Tuning-Onlineshop seit 2017

Passform im Blick

Passt dieses Fahrwerk zu deinem Fahrzeug?

Dieses KW V3 Gewindefahrwerk ist dem MINI COOPER (J01) mit Cooper SE (160 kW), Elektro und Frontantrieb zugeordnet. Vor der Bestellung bitte Fahrzeugdaten und das mitgelieferte Gutachten abgleichen.

Für dieses Fahrzeug im Shop hinterlegt – Bauzeit und Ausstattung vor der Bestellung final abgleichen.

Fahrzeug
MINI COOPER (J01)
Motor
Cooper SE · 160 kW · Elektro
Antrieb
Frontantrieb

Technische Details

Tieferlegung VA 25–45 mm individuell einstellbar
Tieferlegung HA 15–35 mm individuell einstellbar
Dämpfung Zugstufe 16-fach, Druckstufe 12-fach einstellbar KW V3 Ausführung
Material Edelstahl für den Straßeneinsatz
Nachweis Teiletypgenehmigung Details im Lieferumfang
Produktinformationen "KW V3 Gewindefahrwerk für MINI COOPER (J01) Cooper SE"

KW V3 für MINI COOPER (J01) SE

Diese Ausführung des KW V3 für MINI COOPER (J01) SE trägt die Herstellerartikelnummer 352200FW. Hier erfährst du, welche Einstellmöglichkeiten sie bietet und worauf es bei der Auswahl für dein Fahrzeug ankommt.

Das KW V3 spricht dich an, wenn du neben einer individuellen Tieferlegung auch Einfluss auf das Dämpfersetup nehmen möchtest. Zug- und Druckstufe lassen sich unabhängig voneinander einstellen. Die Lowspeed-Zugstufe bietet 16 Klicks, die Lowspeed-Druckstufe zwölf. Damit kannst du die Abstimmung differenzierter verändern als bei einem Fahrwerk mit fester Kennung oder ausschließlich einstellbarer Zugstufe.

Fahrzeughöhe und Dämpfung gezielt abstimmen

Ausgangspunkt ist die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW. Von dort aus lässt sich das Fahrgefühl an deine Vorstellungen von Rückmeldung und Restkomfort anpassen. Die getrennten Einstellmöglichkeiten sind besonders interessant, wenn du dich bewusst mit dem Zusammenspiel von Fahrwerk und Reifen beschäftigen möchtest. Ein stimmiges Setup entsteht durch passende Einstellungen; die härteste Position ist nicht pauschal die beste Wahl.

  • 16 Klicks für die Lowspeed-Zugstufe
  • 12 Klicks für die Lowspeed-Druckstufe
  • Zug- und Druckstufe unabhängig einstellbar
  • Antriebsart: Frontantrieb
  • Bauform: Schrägheck
  • Material: Edelstahl

Passt die Ausführung zu deinem Fahrzeug?

Vergleiche vor deiner Bestellung die Fahrzeugausführung und die Einbauhinweise mit deinem Auto. Die zulässigen Achslasten, gegebenenfalls aufgeführte Tieferlegungsbereiche und weitere Auflagen findest du in den technischen Angaben. Mehrere dort genannte Bereiche können unterschiedliche Fahrzeugausführungen betreffen; ausschlaggebend sind die zu deinem Fahrzeug passenden Unterlagen.

Fahrwerkseinbau über unseren Partner in 24537 Neumünster

Du möchtest dein neues KW-Fahrwerk direkt einbauen lassen? Wir vermitteln dir den Einbau bei unserem Einbaupartner in 24537 Neumünster. Schick uns deine Fahrzeugdaten und deine Vorstellungen zum Fahrwerksumbau – wir klären mit unserem Partner die Möglichkeiten und den Ablauf.

Datenblatt

Alle Daten zu diesem Fahrwerk

Fahrzeug

Fahrzeug
MINI COOPER (J01)
Typ / Baureihe
J01
HSN / TSN
0005 / DKQ
Karosserie
Schrägheck
Motor
Cooper SE
Leistung
160 kW
Hubraum
0 ccm
Zylinder
0
Kraftstoff
Elektro
Antrieb
Frontantrieb
Achslast VA
bis 1.130 kg
Achslast HA
bis 1.180 kg

Fahrwerk im Überblick

Hersteller
KW
Produktlinie
KW V3
Produktart
Gewindefahrwerk
Hersteller-Artikelnr.
352200FW
Nachweis
Teiletypgenehmigung
Lieferumfang
Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer
Material
Edelstahl
UPC-Code
840134920078

