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Passform im Blick

Passt dieses Fahrwerk zu deinem Fahrzeug?

Dieses ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk ist dem Audi A3 Limousine (GY) mit 40 TDI quattro (147 kW), Diesel und Allradantrieb zugeordnet. Vor der Bestellung bitte Fahrzeugdaten und das mitgelieferte Gutachten abgleichen.

Für dieses Fahrzeug im Shop hinterlegt – Bauzeit und Ausstattung vor der Bestellung final abgleichen.

Fahrzeug
Audi A3 Limousine (GY)
Motor
40 TDI quattro · 147 kW · Diesel
Antrieb
Allrad

Technische Details

Tieferlegung VA 45–60 mm individuell einstellbar
Tieferlegung HA 45–60 mm individuell einstellbar
Dämpfung Zug- und Druckstufe einstellbar ST XTA plus 3 Ausführung
Material Stahl, verzinkt für den Straßeneinsatz
Nachweis Teilegutachten (§19.3) Details im Lieferumfang
Klemmdurchmesser VA 55 mm laut Hersteller
Produktinformationen "ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für Audi A3 Limousine (GY) 40 TDI quattro"

ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für Audi A3 Limousine (GY) 40 TDI quattro

Für dein Audi A3 Limousine (GY) mit 40 TDI quattro und Allradantrieb bietet dieses ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk Gewindeverstellung vorn und hinten und Zugstufe 16-fach, Low-/Highspeed-Druckstufe je 24-fach. Die passende Kit-Artikelnummer lautet 18202108DL. Material laut Artikeldaten: Stahl, verzinkt. Es ist für die im Shop ausgewiesene Fahrzeuganwendung zusammengestellt.

Verstellung und Fahrwerksabstimmung

Die Höhe wird an Vorder- und Hinterachse über das Gewinde angepasst. Die Artikeldaten nennen eine Tieferlegung von vorne 45–60 mm, hinten 45–60 mm. Bei der Dämpfung gilt laut Artikeldaten: Zug- und Druckstufe einstellbar. Zusätzlich laut Artikeldaten: Unibal-Stützlager: Sturz vorne einstellbar.

Passgenauigkeit und Zulassung prüfen

Vergleiche vor der Bestellung Motorisierung (Diesel, 147 kW, 1.968 ccm, 4 Zylinder) und Antrieb (Allradantrieb) mit deinem Fahrzeug. Laut Artikeldaten zulässig ist eine Achslast von vorne bis 1.120 kg, hinten bis 1.030 kg. Das Teilegutachten (§19.3) liegt laut Artikeldaten vor. Maßgeblich bleiben die ST-Unterlagen, die zulässige Einstellung und die Prüfung der konkreten Fahrzeugkombination.

Montage über unseren Partner

Auf Wunsch vermitteln wir dir den Einbau bei unserem Partner in 24537 Neumünster. Dabei können Fahrzeugdaten, gewünschte Höhe und vorhandene Rad-Reifen-Kombination vorab besprochen werden.

Datenblatt

Alle Daten zu diesem Fahrwerk

Fahrzeug

Fahrzeug
Audi A3 Limousine (GY)
Typ / Baureihe
GY
HSN / TSN
0588 / BWW
Karosserie
Stufenheck
Motor
40 TDI quattro
Leistung
147 kW
Hubraum
1.968 ccm
Zylinder
4
Kraftstoff
Diesel
Antrieb
Allradantrieb
Hinterachse
Mehrlenker (Einzelradaufhängung)
Achslast VA
bis 1.120 kg
Achslast HA
bis 1.030 kg
Klemmdurchmesser VA
55 mm

Fahrwerk im Überblick

Hersteller
ST
Produktlinie
ST XTA plus 3
Produktart
Gewindefahrwerk
Hersteller-Artikelnr.
18202108DL
Nachweis
Teilegutachten (§19.3)
Lieferumfang
Set VA Gewindefederbeine inkl. Stützlager, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer
Material
Stahl, verzinkt
UPC-Code
840134923260

Technik & Einstellung

Tieferlegung VA
45–60 mm
Tieferlegung HA
45–60 mm
Höhenverstellung
Gewindeverstellung vorn und hinten
Dämpfung
Zug- und Druckstufe einstellbar
Abstimmung
Sport / Clubsport

