportabgasanlage, die nicht nur klanglich überzeugt, sondern auch im täglichen Einsatz zuverlässig bleibt.
89 mm / 3,5": große Dimension für einen markanten Auftritt
Straight Pipe: direkter, kerniger Klangcharakter
Dröhnfrei: angenehm im Fahralltag
Maximale Lautstärke: für einen besonders präsenten Sound
DSG Knallen: sportliche Klangmomente beim Schalten
Extrem leicht: auf Performance ausgelegt
Wartungsfreie CNC-Klappen: für zuverlässige Funktion
2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Sicherheit
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S nonOPF – Wichtige Hinweise
Nicht jedes originale Audi-Klappenmodul arbeitet nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Deshalb wird das eigene Klappensteuerungsmodul von Hurrican Exhaust benötigt, damit die Anlage die gesetzlichen Anforderungen erfüllt.
Ohne dieses Modul kann die Abgasanlage nicht mit ECE-Genehmigung ausgeliefert werden. Außerdem gilt: Wenn an deinem Audi TT RS 8S nonOPF bereits weitere Umbauten wie Ladeluftkühler, Ansaugsystem oder Leistungssteigerung vorgenommen wurden oder geplant sind, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Abnahme wird erforderlich.
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S nonOPF – Technische Daten & Fahrmodi
Die wichtigsten technischen Details und die Darstellung der Fahrmodi findest du hier gesammelt.
Fahrmodi
Comfort
Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Auto
Klappen immer geschlossen (außen ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Dynamic
Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Technische Details
Fahrzeughersteller
AUDI
Norm
UN ECE R59 Änderungsserie 01
Motor
DAZA
PS
400
Antrieb
Allradantrieb
Klappen
2 CNC gefräste – wartungsfrei
Klappen auf bei km/h
0-20 km/h und ab 80 km/h
Rohrdurchmesser mm
89mm
Rohrdurchmesser Zoll
3.5 Zoll
Rohrstärke
1,6mm
OPF
Nein
Gewicht Hurricane
19 Kg
Gewicht Serienanlage
22 Kg
mehr
2.349,00 €*
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S OPF
Jetzt ist die Hurrican Exhaust Klappenabgasanlage für den Audi TT RS 8S OPF endlich erhältlich. Sie bringt dir eine kompromisslose Kombination aus maximaler Lautstärke, markantem Klang und passender Optik für deinen Sportwagen. Durch die handgefertigte Ausführung und die Auslieferung mit ECE-Genehmigung erhältst du eine Lösung, die auf deinen Audi TT RS abgestimmt ist.
Mit dem 3,5"-Rohrdurchmesser setzt die Anlage auf maximale Lautstärke und einen Klangcharakter, der sich deutlich von der Serie abhebt. Genau dafür wurde sie entwickelt: für ein intensives Fahrerlebnis mit einer Soundkulisse, die im Straßenverkehr sofort auffällt.
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S OPF – Sound & Klangcharakter
Dein Audi TT RS verdient einen Sound, der seiner Präsenz gerecht wird. Die Hurrican Exhaust Abgasanlage liefert einen dominanten, brachialen und bösen Klangcharakter, der deinem Fahrzeug eine deutlich präsente akustische Signatur verleiht. Das Ergebnis ist eine Soundkulisse, die auf der Straße Eindruck macht.
89 mm / 3,5": für maximale Lautstärke
Straight Pipe: für eine direkte und kompromisslose Klangentfaltung
DSG Knallen: für ein noch emotionaleres Fahrerlebnis
Dröhnfrei: für angenehmes Fahren im Alltag
Maximale Lautstärke: für einen Sound mit großem Auftritt
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S OPF – Handarbeit & Qualität
Die Anlage wird in Handarbeit gefertigt und aus besten Materialien hergestellt. Dabei kommt V2A L304 Edelstahl zum Einsatz. Die Produktionszeit beträgt etwa acht Wochen, bis dein neuer Sportauspuff bei dir eintrifft.
Zusätzlich ist die Abgasanlage auf Langlebigkeit und saubere Funktion ausgelegt. Dazu passen die wartungsfreien CNC-Klappen, die das Gesamtpaket abrunden.
Handgefertigt: aus besten Materialien
V2A L304 Edelstahl: für hochwertige Verarbeitung
Wartungsfreie CNC-Klappen: für zuverlässige Funktion
2 Jahre Gewährleistung: für zusätzliche Sicherheit
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S OPF – Wichtige Hinweise
Die Hurrican Exhaust Straightpipe-Anlage wird ab OPF mit ECE-Genehmigung ausgeliefert. Dafür arbeitet das angebotene Klappensteuerungsmodul nach ECE-Vorgaben und sorgt dafür, dass die Klappen situationsgerecht öffnen und schließen. Ohne dieses Modul kann die Abgasanlage nicht mit ECE-Genehmigung ausgeliefert werden.
