Eventuri Ansaugsystem für BMW 140i, 240i, 340i, 440i, M140i, M240i (F20, F21, F22, F23) / 340i/440i (F30/F/31/F32/F33/F36)
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Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F-Serie (B58 Motor / M140i, M240i, 340i, 440i)
Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für die BMW F-Modelle mit dem 3.0L B58 Reihensechszylinder revolutioniert den Luftstrom zum Turbolader. Durch die perfekte Balance aus aerodynamischer Effizienz und konsequenter Abschirmung der Lufteinlasstemperatur liefert dieses System mithilfe des patentierten Venturi-Effekts eine kompromisslose, laminare Strömung – für eine echte Leistungssteigerung und puren Fahrspaß.
🚀 Performance-Fakten
- 📈 Leistungsplus: +12 bis 15 PS und +15 bis 20 Nm Drehmoment über das gesamte Drehzahlband
- 🌀 Kaltluft-Scoop: Ein spezieller Carbon-Luftsammler (Scoop) hinter der Niere leitet kühlen Fahrtwind direkt in den Filterbereich.
- 🌬️ Patentiertes Venturi-Design: Das umgekehrte Kegelfilter-Design im Carbongehäuse beschleunigt die angesaugte Luft ohne strömungsstörende Kanten.
- 🔊 Sound & Ansprechverhalten: Stark reduziertes Turboloch durch geringeren Luftwiderstand und ein deutlich präsenteres, sportliches Turbopfeifen.
💎 Lieferumfang & Qualität
- • Prepreg-Carbon Venturi-Filtergehäuse mit integriertem Ansaugrohr
- • Maßgefertigter High-Flow Urethan-Luftfilter
- • Front-Scoop aus Carbon & CNC-gefräste MAF-Aufnahme
- • 2-teiliges Hitzeschutzblech und lasergeschnittene Aufhängungen
- • 🛠️ Montage: Direktes Upgrade.
Montageanleitung
Smarte Hitzeabschirmung für den B58-Turbo
Beim B58 Motor befindet sich der Lufteinlass in unmittelbarer Nähe zum heißen Auspuffkrümmer. Normale, offene Ansaugsysteme saugen hier unweigerlich heiße Luft an (Heat Soak), was die Leistung des Turboladers stark beeinträchtigt. Eventuri löst dieses Problem beim M140i / M240i und den 340i / 440i Modellen meisterhaft: Ein zweiteiliges Aluminium-Hitzeschild schottet den Ansaugbereich thermisch komplett ab. Gleichzeitig presst der Carbon-Scoop kühlen Fahrtwind direkt auf das Venturi-Gehäuse. So erhält der Motor stets die kälteste und dichteste Luft, um seine maximale Leistung abzurufen.
Zulassung & Fahrzeug-Kompatibilität (DE/AT)
Dieses System wird mit einem gültigen Teilegutachten geliefert.
| Fahrzeugmodell / Motor | Typgenehmigungs-Nr.* |
|---|---|
| BMW M140i / xDrive (F20 / F21 / 1K2 / 1K4) B58 | e1*2007/46*0273*.. / e1*2007/46*0283*.. |
| BMW M240i / xDrive (F22 / F23 / 1C) B58 | e1*2007/46*0277*.. |
| BMW 340i / xDrive (F30 / F31 / 3K / 3L) B58 | e1*2007/46*0314*.. / e1*2007/46*0315*.. |
| BMW 440i / xDrive (F32 / F33 / F36 / 3C) B58 | e1*2007/46*0316*.. |
* Die genaue Typgenehmigungsnummer findest du in deinem Fahrzeugschein unter Feld K. (Gutachten gilt nur für die B58 Varianten!)
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Nein, das Eventuri Ansaugsystem ist so konzipiert, dass es Plug & Play mit der werkseitigen Motorsoftware funktioniert und bereits spürbare Mehrleistung liefert. Um das absolute Maximum an Performance herauszuholen (z.B. in Kombination mit einer Downpipe), ist eine Softwareoptimierung jedoch empfehlenswert.
Das mitgelieferte Teilegutachten gilt in der Regel für Fahrzeuge im Serienzustand. Wenn du bereits eine Zubehör-Abgasanlage verbaut hast, ist die Kombination beider Komponenten meist über eine Einzelabnahme nach §21 StVZO bei einer Prüforganisation einzutragen. Kläre dies am besten vorab mit dem Prüfer deines Vertrauens.
Eventuri verwendet hochwertige High-Flow Trockenfilter. Ganz wichtig: Diese Filter dürfen nicht geölt werden, da das Öl den Luftmassenmesser (MAF) beschädigen kann. Zur Reinigung reicht es, den Filter vorsichtig mit Druckluft (von innen nach außen) auszublasen oder abzusaugen. Je nach Fahrprofil sollte der Filter nach ca. 25.000 bis 30.000 km ausgetauscht werden.
Herstelleranschrift:
Eventuri
Unit 32
Sundon Industrial Estate
Dencora Way, Luton
Bedfordshire, LU3 3HP
England
E-Mail: [email protected]
Anschrift der verantwortlichen Person in der EU:
CFD GmbH
Batenburgstraße 14
44319 Dortmund
Deutschland
E-Mail: [email protected]
Häufig gestellte Fragen (FAQ)