Verpackung & Versand

Paketmaße
76 × 46 × 15 cm
Versandgewicht
0,00 kg
Stück pro Paket
1

Weitere Angaben

Hauptfeder HA
60-200*
Hauptfeder VA
70-170*

Herstelleranschrift

Herstelleranschrift:

ST Suspensions
eine Marke der KW automotive GmbH
Aspachweg 14
D-74427 Fichtenberg
E-Mail: [email protected]

Setup verstehen

Mehr Kontrolle über Höhe und Auftritt

Das ST XTA plus 3 verbindet eine sportlichere Fahrzeughöhe mit einem klaren, alltagstauglichen Setup. Die Gewindeverstellung erlaubt dir, die Höhe im geprüften Bereich passend zu deinem Fahrzeug und deinem gewünschten Auftritt einzustellen.

  • Unibal-Stützlager: Sturz vorne einstellbar
Höhe abstimmen

Vorder- und Hinterachse separat innerhalb der angegebenen Bereiche einstellen lassen.

Unterlagen zum Artikel

Gutachten und Einbauhinweise direkt ansehen

Die Dokumente öffnen sich in einem neuen Tab. So kannst du das Teilegutachten (§19.3) und die Montageunterlagen vor der Bestellung prüfen.

Auflagen laut Teilegutachten (§19.3)

Das solltest du vor Kauf und Einbau wissen

Vor der Bestellung beachten

  • Nicht zulässig für Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
  • Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung wird diese je nach Fahrzeug per KW-Simulationsstecker bzw. Softwareänderung deaktiviert oder über den KW-Stecker mit dem Serienstecker verbunden.
  • Bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung fällt die angegebene Tieferlegung um das Maß der Werkstieferlegung geringer aus.
  • Das genaue Maß der Tieferlegung hängt von Fahrzeugtoleranzen, Reifengröße und Fahrzeugausführung ab.
  • Alle serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind zulässig.
  • Andere Rad-/Reifenkombinationen erfordern eine eigene Begutachtung nach § 21 StVZO bzw. § 30 EG-FGV.
  • Eine in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene erhöhte Hinterachslast bei Anhängerbetrieb gilt weiter, höchstens jedoch bis zum im Gutachten genannten Wert.
  • Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser von 55 mm an der Vorderachse.
  • Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese gemäß Anleitung stillgelegt werden. Passend dazu: KW-Stilllegungssatz 68510342, in der Kaufbox als Zusatzoption wählbar. Zum Stilllegungssatz

Nach dem Einbau

  • Nach dem Einbau muss unverzüglich eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer erfolgen; das Teilegutachten ist dabei vorzulegen.
  • Der Einbau erfolgt nach den Angaben des Fahrzeugherstellers bzw. der Einbauanleitung und sollte durch einen Fachbetrieb durchgeführt werden.
  • Nach dem Einbau die Freigängigkeit der Räder prüfen; falls nötig Radausschnittkanten oder Radhausverkleidungen nacharbeiten.
  • Die Scheinwerfereinstellung muss überprüft werden.
  • Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung durchzuführen.
  • Sensoren der Fahrerassistenzsysteme (z. B. Radar, Kamera) müssen nach Herstellervorgaben geprüft und ggf. justiert werden.
  • Regelmäßig prüfen, ob Vorspann- und Hauptfedern an der Hinterachse bei voll ausgefederter Achse korrekt sitzen und ausreichend vorgespannt sind.
  • Die Endanschläge müssen dem Gutachten entsprechen; zusätzliche Federwegbegrenzer sind nicht zulässig.
  • Die Bodenfreiheit verringert sich; beim Überfahren von Bodenwellen, Schwellen und Aufpflasterungen vorsichtig fahren.
  • Mit Sonderspoilern, -heckschürzen oder Sonderauspuffanlagen den verringerten Überhangwinkel beachten (z. B. beim Befahren von Rampen).
  • Die Fahrzeughöhe wird in den Fahrzeugpapieren (Feld 20) neu festgelegt.
  • Die Fahrzeugpapiere müssen erst bei der nächsten Befassung der Zulassungsbehörde berichtigt werden.
Fragen & Einbau

Fragen zum Fahrwerk oder Unterstützung beim Einbau?

Ob allgemeine Frage zum Produkt, zur Bestellung oder zum Einbau – schreib uns kurz an. Für die Montage koordinieren wir auf Wunsch zusätzlich einen Einbaupartner in 24537 Neumünster; nenn uns dafür Fahrzeug, Umfang und gewünschten Termin.

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