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RDKS - Reifendruckkontrollsensor (Generation 3) - silber

Artikelnummer SW10448

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Farbe: Silber

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Produktinformationen "RDKS - Reifendruckkontrollsensor (Generation 3) - silber"

RDKS Sensor der neusten Generation, der Max Select Sensor Jumbo GEN3.

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Senden Sie uns einfach nach der Bestellung ein Foto vom Fahrzeugschein zu, wir programmieren die Sensoren auf das zum Fahrzeug zugehörige Protokoll für Sie.


Vorteile der RDKS Sensoren von MaxSensor:


  • Die Empfangsleistung beim Programmieren durch den Reifen ist stärker als herkömmliche Sensoren.
  • Ein RDKS Sensor mit bis zu 99% Fahrzeugabdeckung.
  • OE-Qualität, Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität sind wie original OE Sensoren.
  • TÜV geprüft von TÜV Rheinland
  • Der Sensor passt sich der Kontur einer jeden Zubehör Felge an. Aufgrund der besonderen Geometrie geeignet für alle Ferrari Sommer- und Winterfelgen.

RDKS Qualität

Ein Reifendrucksensor ist im Fahrbetrieb hohen Beschleunigungen und permanenten Erschütterungen ausgesetzt. Mit dem MAX SELECT SENSOR Jumbo profitieren Kunden von OE-Qualität und hoher Ausfallsicherheit. In puncto Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität entsprechen die Anforderungsspezifikationen den Original Sensoren. Unsere Universalsensor ersetzen über 2500 OEM RDKS Sensoren am Markt. Hohe Kompatibilität, volle Systemfunktionalität und schnelle Anlernzeiten machen die Anschaffung des MAX SELECT SENSOR Jumbo GEN3 zu einer betriebswirtschaftlich sinnvollen Anschaffung.
Das geringe Gewicht (41 g inklusive Ventil bei Clamp-In Montage) trägt kaum zu den ungefederten Massen am Komplettrad bei und erleichtert das Auswuchten. Die Lebensdauer der Batterie beträgt 5 bis 7 Jahre und ist auf schwankende klimatische Verhältnisse ausgelegt.

Produkttyp MAX SELECT SENSOR Jumbo MXSA002
Schraube: Drehmoment (Nm) 4,0 N.m
Überwurfmutter Drehmoment (Nm) 4,0 N.m
Einbauwinkel 0 Grad bis 40 Grad
Gewicht des Sensors mit Ventil (Clamp-in) 41g
Gewicht ohne Ventil 28,3g
Gewicht des Ventils 12.7g (Clamp-in)
Temperatur-Messbereich -40°C bis 105°C

Herstelleranschrift:
UniAuto Europe GmbH
Efeustr. 19
23795 Bad Segeberg
Deutschland
E-Mail: [email protected]

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Haufig gestellte Fragen (FAQ)

Eine Montage kann an die in der Beschreibung aufgeführten Fahrzeuge/Motorvarianten/Bauzeiten erfolgen. Eine Verwendung an nicht aufgeführte Fahrzeuge ist nicht möglich/geprüft.

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Der Rohrdurchmesser einer Gr.A Anlage beträgt in der Regel bis zu 63,5mm. Bei einigen Fahrzeugen kann aber bauartbedingt auch ein anderen Durchmesser vorhanden sein.

Eine Kombination aus z.B. Fächerkrümmer/Downpipe in Verbindung mit einer veränderten Auspuffanlage/Sportauspuff bedarf in der Regel eine Einzelabnahme durch eine Prüfstelle. Nähre Informationen erhalten Sie bei den Prüfstellen vor Ort.

Der Austausch vom Endschalldämpfer alleine führt überwiegend zu einer dezenten Veränderung des Klangbilds. In der Regel befindet sich davor noch ein Mittelschalldämpfer, der bereits vorab ein hohes Maß an Filterung der Schallwellen durchführt. Um klanglich also ans maximal legal mögliche zu gehen, empfiehlt es sich gleich eine Komplettanlage zu verwenden.
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