Eventuri Carbon Ansaugsysteme für Toyota (GR Yaris & GR Supra)

Eventuri Carbon Ansaugsystem für Toyota Yaris GR (G16E-GTS) Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für den Toyota Yaris GR (inkl. Gen 2 Facelift) wurde durch umfangreiche Datenaufzeichnungen und Prüfstandstests speziell für den 1.6L G16E-GTS 3-Zylinder-Turbo entwickelt. Das patentierte Venturi-Design eliminiert die massiven, leistungsmindernden 90-Grad-Umlenkungen der Serienairbox und liefert stattdessen einen völlig linearen, laminaren Airflow, der das Ansprechverhalten und die Performance deines Homologations-Sondermodells auf das nächste Level hebt. 🚀 Performance-Fakten 📈 Leistungsplus: +15 PS und +24 Nm (18 ft-lb) Drehmoment 🌀 Gigantischer Durchsatz: Maximiert auf einen enormen Flow von bis zu 940 CFM bei 28" H2O. 🌬️ Lineare Luftführung: Keine 90-Grad Knicke mehr – die Kaltluft strömt geradlinig vom Carbon-Filtergehäuse in das MAF-Teil und das Turbo-Inlet. 🔊 Sound & Ansprechverhalten: Intensiviertes 3-Zylinder-Ansauggeräusch, deutlich schnelleres Turbo-Spooling und rasiermesserscharfe Gasannahme. 💎 Lieferumfang & Qualität • Prepreg-Carbon Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-Rohr • Speziell entwickelter High-Flow Trockenluftfilter (210mm) • Carbon Lufteinlasskanal (Inlet Duct) & strömungsoptimiertes Rear-Tube • Custom EPDM-Schlauch und lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen • 🛠️ Montage: Konzipiert als passgenaues Upgrade. Montageanleitung (PDF) Entdrosselung & Effizienz für den G16E-GTS Die werkseitige Airbox des Toyota Yaris GR zwingt die Luft zu zwei harten 90-Grad-Richtungswechseln: Zuerst durch den Plattenfilter und anschließend in den Luftmassenmesser (MAF). Diese scharfen Knicke verursachen starke Turbulenzen und erhöhen den Luftwiderstand (Pumping Losses) für den Turbolader massiv. Eventuri löst dies durch eine revolutionäre, gerade Linienführung. Das patentierte Carbon-Gehäuse bündelt die Frischluft schonend und führt sie direkt und turbulenzfrei durch das integrierte MAF-Teil in das speziell geformte Carbon-Hinterrohr (Rear Tube). Der Turbo muss somit weniger Kraft aufwenden um Luft anzusaugen, kann effizienter arbeiten und erreicht den Zielladedruck spürbar früher. Zulassung & Fahrzeug-Kompatibilität (DE/AT) Dieses System wird mit einem gültigen Teilegutachten geliefert. Fahrzeugmodell / Motor Typgenehmigungs-Nr.* Toyota Yaris GR (Gen 1 & Gen 2 Facelift / G16E-GTS)e6*2007/46*0454*.. * Die genaue Typgenehmigungsnummer findest du in deinem Fahrzeugschein unter Feld K. Häufig gestellte Fragen (FAQ) Muss die Motorsoftware (Chiptuning) nach dem Einbau angepasst werden? Nein, das Eventuri Ansaugsystem ist so konzipiert, dass es Plug & Play mit der werkseitigen Motorsoftware funktioniert und bereits spürbare Mehrleistung liefert. Um das absolute Maximum an Performance (gerade in Verbindung mit anderen Upgrades) herauszuholen, ist eine Softwareoptimierung jedoch empfehlenswert. Darf das Intake mit einer Sportabgasanlage kombiniert werden? Das mitgelieferte Teilegutachten gilt in der Regel für Fahrzeuge im Serienzustand. Wenn du bereits eine Zubehör-Abgasanlage verbaut hast, ist die Kombination beider Komponenten meist über eine Einzelabnahme nach §21 StVZO bei einer Prüforganisation einzutragen. Kläre dies am besten vorab mit dem Prüfer deines Vertrauens. Wie wird der Eventuri Filter gereinigt? Eventuri verwendet hochwertige High-Flow Trockenfilter. Ganz wichtig: Diese Filter dürfen nicht geölt werden, da dies den Luftmassenmesser (MAF) beschädigen kann. Zur Reinigung reicht es, den Filter vorsichtig mit Druckluft (von innen nach außen) auszublasen oder abzusaugen. Je nach Fahrprofil sollte der Filter nach ca. 25.000 bis 30.000 km ausgetauscht werden.