Bitte beachte außerdem: Wenn an deinem Fahrzeug bereits Veränderungen wie Ladeluftkühler, Leistungssteigerung oder Ansaugsystem vorhanden sind oder zeitnah geplant werden, verfällt die ECE-Genehmigung in diesem Zusammenhang und eine erneute Vorstellung bzw. Eintragung beim Prüfstelle wird notwendig.
Eintragungsfrei: dank ECE-Genehmigung
ECE-konformes Klappensteuerungsmodul: für den legalen Betrieb
Ohne Modul keine ECE-Auslieferung: Verantwortung dann beim Fahrzeughalter
Hurrican Exhaust für Audi TT RS 8S OPF – Technische Daten & Fahrmodi
Nachfolgend findest du die originalen Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details zur Hurrican Exhaust Abgasanlage für den Audi TT RS 8S OPF.
Fahrmodi
Comfort
Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Auto
Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Dynamic
Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Technische Details
Fahrzeughersteller
AUDI
Norm
UN ECE R59 Änderungsserie 02
Motor
DNWA
PS
400
Antrieb
Allradantrieb
Klappen
2 CNC gefräste – wartungsfrei
Klappen auf bei km/h
0-20 km/h und ab 80 km/h
Rohrdurchmesser mm
89mm
Rohrdurchmesser Zoll
3.5 Zoll
Rohrstärke
1,6mm
OPF
Ja
Gewicht Hurricane
19 Kg
Gewicht Serienanlage
22 Kg
mehr
2.349,00 €*
10.37 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,9l 74kW 2,0l 85/103kW 2,2l 85kW 2,3l 98/100kW 2,6l 110kW 2,8l 128kW 2,4l D 60kWRohrquerschnitt:60mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
mehr
959,00 €*
1.070,00 €*
10.37 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:1,9l 74kW 2,0l 85/103kW 2,2l 85kW 2,3l 98/100kW 2,6l 110kW 2,8l 128kW 2,4l D 60kWHinweis:Nur als Komplettanlage mit AU070020-VSD verbaubar!Rohrquerschnitt:60mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)Wichtige Hinweise:FOX Vor- oder Mittelschalldämpfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldämpfer.
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959,00 €*
1.070,00 €*
11.33 %
Schnell lieferbar
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial Zeitgenössiches Design und eine EG-Betriebserlaubnis ermöglichen eine H-Zulassung.Motorisierung:2,2l 121kWHinweis:Nur gemeinsam mit AU070062-xxx montierbar. Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!Rohrquerschnitt:63,5mmGenehmigung:ohne GutachtenWichtige Hinweise:FOX Vor- oder Mittelschalldämpfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldämpfer.
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399,00 €*
450,00 €*
10.5 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial Motorisierung:1,8l T 110kWRohrquerschnitt:76mm
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179,00 €*
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14.09 %
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial Motorisierung:2,2l 169kWHinweis:Nur als Komplettanlage mit AU013052-xxx + AU013050-VSD montierbar.Rohrquerschnitt:76/2x55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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189,00 €*
220,00 €*
11.31 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial Motorisierung:2,2l 169kWHinweis:Nur als Komplettanlage mit AU013052-xxx + AU013050-VB1 montierbar.Rohrquerschnitt:76mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)Wichtige Hinweise:FOX Vor- oder Mittelschalldämpfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldämpfer.
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439,00 €*
495,00 €*
10.07 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,2l 169kWRohrquerschnitt:76mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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679,00 €*
755,00 €*
10.3 %
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,2l 169kWRohrquerschnitt:76mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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10.12 %
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,5l 250kWBaujahr:2009-2014Hinweis:Nur gemeinsam mit AU091050-VSD verbaubar!Rohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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1.690,00 €*
10.46 %
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliert Motorisierung:1,4l 150kWHinweis:Passend an originale S3 StoßstangeRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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12.44 %
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Aus Edelstahl Baujahr:ab 09/2016Genehmigung:eintragungsfrei
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Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial auf den originalen KatMotorisierung:1,4l TDI 55/66kWRohrquerschnitt:55mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
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649,00 €*
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10.32 %
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Aus Edelstahl
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13.48 %
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Aus Edelstahl
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Aus Edelstahl
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