Technik & Einstellung

Tieferlegung VA
25–45 mm
Tieferlegung HA
15–35 mm
Höhenverstellung
Gewindeverstellung vorn und hinten
Dämpfung
Zugstufe 16-fach, Druckstufe 12-fach einstellbar
Abstimmung
Sport / Clubsport

Verpackung & Versand

Paketmaße
76 × 46 × 15 cm
Versandgewicht
21,86 kg
Stück pro Paket
1

Herstelleranschrift

Herstelleranschrift:
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
74427 Fichtenberg
Deutschland
E-Mail: [email protected]

Setup verstehen

Mehr Kontrolle über Höhe und Auftritt

Das KW V3 verbindet eine sportlichere Fahrzeughöhe mit einem klaren, alltagstauglichen Setup. Die Gewindeverstellung erlaubt dir, die Höhe im geprüften Bereich passend zu deinem Fahrzeug und deinem gewünschten Auftritt einzustellen.

Höhe abstimmen

Vorder- und Hinterachse separat innerhalb der angegebenen Bereiche einstellen lassen.

Unterlagen zum Artikel

Gutachten und Einbauhinweise direkt ansehen

Die Dokumente öffnen sich in einem neuen Tab. So kannst du die Teiletypgenehmigung und die Montageunterlagen vor der Bestellung prüfen.

Auflagen laut Teiletypgenehmigung

Das solltest du vor Kauf und Einbau wissen

Vor der Bestellung beachten

  • Nicht zulässig für Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
  • Bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung fällt die angegebene Tieferlegung um das Maß der Werkstieferlegung geringer aus.
  • Das genaue Maß der Tieferlegung hängt von Fahrzeugtoleranzen, Reifengröße und Fahrzeugausführung ab.
  • Alle serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind zulässig.
  • Andere Rad-/Reifenkombinationen erfordern eine eigene Begutachtung nach § 21 StVZO bzw. § 30 EG-FGV.
  • Bei vorhandener oder nachgerüsteter Anhängekupplung muss die Höhe der Kugelmitte bei voll beladenem Fahrzeug im vorgeschriebenen Bereich liegen.
  • Eine in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene erhöhte Hinterachslast bei Anhängerbetrieb gilt weiter, höchstens jedoch bis zum im Gutachten genannten Wert.
  • Die Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt ist die Zugstufen-Verstellung nur bei zugänglicher Kolbenstange möglich.

Nach dem Einbau

  • Nach dem Einbau muss unverzüglich eine Anbauprüfung nach § 19 Abs. 3 Nr. 3 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer erfolgen.
  • Der Einbau erfolgt nach den Angaben des Fahrzeugherstellers bzw. der Einbauanleitung und sollte durch eine Werkstatt mit entsprechend geschultem und erfahrenem Personal durchgeführt werden.
  • Die Scheinwerfereinstellung muss überprüft werden.
  • Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung durchzuführen.
  • Sensoren der Fahrerassistenzsysteme (z. B. Radar, Kamera) müssen nach Herstellervorgaben geprüft und ggf. justiert werden.
  • Lässt sich das Kamerasystem nicht kalibrieren, muss das Fahrzeugniveau angehoben werden.
  • Die Endanschläge müssen dem Gutachten entsprechen; zusätzliche Federwegbegrenzer sind nicht zulässig.
  • Die Bodenfreiheit verringert sich; beim Überfahren von Bodenwellen, Schwellen und Aufpflasterungen vorsichtig fahren.
  • Mit Sonderspoilern, -heckschürzen oder Sonderauspuffanlagen den verringerten Überhangwinkel beachten (z. B. beim Befahren von Rampen).
  • Die Fahrzeughöhe wird in den Fahrzeugpapieren (Feld 20) neu festgelegt.
  • Die Fahrzeugpapiere müssen unverzüglich berichtigt werden.
Fragen & Einbau

Fragen zum Fahrwerk oder Unterstützung beim Einbau?

Ob allgemeine Frage zum Produkt, zur Bestellung oder zum Einbau – schreib uns kurz an. Für die Montage koordinieren wir auf Wunsch zusätzlich einen Einbaupartner in 24537 Neumünster; nenn uns dafür Fahrzeug, Umfang und gewünschten Termin.

Kontakt aufnehmen

Wie war dein Einkauf bei uns?

Ob Beratung, Bestellung oder Abwicklung – deine ehrliche Bewertung bei Google hilft anderen Tuning-Fans bei der Entscheidung und uns, noch besser zu werden.

4,7 von 5 · 25 Bewertungen bei Google