Eventuri Carbon-Ansaugsystem – BMW G29 Z4 2.0 B48 / Toyota Supra B48 Das Eventuri Carbon-Ansaugsystem für den BMW G29 Z4 mit B48-Motor (auch passend für Toyota Supra B48) liefert ein Rundum‑Upgrade für Leistung, Sound und Optik. Dank einer komplett laminar geführten, dualen Luftzufuhr und einem tätsächlichen 82 % größeren Carbon‑Ansaugrohr spricht der Turbo spontan an und erhält konstant kühle, dichte Luft. Durch das präzise konstruierte Air‑Box‑Design mit reflektierendem Hitzeschild neben dem heißen Krümmer bleibt die Lufttemperatur niedrig und stabil. Laut Hersteller erreichen die Z4-Systeme **+17–20 PS und +11–20 ft‑lb Drehmoment**, ohne dass ein zusätzliches Tuning erforderlich ist. Spürbarer Leistungszuwachs kombiniert sich mit kernigem Ansaug-Sound, der Emotion in jede Fahrt bringt. 111 mm Carbon-Ansaugrohr → über 80 % mehr Querschnitt Duale Kalt-Luftzufuhr (Front-Scoop & Radhaus) → weniger Hitzestau Voll Carbon + Edelstahlscoops = edler Look & hohe Hitzeresistenz Monteurfreundlich: Die Plug‑&‑Play-Installation über OEM-Anschlüsse ist rückrüstbar und verlangt weder Schneiden noch Fachwerkzeug. Alle Teile – inklusive Carbon-Box, Edelstahl-Halterungen, Filter und Montagekit – sind im Lieferumfang enthalten. OEM-konform → vollständig rückbaubarBeeindruckende Optik unter der Haube – Carbon pur Mit dem Eventuri Intake wird dein Z4 noch emotionaler: Direktes Ansprechverhalten, sportlicher Klang und ein Maximum an Drive‑Feeling auf allen Straßen. Technik und Emotion in perfekter Harmonie.Derzeit kann dieses System nur ohne Teilegutachten geliefert werden. Jetzt bei ELB PERFORMANCE erhältlich – nutze das Maximum aus deinem Z4 oder Supra!

Premium Carbon-Ansaugung für den Toyota Supra MK5 A90 – mehr Leistung (bis zu +25 PS), effizientere Luftzufuhr dank Dual-Feed-System und perfekter Hitzeschutz. Leistungssteigerung & Effizienz Auf dem Prüfstand nachgewiesen: Die Eventuri Carbon Ansaugung liefert 17 bis 25 PS Mehrleistung sowie bis zu 15Nm zusätzliches Drehmoment. In Kombination mit Downpipe und Stage-2-Mapping sind die Zugewinne besonders deutlich spürbar. Innovatives, temperaturreduzierendes Design Vollständig abgedichtete Airbox – schützt effektiv vor Hitze aus dem Motorraum. Doppelte Luftzufuhr – versorgt das System sowohl über den vorderen Einlass als auch über den Radkasten mit Frischluft. Goldreflektierendes Hitzeschild – minimiert Strahlungswärme vom Abgaskrümmer. Hochwertige Materialien & Verarbeitung Airbox und Einlassrohr aus Prepreg-Carbon – glatte Innenflächen für optimalen Luftstrom. 111 mm Rohrdurchmesser – 82 % größer als Serie (80 mm). CNC-gefräste Adapter, lasergeschnittene Edelstahlhalterungen, OEM-Klemmen und Silikon-Coupler. High-Flow Filter & Komplettsatz Enthält einen ISO-geprüften High-Flow Dry Cone-Filter mit vergrößerter Filterfläche, robustem Gewebe und Temperaturbeständigkeit. Der Lieferumfang umfasst: Carbon-Airbox mit Dual-Feed Carbon-Einlassrohr (111 mm) Eventuri High-Flow-Filter CNC-Halterungen & Edelstahlteile Gold-beschichtetes Hitzeschild Silikon-Coupler & Montagematerial Rechtliches & Qualität Mit Teilegutachten für DE/AT Einfache Montage – Plug-and-Play wie beim Serienteil. Premiumqualität – handgefertigt, passgenau, langlebig. Technische Daten im Überblick Modell Toyota Supra MK5 (A90), Motor: B58 Leistungsplus +17–25 PS / +15 Nm Drehmoment Material Prepreg Carbon, CNC-Alu, Edelstahl Durchmesser 111 mm (82 % größer als Serie) Zulassung Teilegutachten für DE/AT Fazit – Warum Eventuri? Die Eventuri Carbon Ansaugung für den Toyota Supra A90 überzeugt mit echtem Leistungsgewinn, reduzierten Ansaugtemperaturen, erstklassigen Materialien und straßenzugelassener Qualität. Ein Upgrade, das sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke spürbar Vorteile bringt. Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder Modell Typgenehmigung* DE/AT Toyota Supra e1*2007/46*1982*..